Sắp có siêu xe ‘LaMaserati’
Nếu như LaFerrari là “kẻ kế nhiệm” Ferrari Enzo, thì LaMaserati sẽ là “kẻ kế nhiệm” siêu xe Maserati MC12.
Để tránh hiểu lầm, siêu xe LaMaserati chỉ là cách gọi theo tên siêu xe LaFerrari, vì nhiều khả năng siêu xe mới của Maserati sẽ được phát triển từ chính khung gầm, công nghệ và động cơ của LaFerrari. Do đó, có thể gọi siêu xe mới của Maserati làLaMaserati.
Theo thông tin đăng tải trên Autocar, Maserati có thể sẽ phát triển một siêu xe mới sử dụng động cơ V12 của LaFerrari, tuy nhiên đây có thể không phải một siêu xe hybrid.
Theo đó, Maserati có thể xe xây dựng “kẻ kế nhiệm” MC12. Siêu xe mới có thể được tung ra thị trường vào năm 2015, và sử dụng nhiều nền tảng công nghệ củaLaFerrari, nhưng hệ thống truyền động hybrid phức tạp của LaFerrari thì sẽ không được đưa vào LaMaserati.
Bên lề Shanghai Auto Show 2013, khi được hỏi về một siêu xe mới, ông chủMaserati, Harald Wester đã từ chối xác nhận các lời đồn thổi, tuy nhiên ông lại hé lộ: “Đó luôn là thời điểm thích hợp cho một siêu xe. Trọng tâm của chúng tôi tại thời điểm này là xây dựng các mẫu xe giúp tăng doanh số bán hàng, nhưng một siêu xe cũng đáng để lưu ý.”
Phác họa siêu xe LaMaserati của Autocar.
Video đang HOT
Siêu xe mới của Maserati sẽ được xây dựng trên khung gầm và hệ thống treo củaLaFerrari, và sẽ chia sẻ nhiều nền tảng công nghệ với siêu xe triệu đô của Ferrari.
Trái tim của siêu xe này sẽ là khối động cơ V12 6.3 lít lấy từ LaFerrari, với công suất tối đa đạt 800 mã lực. Ngoài ra, không loại trừ khả năng LaMaserati sẽ được trang bị động cơ tăng áp mạnh mẽ hơn động cơ V8 3.8 lít trên MaseratiQuattroporte.
Một gợi ý khác cũng được đưa ra là một hệ thống động cơ hybrid nhẹ hơn, với một hệ thống pin nhỏ gọn có thể được phát triển cho LaMaserati, tuy nhiên, khả năng này được cho là khó xảy ra.
Trước đây siêu xe Maserati MC12 cũng được xây dựng trên nền tảng công nghệ và khung gầm của Ferrari Enzo, tuy nhiên, công suất của MC12 chỉ đạt khoảng 630 mã lực, trong khi Ferrari Enzo có công suất tới 660 mã lực. Maserati MC12 cũng chỉ có tốc độ tối đa 330 km/h, trong khi Enzo có tốc độ tối đa 350 km/h. Tuy nhiên, mức giá của Maserati MC12 lại đắt hơn Ferrari Enzo, do chỉ có 50 chiếc được xây dựng.
Phác họa siêu xe LaMaserati của Anton Gjorsev.
Sở dĩ Maserati và hãng mẹ Fiat hào hứng với siêu xe LaMaserati bởi nhu cầu dành cho LaFerrari là quá lớn, và thành công đó đủ để đảm bảo thành công choLaMaserati. Theo các thông tin không chính thức được đăng tải, cả 499 chiếcLaFerrari đã có chủ, dù siêu xe này sở hữu mức giá tới 1,3 triệu Euro – tương đương khoảng 1,69 triệu USD.
Ngoài ra, cách đây không lâu cũng có tin cho rằng Maserati sẽ xây dựng chiếc xe thể thao trên nền tảng Alfa Romeo 4C. Bên cạnh đó, một mẫu xe thể thao khác nằm cùng phân khúc với Porsche 911 và sẽ trở thành đối thủ của Porsche 911 cũng có thể được ra mắt năm 2015.
Cũng theo người đứng đầu Maserati, hãng xe danh tiếng này chưa có ý định xây dựng chiếc SUV nhỏ hơn so với Cayenne. Ông cũng cho biết Maserati đang xem xét khả năng trang bị động cơ bốn xi-lanh cho Ghibli.
Tuy nhiên, ông thừa nhận Maserati sẽ phải xem xét hệ thống truyền động hybrid trong tương lai, nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải mới.
Theo Autopro
Siêu xe LaFerrari đến châu Á
Siêu xe hàng đầu của Ferrari, với số lượng sản xuất chỉ 499 chiếc, đã có màn ra mắt ấn tượng với khách hàng châu Á tại triển lãm xe Thượng Hải 2013.
Cách đây 2 tháng, Ferrari đã chính thức trình làng siêu xe mạnh nhất LaFerrari tại triển lãm Geneva. LaFerrari được phát triển để thay thế cho siêu xe đình đám Ferrari Enzo, với những công nghệ tối tân nhất hiện nay của hãng xe Ý.
Sự xuất hiện của LaFerrari đã thu hút đông đảo sự quan tâm của khách tham quan. Tuy nhiên, không phải ai cũng có cơ hội sở hữu siêu xe này, bởi số lượng sản xuất chỉ là 499 chiếc và giá bán cũng rất cao, khoảng 1,7 triệu USD.
Clip ra mắt siêu xe LaFerrari tại triển lãm xe Thượng Hải.
LaFerrari chính là siêu xe đầu tiên của hãng xe Ý được trang bị hệ thống động cơ hybrid. Cung cấp sức mạnh cho xe là khối động cơ V12, kết hợp cùng động cơ điện, mang lại tổng công suất 963 mã lực. Với sức mạnh "khủng" và trọng lượng nhẹ, LaFerrari có thể đạt vận tốc tối đa vượt mức giới hạn điện tử 350 km/h và có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong chưa đến 3 giây.
Siêu xeLaFerrari cùng với McLaren P1 sử dụng hệ thống truyền động hybrid, tạo nên xu hướng mới cho phân khúc siêu xe. Do đó, không có gì ngạc nhiên khi thời gian tới sẽ có thêm những siêu xe hybrid khác ra đời, gần nhất có thể là Porsche 918 Spyder.
Bên cạnh LaFerrari, hãng xe Ý còn mang đến triển lãm Thượng Hải năm nay nhữngsiêu xe nổi tiếng khác của mình, như Ferrari FF và 458 Spider.
TUẤN NGỌC
Theo Infonet
LaFerrari - siêu xe đầu tiên do Ferrari tự thiết kế Siêu xe mạnh nhất của Ferrari là sản phẩm đầu tay do chính những chuyên gia của hãng xe này thiết kế. Đây có lẽ là một thông tin khá bất ngờ, bởi từ lâu Ferrari đã được biết là một hãng siêu xe hàng đầu thế giới, với bề dày lịch sử của mình. Tuy nhiên, trên thực tế, những siêu xe...
