Sân trường thành bãi xe, học sinh chen hung thần

Thùy Dương22:37 22/11/2012

“Vào giờ tan học, ô tô nườm nượp ra vào. Có bạn còn bị xe va quệt vào người, bánh xe còn chèn cả lên bàn chân, gây nguy hiểm đến tính mạng” – học sinh Trường THPT Trần Hưng Đạo (Nguyễn Trãi, Thanh Xuân, Hà Nội) bức xúc.

Vừa qua, nhiều người dân xung quanh khu vực trường THPT Trần Hưng Đạo (ngõ 477, đường Nguyễn Trãi, Thanh Xuân, Hà Nội) phản ánh về việc khuôn viên trường đang bị biến thành bãi trông giữ xe ô tô gây ảnh hưởng tới đời sống dân cư quanh khu vực và sân chơi, học tập của học sinh.

Xe ô tô nườm nượp đi vào trường THPT Trần Hưng Đạo.

Hầu hết thời gian trong ngày, rất nhiều xe ô tô ra vào tấp nập đỗ quanh khuôn viênsân trường Trần Hưng Đạo. Ngay cả lúc học sinh đi học và tan học, nhiều ô tô vẫn ngang nhiên đi vào cổng và đựợc bảo vệ mở cửa cho vào đỗ lại trong khu vực trường.

Xe ô tô để la liệt trong nhà xe của giáo viên.

Vào buổi tối, tại nhà để xe của nhân viên nhà trường chật kín xe ô tô. Quanh sân trường ô tô cũng nằm la liệt với số lượng lên đến hàng chục chiếc.

Video đang HOT

Vào khung giờ học chính của trường, nhiều xe ô tô vẫn nằm chình ình giữa sân trường. Có xe đựợc phủ kín bạt cả ngày lẫn đêm. Việc trông giữ xe trong khuôn viên trường khiến không gian học tập và vui chơi của học sinh bị thu hẹp.

Xe ô tô đỗ kín sân trường.

Giá trông giữ xe tại đây từ 600.000 – 1.000.000 đồng/tháng.

Một người dân sống gần trường THPT Trần Hưng Đạo cho biết:, mỗi buổi chiều, rất nhiều xe ô tô đi vào và đỗ trong khuôn viên trường. Đường vào trường hẹp, nên việc ô tô đi vào rất dễ gây ùn tắc và không chỉ cản trở việc đi lại của các em học sinh mà còn gây bức xúc với người dân trong khu phố này.

Anh Hùng (phụ huynh một học sinh trường Trần Hưng Đạo) bức xúc: “Việc nhà trường cho trông giữ xe trong khuôn viên là không nên. Việc này vừa ảnh hưởng đến không gian học tập chung, vừa gây cản trở giao thông. Trông giữ xe ô tô trong khuôn viên trường sẽ gây mất trật tự, gây lộn xộn và ảnh hưởng đến việc học tập và rèn luyện của học sinh.”

Vào giờ học chính của trường, rất nhiều ô tô vẫn nằm im lìm giữa sân.

Trông giữ xe ô tô trong trường phá vỡ không gian học tập và rèn luyện của học sinh.

Em N.T.H (Lớp 11, trường Trần Hưng Đạo) cho biết: “Vào giờ tan học buổi chiều, xe ô tô nườm nượp đi vào ngõ này, cộng với số học sinh đông nên thường xuyên xảy ra ùn tắc, chúng em đi xe đạp nên phải nép vào sát mép nhà dân hai bên để tránh ô tô. Có bạn còn bị xe va quệt vào người, bánh xe còn chèn cả lên bàn chân, gây nguy hiểm đến tính mạng.”

Một em học sinh khác của trường Trần Hưng Đạo bức xúc: “Vào giờ chúng em tới trường lại có nhiều ô tô đi từ trong sân trường ra, chúng em phải đứng đợi ô tô ra khỏi ngõ mới đi tiếp vào trường được. Cổng trường lúc nào cũng rơi vào cảnh chen chúc khi có ô tô”. Anh Nguyễn Văn T (một chủ xe ô tô gửi tại trường Trần Hưng Đạo) cho biết, giá gửi xe ô tô ở đây vào khoảng 600.000 đến 1.000.000 đồng/tháng, tùy vào từng loại xe.

