Sắp xây cảng biển Dung Quất 2 rộng 1.850 ha
Cảng Dung Quất II có diện tích 1.850 ha (bao gồm cả khu đất và khu nước); phía Tây, Tây Bắc giáp khu vực cây xanh cách ly với đô thị mới Vạn Tường; phía Tây, Tây Nam giáp hậu cần cảng và một phần Khu công nghiệp Dung Quất II; phía Nam giáp khu đô thị Sa Kỳ; phía Đông giáp biển Đông.
Bô Giao thông vân tai vưa ky phê duyệt Quy hoạch chi tiết khu bến cảng biển Dung Quất II, Khu kinh tế Dung Quất, tỉnh Quảng Ngãi giai đoạn đến năm 2030.
Theo Quyết định, phạm vi quy hoạch khu bến Cảng Dung Quất II có diện tích 1.850 ha (bao gồm cả khu đất và khu nước); phía Tây, Tây Bắc giáp khu vực cây xanh cách ly với đô thị mới Vạn Tường; phía Tây, Tây Nam giáp hậu cần cảng và một phần Khu công nghiệp Dung Quất II; phía Nam giáp khu đô thị Sa Kỳ; phía Đông giáp biển Đông.
Khu bến cảng biển Dung Quất II có chức năng, nhiệm vụ là khu bến chuyên dùng phục vụ các nhà máy công nghiệp phía sau cảng, có bến chuyên dùng dùng chung cho các nhà máy công nghiệp phía sau (không tiếp giáp với biển), có bến cảng tổng hợp phục vụ bốc xếp hàng hóa cho địa phương và các vùng lân cận.
Giai đoạn 1 (đến năm 2020) sẽ phát triển cảng bắt đầu từ phía Nam (từ mũi Ba Làng An). Quy hoạch gồm 1 bến cho tàu hàng rời trọng tải đến 200.000DWT, chiều dài 450m; 3 bến cho tàu tổng hợp trọng tải đến 50.000DWT, tổng chiều dài 850m; đê chắn sóng dài 2.050m; luồng tàu vào cảng rộng 300m với cao trình đáy luồng là -20,5m hệ Hải đồ.
Video đang HOT
Bô Giao thông vân tai vưa phê duyêt quy hoach xây dưng cang biên Dung Quât 2 vơi diên tich 1.850ha. Anh: Internet
Giai đoạn 2 (đến năm 2025) tiếp tục phát triển cảng về phía Bắc. Ngoài các bến của giai đoạn 1, sẽ phát triển thêm 2 bến cho tàu hàng rời có trọng tải đến 50.000DWT, chiều dài 600m; 2 bến cho tàu tổng hợp trọng tải đến 10.000DWT, tổng chiều dài 550m; 1 bến nhập dầu thô, cho tàu trọng tải đến 300.000DWT và 8 bến xuất các sản phẩm dầu, khí cho tàu có trọng tải đến 30.000DWT; đê chắn sóng dài 4.000m; luồng tàu vào cảng với bề rộng 300m, cao trình đáy luồng là -22,5m hệ Hải đồ.
Giai đoạn 3 (đến năm 2030), ngoài các bến của các giai đoạn trước, phát triển thêm 1 bến cho tàu hàng tổng hợp cho tàu có trọng tải đến 50.000DWT, chiều dài 450m; khu bến tổng hợp dùng chung gồm 2 bến cho tàu tổng hợp trọng tải 50.000DWT và 4 bến cho tàu container có trọng tải từ 30.000DWT đến 80.000DWT, tổng chiều dài là 1.700m; khu neo đậu tàu công vụ của cảng dài 200m; đê chắn sóng dài 4.000m; luồng tàu vào cảng rộng 300m, cao trình đáy luồng là -22,5m hệ Hải đồ.
Giai đoạn 4 (giai đoạn hoàn chỉnh sau năm 2030), ngoài các bến của các giai đoạn trước, phát triển thêm 11 bến cho tàu hàng tổng hợp trọng tải từ 10.000-50.000DWT, chiều dài 2.510m; 4 bến cho tàu hàng rời trọng tải từ 10.000-200.000DWT, tổng chiều dài tuyến bến là 1.707m; đê chắn sóng dài 5.350m; luồng tàu vào cảng rộng 300m, cao trình đáy luồng là -22,5m hệ Hải đồ.
Về nguồn vốn, sử dụng chủ yếu nguồn vốn tự huy động của Chủ đầu tư Khu công nghiệp Dung Quất II, vốn huy động của các nhà đầu tư tham gia đầu tư tại khu công nghiệp và khu bến cảng Dung Quất II; vấn đề hỗ trợ một phần kinh phí của Nhà nước bằng các chính sách ưu đãi về thuế và tiề.n thuê đất thực hiện theo quy định hiện hành.
