Săn “cát tặc” mùa cao điểm
Khi nguồn cầu sử dụng cát tăng vọt thì cũng là lúc cuộc chiến chống “cát tặc” bước vào mùa cao điểm. Bất kỳ khúc sông nào có nhiều cát cánh to, ngay lập tức xuất hiện tàu khai thác tài nguyên trái phép. Với hệ thống vòi rồng như những con bạch tuộc khổng lồ, những cỗ máy hút cát đêm ngày gầm rú, “ rút ruột” lòng sông.
Hai chiếc tàu hút cát cùng hệ thống “vòi rồng” bị cơ quan công an thu giữ
Kỳ công săn “cát tặc”
Video đang HOT
Lần đầu tiên tham gia chống “cát tặc”, tôi rất háo hức,hồi hộp. Tuân theo yêu cầu nghiệp vụ, tôi bỏ lại đống máy móc lỉnh kỉnh, rồi phóng xe theo con đường đê rải nhựa phẳng lỳ, luồn lách giữa các khu dân cư đã chìm sâu trong giấc ngủ. Điểm hẹn, nơi tổ công tác CAH Đan Phượng đang mật phục nằm ngay sát sườn đê. Một bên là những dãy nhà cao sơn đủ màu sắc – kết quả của chương trình xây dựng nông thôn mới. Và phía đối diện là con sông Hồng đỏng đảnh, đang vào mùa nước, vỗ ì oạp vào kè đá liên hồi.
Vặn nhỏ bộ đàm kết nối với 2 mũi trinh sát bí mật theo dõi chiếc tàu sắt vừa thả neo, Trung tá Tạ Đức Thành – Đội trưởng đội CSĐT tội phạm về ma túy, kinh tế, chức vụ và môi trường cho biết: “Dạo này, “cát tặc” hoạt động ráo riết lắm. Dù đã bắt nhiều và xử lý mạnh tay nhưng xem ra vẫn phức tạp”. Vị trí chúng tôi đang đứng chỉ cách mép nước chừng trăm mét. Từ đây dễ dàng quan sát từng chiếc xà lan lặc lè cát sỏi, như thể sắp chìm đang di chuyển ngược xuôi. Tuy nhiên, mục tiêu cần chú ý lại là những chiếc thuyền sắt trọng tải hàng trăm tấn nhả khói đen sì, bất ngờ đứng khựng giữa dòng nước. “Chúng luôn chọn những đoạn nước xoáy, có cát đen cánh to để hút trái phép. Nhìn có vẻ dễ phát hiện nhưng chỉ cần “động” là “cát tặc” lập tức nhổ neo, thu ống. Không bắt được quả tang thì kế hoạch coi như hỏng” – một trinh sát cho biết thêm, chỉ ở những khúc sông như thế này mới tập trung nhiều thuyền khai thác khoáng sản trái phép. Trong khoảng 3-4 tháng gần đây, do một số công trình xây dựng quy mô lớn cần mua cát đen cánh to nên “cát tặc” bất chấp mọi thủ đoạn, đêm ngày rút ruột lòng sông. Ngoài bố trí mạng lưới “chim lợn” dọc các tuyến đường chính, đối tượng khai thác cát trái phép còn cắt cử người cảnh giới tại các bến phà, bến sông. “Chỉ cần phát hiện bóng dáng cảnh sát thì ngay lập tức “cát tặc” dời đi. Nhiều khi để phát hiện, đấu tranh kịp thời, lực lượng công an phải hóa trang, trưng dụng tàu khai thác cát của những hộ dân ở nơi khác và phối hợp với công an các tỉnh, địa bàn lân cận” – Trung tá Thành nói về những khó khăn khi quét vét “cát tặc”.
