Sắp có xe hơi chạy bằng không khí
Hãng sản xuất xe hơi Ấn Độ, Tata đã thử nghiệm thành công loại động cơ chạy bằng khí nén và đang hợp tác với MID để đưa công nghệ này ra thị trường.
MiniFlowAir có thể sẽ là chiếc xe chạy bằng khí nén đầu tiên trên thế giới.
Loại xe nhẹ, chạy bằng nhiên liệu khí nén từng được đề cập đến từ 2 năm trước nhưng ý tưởng về dòng xe này đã được khơi nguồn từ năm 2007. Hãng sản xuất Ấn Độ đã hợp tác với MDI (Motor Development International), cũng là hãng đi tiên phong trong công nghệ động cơ khí nén để biến ước mơ về một chiếc xe không cần nhiên liệu trở thành sự thật.
Xe hơi chạy bằng khí nén cũng hoạt động tương tự động cơ đốt trong: nhiên liệu tạo lực ép lên piston để vận hành tay quay giúp xe chạy. Sự khác biệt là ở động cơ khí nén, các piston được vận hành bởi không khí thay cho xăng dầu. Các nhà nghiên cứu ở Thụy Điển đã thử nghiệm các loại động cơ xi lanh đơn chạy bằng khí nén.
Vấn đề duy nhất là lực. Riêng khí nén chỉ giúp xe chạy được khoảng 30 – 35 dặm mỗi giờ. Để cải thiện độ ì, xe hơi cần nhiều không khí hơn bằng cách sử dụng một máy nén khí gắn trong. Máy nén khí có thể chạy bằng điện hoặc xăng. Nhưng điều này cũng giúp xe giảm lượng khí thải đáng kể so với động cơ chạy bằng xăng dầu.
Vấn đề nữa là tầm chạy của xe. Giống tất cả phương tiện khác, xe hơi chạy bằng không khí chỉ có thể chạy tới khi nào hết nhiên liệu. Việc dự trữ khí nén cần những bình nhiên liệu được làm từ vật liệu khỏe hơn thép để chứa lượng khí nén khổng lồ.
Video đang HOT
Khí nén trong bình ít gây nguy hiểm hơn gas và hydro. Nhưng vấn đề là việc nạp nhiên liệu cho bình phải cần thời gian tối thiểu 2 giờ.
Bước kế tiếp trong kế hoạch của hãng sản xuất đang sở hữu Land Rover và Jaguar là sẽ chứng minh tính khả thi của công nghệ này bằng việc đưa chúng vào trong các model xe của MDI để kiểm chứng.
Trước đó, MDI đã phát triển hàng loạt các mẫu xe concept chạy nhiên liệu khí nén bao gồm chiếc xe ba bánh, ba chỗ ngồi AirPod hay mẫu xe có dáng vẻ khá nhỏ gọn MiniFlowAir. Theo thông tin ban đầu, giá bán của dòng xe này chỉ dao động ở mức từ 3.500 – 5.000 euro.
HẢI ĐĂNG
Theo Infonet
Megapixel - Ý tưởng xe giá rẻ mới của Tata
Với tất cả kinh nghiệm từ thành công và cả những sai lầm của Nano - mẫu xe rẻ nhất thế giới, hãng Tata đã trình làng bản concept của một mẫu xe siêu nhỏ, giá rẻ mới: Megapixel, với khả năng sẽ chính thức tung ra thị trường trong vài năm tới.
Tata Megapixel có thể trở thành mẫu xe ô tô cỡ nhỏ rẻ nhất và hấp dẫn nhất thế giới nếu sớm có mặt trên thị trường.
Dài chỉ 3.505mm, xe Megapixel vận hành bằng 4 mô-tơ điện gắn ở 4 bánh xe, hoạt động độc lập, nên có bán kính vòng quay tối thiểu chỉ khoảng 2,7m, hứa hẹn dễ dàng xoay sở trong ngõ, phố nhỏ.
Sử dụng năng lượng của bộ pin lithium-ion 13kW, hệ thống 4 mô-tơ điện kết hợp có thể cho mô-men xoắn cực đại 369 lb-ft.
Ngoài hệ thống mô-tơ điện, xe Megapixel còn được trang bị một động cơ 1 xy-lanh, dung tích 325cc, giúp sạc pin trên những hành trình dài hơn 85km. Trong điều kiện lý tưởng, với một bình xăng và một bộ pin đầy, xe Megapixel có thể chạy quãng đường lên tới hơn 900km, theo công bố của nhà sản xuất.
Hiện Tata Motors chưa có kế hoạch sản xuất cụ thể đối với mẫu xe concept này, nhưng với quyết tâm rõ rệt của hãng trong lĩnh vực xe giá rẻ sau sự ra đời của Nano, sẽ không có gì ngạc nhiên nếu một ngày không xa, một mẫu xe như Megapixel có mặt trên thị trường Ấn Độ và các nước đang phát triển khác.
Một số hình ảnh xe Tata Megapixel tại Triển lãm ô tô Geneva 2012 đang diễn ra ở Thụy Sĩ:
Nhật Minh
Theo dân trí
Công nghệ lốp không hơi Bridgestone mang tới triển lãm Tokyo Auto Show công nghệ làm lốp mới nhất mới mục đích ngăn hiện tượng xẹp hơi. Cấu tạo của bánh xe có thể được chia làm 3 phần: vành 9 inch, nan hoa làm từ nhựa dẻo, và lớp tiếp xúc cao su bên ngoài. Vì không sử dụng khí nén nên sẽ không bị xẹp. Lốp...