sập giàn giáo hầm cổ mã

Kiểm toán công tác quản lý, sử dụng vốn Dự án hầm đường bộ Đèo Cả

Đây là lần thứ 2 trong vòng 4 năm, Kiểm toán Nhà nước tiến hành kiểm toán Dự án hầm đường bộ qua Đèo Cả - Quốc lộ 1, nối Phú Yên, Khánh Hòa theo hình thức BOT và BT.

Nguy cơ đóng cửa hầm Hải Vân, Đèo Cả vì vỡ phương án tài chính, Bộ GTVT nói ‘đang xử lý theo quy định’

Mất cân đối tài chính khiến thua lỗ kéo dài đang đẩy hai hầm đường bộ lớn nhất Việt Nam là Hải Vân và Đèo Cả tới nguy cơ đóng cửa do không đủ chi phí vận hành.

Hôm nay (3/9), hầm đường bộ Đèo Cả chính thức thu phí

Sau khi thông xe và đưa vào sử dụng từ ngày 21/8, bắt đầu từ 0h00, ngày 3/9/2017, Công ty Cổ phần Đầu tư Đèo Cả sẽ chính thức thu phí hoàn vốn BOT trong thời gian 28 năm.

Đèo Cả sạt lở, quốc lộ 1A và đường sắt ùn tắc

Trước tình trạng sạt lở gây ùn tắc trên đèo Cả, tỉnh Phú Yên đã mở hầm Cổ Mã cho ôtô chạy qua. Trong khi tuyến đường sắt qua đoạn này vẫn tê liệt.

Hầm đèo Cả được thông kỹ thuật trước 2 tháng

Hầm đèo Cả dài thứ 2 cả nước, đứng sau hầm Hải Vân, khi đưa vào hoạt động sẽ giúp các xe qua lại đèo rút ngắn thời gian và xóa điểm đen tai nạn trên đèo.

Hầm chính đường bộ đèo Cả được thông vượt tiến độ

Hầm đường bộ qua đèo Cả dài hơn 4 km với hai ống ngầm song song, thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc vận tốc 8 km/h và có thể chịu được động đất cấp 7.

Thông xe hầm Cổ Mã qua đèo Cả

Hầm Cổ Mã dài 500 m được kỳ vọng sẽ giúp xóa bỏ điểm đen tai nạn và phát triển kinh tế xã hội khu vực miền Trung Tây Nguyên.

Sập giàn giáo hầm Cổ Mã, nhà thầu ém nhẹm thông tin

Trong đó, ba công nhân, gồm: Nguyễn Văn Bằng (41 tuổi), Nguyễn Văn Bắc (24 tuổi), Trương Văn Hải (21 tuổi) cùng quê Sóc Sơn, Hà Nội đang điều trị tại khoa Ngoại chấn thương; công n...

Sập giàn giáo hầm Cổ Mã, bốn người bị thương

Trước đó, lúc 20 giờ ngày 17-3, BV Đa khoa Phú Yên tiếp nhận cấp cứu bốn công nhân trong tình trạng đa chấn thương là: Nguyễn Văn Bằng (41 tuổi), (Nguyễn Văn Bắc (21 tuổi), Trương ...

Thông kỹ thuật hầm Cổ Mã chịu được động đất 7 độ richter

Dài 500 m, hầm Cổ Mã gồm 2 ống hầm song song cách nhau 30 m, tốc độ thiết kế qua hầm là 80 km/h. Mặt đường trong hầm và vỏ hầm bằng bê tông xi măng và bê tông cốt thép, chịu được đ...

Ký kết hợp đồng tín dụng xây hầm Đèo Cả

Ngày 17.1, tại Hà Nội đã diễn ra lễ ký kết hợp đồng tín dụng toàn bộ hợp phần BT của Dự án hầm đường bộ qua đèo Cả trị giá hơn 4.000 tỉ đồng, giữa Ngân hàng thương mại cổ phần Công...

Chuẩn bị khởi công hầm đường bộ hơn 15.500 tỷ đồng qua đèo Cả

Hầm đường bộ qua đèo Cả nằm trên địa bàn 2 tỉnh Khánh Hòa và Phú Yên có chiều dài tuyến là 13,4km sẽ được khởi công xây dựng vào ngày 18/11 tới đây. Kinh phí xây dựng dự kiến khoản...