Câu chuyện bỗng chốc gián đoạn khi các trinh sát phát hiện chiếc tàu sắt nghi vấn bắt đầu hút cát trái phép. Sau vài phút, tiếng động cơ đã vang rền một khúc sông, nhiều bóng người di chuyển trên boong, xen lẫn là những cột khói bốc lên nghi ngút. Chỉ chờ hiệu lệnh xuất phát, thuyền và ca-nô cảnh sát từ những vị trí bí mật đã bủa vây lấy con tàu. Biết không thể tháo chạy, chủ tàu cùng đám công nhân làm thuê nhớn nhác, bỏ mặc những ống hút vẫn đang sục sạo dưới lòng sông. Tang vật bị thu giữ trong lần ra quân này là chiếc thuyền máy tự chế, chưa qua đăng kiểm, được lắp 4 máy hút gắn vòi rồng cỡ đại. Với thiết kế này, chỉ cần 1 giờ đồng hồ, “cát tặc” có thể hút 50-70 khối cát.
Trung bình mỗi giờ, máy hút khổng lồ này nạo vét được gần 100 m3 cát
Tịch thu thuyền để tăng sức răn đe
Trước tình trạng khai thác tài nguyên (cát) trái phép hoạt động rầm rộ, CAH Đan Phượng đã triển khai kế hoạch tập trung đấu tranh, xử lý “cát tặc” trên sông Hồng, đoạn chảy qua địa bàn. Ngoài việc giao trực tiếp trách nhiệm cho từng đội nghiệp vụ, đơn vị còn đề ra phương án phối hợp với Phòng CSGT đường thủy, Phòng cảnh sát phòng chống tội phạm về môi trường – CATP Hà Nội, tổ chức xác minh, quản lý các tàu có dấu hiệu khai thác cát trái phép, đồng thời tìm hiểu quy luật hoạt động và đề xuất các chế tài xử lý phù hợp.
Trong 3 tháng gần đây, CAH Đan Phượng đã phát hiện, xử lý 7 vụ, 7 đối tượng, phạt hành chính 105 triệu đồng. Đặc biệt, cơ quan công an đã tịch thu 1 tàu tự đóng, chưa đăng ký; 2 tàu thủy nội địa, 8 đầu nổ, 4 sên hút cát và nhiều ống hút cát chuyên dụng… “Việc thu giữ tàu, phương tiện liên quan đến hoạt động khai thác cát trái phép để bàn giao cho cơ quan hữu quan tổ chức đấu giá, sung công quỹ là biện pháp cần thiết nhằm phòng chống tình trạng “cát tặc” hoạt động phức tạp, đang gây thay đổi dòng chảy, sạt lở đê kè toàn tuyến sông Hồng” – Chỉ huy CAH Đan Phượng đánh giá và khẳng định, mọi phương tiện thiết bị dùng để hút cát trái phép sẽ bị tạm giữ. Cơ quan công an sẽ xác minh và tịch thu các tàu thuyền không đảm bảo các quy định liên quan vận tải và giao thông đường thủy, hoặc các trường hợp tái phạm nhiều lần.
Theo ANTD
Triệt phá "ổ" khai thác cát trái phép lớn
Phòng CSGT đường thủy CATP Hà Nội phối hợp với Cục CSGT đường thủy Bộ Công an đã bắt giữ gần 20 chiếc thuyền khai thác, mua bán cát trái phép .
CSGT đường thủy kiểm đếm số phương tiện vi phạm
Vào khoảng đầu tháng 3, thông qua quá trình trinh sát, quản lý địa bàn, Đội CSGT đường thủy số 3, Phòng CSGT đường thủy CATP Hà Nội phát hiện tại sông Hồng đoạn khu vực giáp ranh giữa Hà Nội, Hải Dương thường xuyên xuất hiện những chiếc tàu khai thác cát trái phép. Để tránh sự phát hiện của cơ quan chức năng, những "sa tặc" này thường chọn thời điểm đêm khuya hoặc sáng sớm, sẩm tối để hoạt động. Hầu hết những chiếc tàu này đều được trang bị rất nhiều máy hút cát công suất lớn nên chỉ trong thời gian rất ngắn, cát được hút đầy khoang thuyền và chủ tàu nhanh chóng bỏ trốn.
