Sắp thu phí QL10 đoạn Quán Toan-Cầu Nghìn, miễn phí cho nhiều xe
Dự kiến từ ngày 4/1/2019 sẽ triển khai thu phí tại Trạm thu phí Tiên Cựu (Km 41 00) trên QL10 đoạn từ Hải Phòng đi Thái Bình.
Mới đây, đoàn công tác của Bộ GTVT do Thứ trưởng Nguyễn Văn Công đã làm việc với UBND TP Hải Phòng về thống nhất các nội dung chuẩn bị cho việc thu phí sử dụng dịch vụ đường bộ Dự án cải tạo nâng cấp QL10 đoạn từ cầu Quán Toan đến cầu Nghìn theo hình thức BOT.
Dự kiến từ ngày 4/1/2019 sẽ triển khai thu phí tại Trạm thu phí Tiên Cựu (Km 41 00) trên QL10 đoạn từ Hải Phòng đi Thái Bình.
Tại buổi làm việc, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải yêu cầu chủ đầu tư ( Công ty TNHH MTV Tasco Hải Phòng) khẩn trương phối hợp với các sở, ngành chức năng và chính quyền địa phương liên quan khảo sát hiện trạng, giám định tổn thất sau thi công để đưa ra phương án đền bù cho các hộ dân bị ảnh hưởng trong quá trình thi công dự án.
Thứ trưởng Nguyễn Văn Công đề nghị chủ đầu tư thời gian tới cần tập trung đẩy mạnh công tác tuyên truyền về dự án, dự kiến thời gian thu phí, giá dịch vụ. Đồng thời, giao Vụ An toàn giao thông phối hợp với Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Sở GTVT 2 địa phương rà soát, bổ sung thêm các biển báo, đèn cảnh báo ATGT trên tuyến.
“Các đơn vị liên quan chủ động xử lý các tình huống phát sinh trong quá trình thu phí, phối hợp với cơ quan chức năng và chính quyền địa phương xây dựng phương án chống tình trạng né tránh trạm thu phí, gây ảnh hưởng đến hệ thống hạ tầng giao thông, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT…”, Thứ trưởng Nguyễn Văn Công yêu cầu.
Video đang HOT
Dự án BOT Quán Toan – Cầu Nghìn hứa hẹn sẽ giúp các địa phương của Hải Phòng, Hải Dương và Thái Bình cất cánh.
Tại buổi làm việc, Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng cho rằng, để kế hoạch triển khai thu phí của Dự án cải tạo, nâng cấp QL10 đoạn từ cầu Quán Toan đến cầu Nghìn theo hình thức BOT được đảm bảo, đề nghị Công ty TNHH MTV Tasco Hải Phòng phối hợp chặt chẽ với UBND các huyện và các xã liên quan khẩn trương giải quyết dứt điểm, thực hiện hỗ trợ, bồi thường công trình nhà ở cho người dân bị ảnh hưởng và hoàn thành trước thời điểm thu phí, phấn đấu đến 1/1/2019 cơ bản giải quyết được các kiến nghị của người dân.
Ông Nguyễn Văn Tùng cũng yêu cầu Công an TP Hải Phòng cùng với Sở GTVT, chính quyền các địa phương xây dựng kế hoạch đảm bảo an ninh trật tự, không để xảy ra ùn tắc giao thông khu vực trạm thu phí và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm pháp luật.
Trước đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam, UBND TP Hải Phòng, UBND tỉnh Hải Dương và Công ty TNHH MTV Tasco Hải Phòng đã thống nhất phương án giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ cho các phương tiện khu vực lân cận Trạm thu phí Tiên Cựu (Km 41 00) trên QL10.
Theo đó, phạm vi giảm giá cho 10 xã của TP Hải Phòng và năm xã của tỉnh Hải Dương; riêng các loại xe buýt vận tải khách công cộng nội tỉnh được giảm 100% mức giá, phương tiện không kinh doanh giảm 50%, phương tiện khác là 40%.
Mức phí thấp nhất cho xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn; các loại xe buýt vận tải khách công cộng là 35.000 đồng/lượt; xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên; xe chở hàng bằng Container 40 fit mức phí cao nhất là 180.000 đồng/lượt./.
Quốc lộ 10 là tuyến đường liên tỉnh chạy dọc theo vùng Duyên hải Bắc Bộ qua 6 tỉnh và thành phố: Quảng Ninh, Hải Phòng, Thái Bình, Nam Định, Ninh Bình và Thanh Hóa; là trục dọc quan trọng kết nối các tuyến giao thông quan trọng như QL5, QL37, QL39, QL21, đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng và các đường tỉnh lộ, kết nối các trung tâm kinh tế, chính trị lớn của các địa phương, các khu công nghiệp tập trung.
