Sản lượng xe buýt ở TP.HCM sụt giảm gần 300 triệu lượt khách
Năm 2019, sản lượng xe buýt TP.HCM sụt giảm gần 300 triệu lượt hành khách (14,2%) so với cùng kỳ năm ngoái.
Năm 2019, sản lượng xe buýt TP.HCM giảm 14,2% không đáp ứng được kỳ vọng tăng 15% đến 2020. Ảnh Đỗ Loan
Sáng 31/12, Trung tâm quản lý giao thông công cộng TP.HCM cho biết, năm 2019, sản lượng vận tải công cộng xe buýt có chiều hướng giảm. Trong 11 tháng đầu năm, khối lượng vận tải buýt đạt 229,6 triệu lượt hành khách, giảm 14,2% so với cùng kỳ năm trước.
Cụ thể, theo báo cáo mới nhất của Trung tâm, khối lượng vận tải hành khách công cộng đến hết tháng 11 năm 2019 ước đạt 576 triệu lượt hành khách (HK), tăng 0,6% so với cùng kỳ năm 2018 (572 triệu lượt HK) và đạt 87,8% so với kế hoạch năm 2019 (656 triệu lượt HK). Riêng khối lượng vận tải buýt ước đạt 229,6 triệu lượt HK, giảm 14,2% so với cùng kỳ năm trước (267,6 triệu lượt HK).
Video đang HOT
Năm 2019, ngành Giao thông TP đã có nhiều nỗ lực trong việc phát triển xe buýt để thu hút người dân, tuy nhiên với nhiều những trở ngại về mặt khách quan và chủ quan do đó sự phát triển xe buýt đã không đáp ứng được kỳ vọng. Có nhiều nguyên nhân mà theo Sở GTVT, đó là tình trạng kẹt xe đang ngày càng nghiêm trọng, xe công nghệ “lên ngôi” và chính sách trợ giá chưa phù hợp nên nhiều DN xin bỏ chuyến…
Ông Trần Quang Lâm, Giám đốc Sở GTVT TP.HCM cho biết: “Sản lượng xe buýt giảm do có sự cạnh tranh của các loại hình vận chuyển xe công nghệ. Sự xuất hiện của loại hình xe máy ứng dụng công nghệ phát triển nhanh, cạnh tranh với xe buýt về vận chuyển hành khách. Đáng chú ý, số lượt hành khách tham gia sử dụng xe hợp đồng dưới 9 chỗ từ 20,8 triệu lượt năm 2016, tăng 191,5 triệu lượt năm 2019 (tăng 9,2 lần) đã tác động không nhỏ đến xe buýt”.
Như vậy, năm 2019, khối lượng vận tải hành khách công cộng TP.HCM mới đáp ứng khoảng 10% nhu cầu giao thông đô thị. Đến thời điểm này chưa đạt chỉ tiêu mà TP yêu cầu đến năm 2020, vận tải công cộng sẽ chiếm từ 15 đến 20% nhu cầu đi lại của người dân.
Theo baogiaothong
Người dân đi xe buýt sẽ được giữ xe miễn phí
Bãi giữ xe hai bánh miễn phí này sẽ được triển khai ở trung tâm TP, trên đường Hàm Nghi (quận 1, TP.HCM).
Sở GTVT TP.HCM vừa cho biết sở đã đồng ý với đề xuất của Trung tâm Quản lý giao thông công cộng về việc tổ chức bãi giữ xe hai bánh miễn phí cho hành khách đi xe buýt. Bãi giữ xe miễn phí này sẽ phục vụ hành khách tại trạm trung chuyển xe buýt trên đường Hàm Nghi (quận 1). Việc xây dựng bãi giữ xe miễn phí là một trong những giải pháp nhằm nâng cao chất lượng phục vụ, tăng số lượng hành khách sử dụng phương tiện công cộng.
Theo Sở GTVT, trạm trung chuyển xe buýt trên đường Hàm Nghi khai thác vào tháng 12-2017. Tại trạm trung chuyển này có hơn 30 tuyến xe buýt hoạt động, phần lớn hành khách đi xe buýt từ đây để đến các nơi như ĐH Nông Lâm, ĐH Tôn Đức Thắng, ĐH Quốc gia, các quận, huyện ngoại thành.
Do vậy, sở cho rằng việc tổ chức giữ xe hai bánh tại đây là một trong những giải pháp nâng cao chất lượng phục vụ của xe buýt. Đồng thời để người dân chuyển đổi phương thức đi lại, thu hút người dân tham gia sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng, dần hạn chế sử dụng phương tiện cá nhân. Từ đây góp phần kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông trên địa bàn TP. Mặt khác, đây còn là nhiệm vụ được Thành ủy, UBND TP giao Sở GTVT và UBND các quận, huyện phối hợp thực hiện.
Người dân sẽ thuận tiện hơn khi đi xe buýt tại bến trung tâm TP. Ảnh: ĐÀO TRANG
Trả lời về kế hoạch thực hiện, ông Trần Chí Trung, Giám đốc Trung tâm Quản lý giao thông công cộng, Sở GTVT TP, cho biết trung tâm đã làm đề xuất với Sở GTVT về việc tổ chức bãi giữ xe hai bánh miễn phí cho hành khách đi xe buýt tại trạm trung chuyển xe buýt trên đường Hàm Nghi. Đến nay Sở GTVT TP đã đồng ý với đề xuất này.
Theo ông Trung, đây là một trong những giải pháp nhằm nâng cao chất lượng phục vụ hành khách sử dụng xe buýt. Tuy nhiên, hiện nay Sở GTVT đã gửi văn bản đến UBND quận 1 xin ý kiến vì đây là tuyến đường do quận 1 quản lý. Sau khi quận 1 thống nhất thì sẽ tiến hành triển khai thực hiện.
Đoạn đường được sử dụng trông giữ xe máy cho hành khách là vỉa hè đường Hàm Nghi, đoạn từ đường Pasteur đến đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa. "Xây dựng bãi giữ xe là để khuyến khích người dân sử dụng các phương tiện công cộng, hạn chế xe cá nhân và kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông" - ông Trung cho biết.
Nói về việc trước đó TP đã giao Sở GTVT tổ chức trông giữ xe hai bánh tại các điểm đầu bến và các trạm dừng xe buýt bên ngoài TP, ông Trần Chí Trung cho biết Sở GTVT, trung tâm đã có văn bản gửi các quận, huyện trên địa bàn TP khảo sát, sắp xếp địa điểm trông giữ xe cho hành khách đi xe buýt. Tuy nhiên, trong quá trình triển khai còn nhiều khó khăn vì không có mặt bằng hoặc mặt bằng có nhưng chưa phù hợp. Tuy nhiên, nếu quận, huyện nào có mặt bằng thì sở sẽ tiến hành bố trí bãi giữ xe miễn phí ngay để phục vụ hành khách đi xe buýt.
ĐÀO TRANG
Theo PLO
Bắn pháo hoa chào năm mới 2020, người Sài Gòn đi thế nào để tránh kẹt xe? Sáng 31/12, Sở GTVT TP.HCM cho biết, nhằm phục vụ các hoạt động đón chào năm mới 2020, trong đó có chương trình bắn pháo hoa, Sở sẽ cấm nhiều tuyến đường trên địa bàn TP.HCM, nhất là khu vực nội thành. Chương trình "Đếm ngược khoảnh khắc giao thừa và bắn pháo hoa" tại đầu hầm sông Sài Gòn (quận 2) và...