Ông Nguyễn Hiệp Thống – Phó giám đốc Sở Giáo dục và đào tạo Hà Nội khẳng định: “Không có bất cứ một văn bản nào cho phép các trường học trên địa bàn Thành phố Hà Nội trông giữ xe trong khuôn viên trường. Tuy nhiên, một số trường cho phép gửi xe để tăng thu nhập cho bảo vệ trường vì lương của họ không được là bao”.

Tuy nhiên, dư luận đang đặt ra hoài nghi về tính minh bạch những khoản lợi nhuận của việc trông giữ xe này khi số tiền thu được lên đến hàng chục triệu đồng mỗi tháng. Số tiền trông giữ xe được sử dụng như thế nào? Thu chi tài chính được quản lý theo quy định nào của nhà nước? Liệu có việc “ăn chia” trong việc tự ý cho trông giữ xe này hay không?

Theo VTC

TPHCM: Kiến nghị miễn tiền thuê đất các bãi đậu xe

UBND TPHCM đã có văn bản kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép thực hiện thí điểm miễn tiền sử dụng đất, tiền thuê đất đối với bãi giữ xe, đậu xe để khuyến khích, kêu gọi các doanh nghiệp tham gia đầu tư.

Hiện mới có quy định miễn tiền thuê đất đối với đất để xây dựng trạm bảo dưỡng, sửa chữa, bãi đỗ xe của doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách công cộng riêng bãi giữ xe, đậu xe thì chưa. Do đó, UBND TP đề nghị miễn tiền sử dụng đất, tiền thuê đất đối với bãi giữ xe, đậu xe nhằm khuyến khích xã hội hóa trong việc xây dựng các bãi đậu xe, giữ xe trên địa bàn.

Hiện TPHCM đang kêu gọi phát triển bãi đậu xe ngầm, bãi đậu xe cao tầng

Theo UBND TP, nhằm giải quyết nhu cầu cấp bách về bãi đậu xe, chỗ để xe (nhất là xe hai bánh) hiện nay, TP đã lập quy hoạch vị trí các bãi đậu xe ngầm và bãi đậu xe cao tầng. Tuy nhiên, nếu chỉ sử dụng nguồn vốn ngân sách để đầu tư thì không đủ mà cần kêu gọi xã hội hóa.

Do thiếu bãi đậu xe, giữ xe nên việc sử dụng lòng đường, vỉa hè làm chỗ đậu xe tại TPHCM hiện nay diễn ra rất phổ biến hầu hết các cao ốc trên địa bàn TPHCM đều thiếu chỗ đậu xe khiến 1 lượng lớn xe của người sinh sống, làm việc trong các cao ốc phải đưa ra vỉa hè để.

Hiện trên địa bàn TPHCM chỉ có 1 điểm đỗ xe được đầu tư xây dựng hoàn chỉnh là 3 tầng hầm tòa nhà Vincom và 1 điểm đỗ xe công cộng tại công trường Lam Sơn. 10 vị trí được quy hoạch làm bãi đậu xe trên địa bàn quận 1 thì hiện mới chỉ có 2 điểm được xây dựng điểm đỗ xe công cộng... Do vậy, TP phải cho phép giữ xe trên vỉa hè, lòng đường thậm chí là trên các tuyến đường không đủ chuẩn.

Việc xây dựng thêm các bãi đậu xe là nhiệm vụ cấp thiết của ngành giao thông TP hiện nay. Tuy nhiên, dù TP đã nhiều lần kêu gọi các doanh nghiệp đầu tư vào lĩnh vực này nhưng chưa được doanh nghiệp quan tâm nhiều.

Theo Dantri

Quà vặt trước cổng trường: "Thịt hổ" giá 3.000 đồng Trong vô số đồ ăn vặt bán trước cổng trường, có gói "thịt hổ" hơi nhơn nhớt, bê bết dầu mỡ. Tiếp tục mở thử gói thịt hổ ra, mùi khen khét, nồng nồng, mặn mặn xộc thẳng vào mũi. Cận cảnh những món ăn "lạ" Tại các trường tiểu học trên địa bàn thành phố Hà Nội, dễ dàng bắt gặp các...