Tuy nhiên, những năm qua, nhiều đoạn trên tuyến đã xuất hiện hư hỏng gây mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông, hiện tượng ùn tắc xuất hiện ở nhiều vị trí, nguy cơ tiềm ẩn mất an toàn giao thông rất cao. Do vậy, việc đầu tư cải tạo, nâng cấp QL 10 đoạn từ cầu Quán Toan đến cầu Nghìn là rất cần thiết và cấp bách.
Dự án cải tạo nâng cấp QL10 đoạn từ cầu Quán Toan đến cầu Nghìn theo hình thức BOT được triển khai xây dựng từ năm 2015, với chiều dài toàn tuyến gần 31km, quy mô 4 làn xe (cải tạo, mở rộng từ 2 làn xe lên 4 làn xe); xây dựng mới 3 cầu lớn gồm cầu: Tiên Cựu, cầu Quý Cao và cầu Trạm Bạc với tổng mức đầu tư hơn 2.800 tỷ đồng.
Dự án hoàn thành thông tuyến vào tháng 12/2017 và hoàn thiện đưa vào khai thác tuyến chính từ tháng 3/2018, mang lại nhiều giá trị, lợi ích cho phát triển kinh tế, xã hội của địa phương, kết nối các khu công nghiệp, hàng hóa được lưu thông nhanh chóng, giảm thiểu ùn tắc và giảm đáng kể tình hình tai nạn giao thông trên tuyến.
Theo đ.ánh giá của cơ quan chuyên ngành, đến nay nhà đầu tư đã hoàn thiện đầy đủ điều kiện để thu phí.
Phi Long/VOV.VN
Theo VOV
Bộ GTVT công bố vùng nước, cảng biển Quảng Trị
Vùng nước cảng biển Quảng Trị là vùng nước cảng biển thuộc địa phận Quảng Trị, tính theo mực nước thủy triều lớn nhất.
Bộ GTVT yêu cầu CVHH Quảng Trị căn cứ thời tiết, mớn nước để bố trí cho tàu thuyền hoạt động an toàn trong vùng nước cảng biển mới được công bố - Ảnh minh họa
Bộ GTVT vừa công bố vùng nước cảng biển thuộc địa phận tỉnh Quảng Trị và khu vực quản lý của Cảng vụ hàng hải tỉnh Quảng Trị.
Thông tư số 57 do Thứ trưởng Nguyễn Văn Công ký nêu rõ, vùng nước cảng biển Quảng Trị là vùng nước cảng biển tại địa phận tỉnh Quảng Trị, có phạm vi được tính theo mực nước thủy triều lớn nhất.
Cụ thể, ranh giới về phía biển được giới hạn bởi các đoạn thẳng nối lần lượt các điểm từ CV2 đến CV6 với tọa độ tương ứng; Ranh giới về phía đất liền được giới hạn từ điểm CV1 và CV7, cách cầu đường bộ Cửa Việt về phía hạ lưu 150m, từ điểm CV1 chạy dọc theo bờ sông Thạch Hãn và đường bờ biển ra đến điểm CV2, từ điểm CV7 chạy dọc theo bờ sông Thạch Hãn và đường bờ biển ra đến điểm CV6 với tọa độ tương ứng.
Trên cơ sở vùng nước cảng biển được công bố, Bộ GTVT giao Cục trưởng Cục hàng hải VN tổ chức công bố vùng đón trả hoa tiêu, vùng kiểm dịch, vùng quay trở đầu, khu neo đậu, khu chuyển tải, khu tránh bão cho tàu thuyền vào, rời cảng biển Quảng Trị.
"Cảng vụ hàng hải Quảng Trị phải căn cứ vào tình hình thực tế thời tiết, mớn nước, trọng tải của tàu thuyền và tính chất hàng hóa để chỉ định vị trí cụ thể cho tàu thuyền đón, trả hoa tiêu, quay trở, tránh trú, chuyển tải, đảm bảo an toàn, an ninh hàng hải và phòng ngừa ô nhiễm môi trường tại vùng biển được quy định", Bộ GTVT yêu cầu.
N.Khánh
Theo Giaothong
Thêm hình ảnh đẹp về người CSGT kịp thời cứu người bị nạn Vụ tai nạn bất ngờ xảy ra giữa xe mô tô mang BKS 16L5 - 1684 và một xe ô tô tải trên Quốc lộ 5 đã khiến người điều khiển xe máy bị thương nặng và ngất tại chỗ. Nạn nhân may mắn được hai chiến sỹ CSGT đội CSGT - TT Công an huyện Gia Lâm đưa đi cấp cứu kịp...