Lợi dụng địa bàn giáp ranh giữa nhiều địa phương, có lúc cao điểm, số tàu thuyền khai thác cát trái phép này lên tới hàng chục chiếc. Chưa hết, các chủ tàu còn tung đội ngũ "chim lợn" thường xuyên cảnh báo cho chủ thuyền biết để chạy trốn mỗi khi thấy bóng dáng của lực lượng công an. Trước tính chất phức tạp của vụ việc, Phòng CSGT đường thủy đã báo cáo Ban Giám đốc đồng thời phối hợp chặt chẽ với Cục CSGT đường thủy lập chuyên án đấu tranh triệt phá.
Đúng 1h sáng 5-4, nhận được thông tin các trinh sát báo về, trên sông Hồng đoạn chảy qua khu vực thuộc địa bàn thôn Linh Tập, xã Đại Tập, Khoái Châu, Hưng Yên, đối diện với xã Thụy Phú, Phú Xuyên, Hà Nội, xuất hiện 7 chiếc tàu khai thác cát trái phép đang hút cát lên 4 tàu trọng tải hàng trăm tấn. Sau hiệu lệnh xuất phát, 3 chiếc xuồng cao tốc chuyên dụng loại lớn tăng hết tốc độ lao đi trên mặt sông. Khi phát hiện CSGT, những chủ thuyền vội vàng tắt máy định bỏ chạy nhưng không thoát. Lực lượng CSGT đã lập hồ sơ thu giữ 7 tàu loại xi măng cốt thép cùng hệ thống máy móc, dây, ống dùng để hút cát trái phép. Ngoài ra, 4 chiếc tàu đang thu mua cát của số "sa tặc" cũng bị lai dắt về khu vực tạm giữ của đơn vị.
Sau đó 1 ngày, chiều 7-4, lợi dụng sương mù giăng kín mặt sông Hồng, 6 chiếc thuyền loại 50 đến 70 tấn đi ngược từ Hải Dương lên Hà Nội nép sau những bãi lau sậy tại khu vực giáp ranh giữa xã Đông Linh, Khoái Châu và Thường Tín, để hút cát trái phép. Toàn bộ số tàu này cũng được lực lượng CSGT đường thủy bắt quả tang, đưa về nơi tạm giữ.
Trung tá Nguyễn Văn Phúc - Đội trưởng Đội CSGT đường thủy số 3 cho biết: Đây là chuyên án triệt phá "sa tặc" lớn nhất từ trước đến nay của đơn vị. Hầu hết các chủ tàu thuyền vi phạm trên đều là những người ở nơi khác đến khai thác cát trái phép. Ngoài số tàu mua cát, những chiếc thuyền khai thác cát đều cũ kỹ, không có bất cứ loại giấy tờ đăng ký, đăng kiểm an toàn nào. Ngay cả bản thân chủ thuyền khi mua lại cũng không biết phương tiện của mình được sản xuất từ bao giờ và không có bằng cấp, chứng chỉ điều khiển tàu, thuyền. Trên những tàu, thuyền này còn không có bất cứ hệ thống phao, dụng cụ cứu sinh, cứu đắm nào, do đó nguy cơ xảy ra TNGT đường thủy là rất lớn. Hiện Phòng CSGT đường thủy đã bàn giao toàn bộ số tang vật có liên quan cho CAH Thường Tín để thụ lý theo thẩm quyền.
Theo ANTD
Không để "sa tặc" lộng hành Trước những diễn biến phức tạp về tình trạng khai thác cát trái phép dọc tuyến sông Hồng, sông Đuống, Phòng Cảnh sát giao thông đường thủy - CATP Hà Nội vừa chỉ đạo các đội nghiệp vụ tập trung đẩy mạnh tuần tra, kiểm soát phát hiện và xử lý nghiêm. Đánh giá của Phòng CSGT đường thủy, theo quy luật, "sa...