Theo_VnMedia
Thành lập Trung tâm dịch vụ hậu cần nghề cá Sa Kỳ
Sáng 5/6, UBND xã Tịnh Kỳ tổ chức lễ công bố quy hoạch chi tiết Trung tâm dịch vụ hậu cần nghề cá Sa Kỳ, nhằm đáp ứng dịch vụ cung cấp xăng dầu, đá lạnh, thu mua - chế biển hải sản, sửa chữa tàu, ngư lưới cụ... cho ngư dân.
Qua thống kê, khu vực xung quanh dự án gồm xã Tịnh Kỳ, Tịnh Hòa, Bình Châu (Bình Sơn) có khoảng 3.500 tàu cá các loại, sản lượng đán.h bắt ước khoảng 140.840 tấn/năm. Trước đây, nguồn hải sản đán.h bắt ở các ngư trường, đều được ngư dân Quảng Ngãi bán lại cho "đầu nậu" (thương lái) đóng đông lạnh, sau đó vận chuyển bán lại cho nơi khác, làm giá cả thu mua luôn bấp bênh.
Trung tâm dịch vụ hậu cần nghề cá Sa Kỳ như bà đỡ cho ngư dân vươn khơi bám biển Việt Nam.
Trên cơ sở quy mô dự án, Trung tâm dịch vụ hậu cần nghề cá Sa Kỳ đáp ứng chế biến hải sản 30.000 tấn/năm, nhà máy cơ khí phụ tùng cung cấp 1.000 bộ phụ tùng/năm, sản xuất đá lạnh (15.000 cây/ngày), nhà máy đóng tàu (350 tàu/năm), nhà máy sửa chữa (650 tàu/năm), cung cấp xăng dầu (70 tấn/ngày), sản xuất ngư lưới cụ (150 tấn/năm),... trên tổng diện tích 25ha.
Ông Lê Thành Sự - chủ đầu tư dự án Trung tâm dịch vụ hậu cần nghề cá Sa Kỳ - cho biết: "Lâu nay, ngư dân Quảng Ngãi thường bị tư thương ở xa đến thu mua, ép giá bán hải sản gây bấp bênh. Với Trung tâm này, chúng tôi cam kết thu mua hải giá với giá ổn định, niêm yết rõ ràng. Đồng thời, tạo điều kiện cho ngư dân tạm ứng nhiên liệu, đá lạnh, lương thực, sửa chữa tàu,... để họ có điều kiện vươn khơi bám biển ổn định. Điều quan trọng nữa, Trung tâm sẽ tiếp nhận lao động ở địa phương, vừa giải quyết việc làm ổn định, vừa tăng thêm thu nhập người dân khi chồng đán.h bắt ngoài biển".
Với Trung tâm dịch vụ hậu cần nghề cá, miền đất nghèo ở Tịnh Kỳ thay đổi diện mạo mới cùng ngư dân bám biển.
Sự hình thành Trung tâm dịch vụ hậu cần nghề cá Sa Kỳ, góp phần quan trọng thúc đẩy đời sống, kinh tế địa phương và nhu cầu cấp thiết của ngư dân. Ông Trần Đình Tiến - Chủ tịch UBND xã Tịnh Kỳ khẳng định: "Với Trung tâm này, tôi đảm bảo chắc chắn đời sống người dân nâng cao hơn nhiều so với trước đây. Điều tôi tâm đắc nhất, ngư dân Tịnh Kỳ và các địa phương lân cận có thể sử dụng nhiên liệu, đá lạnh và ngu lưới cụ cần thiết, họ ra khơi mang nguồn lợi hải sản về mà không phải đắn đo chi phí ban đầu. Khi Trung tâm hoạt động ổn định, đây là điểm nhấn chính, mở ra trang mới trong sự phát triển vùng ven biển ở địa phương".
Sau lễ công bố quy hoạch 1/500, chủ đầu tư và địa phương khẩn trương thực hiện công tác bồi thường, thi công dự án trong năm 2014.
Hồng Long
Theo Dantri
Tàu cảnh sát biển kiên trì chấp pháp tại khu vực giàn khoan PV Hoàng Sang đang có mặt trên tàu CSB 8003 ở Hoàng Sa chuyển về những thông tin mới nhất về việc TQ hạ đặt giàn khoan Hải Dương 981 trái phép trên vùng biển Việt Nam. 12 tàu TQ cùng với máy bay áp sát Theo PV Hoàng Sang, lúc 14h ngày 27/5, thông tin mới nhất nhận được là TQ đã...