Sân bay Nội Bài sẽ được mở rộng trước năm 2020

Mai Hoàng Minh08:02 05/06/2016

Chiều nay (2.6), tại cuộc họp báo Chính phủ, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường cho biết Thủ tướng đã phê duyệt quy hoạch tổng thể xây dựng 4 nhà ga T1, T2, T3 và T4 của sân bay Nội Bài.

Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường cho biết, hiện đã hoàn thành T1 và T2, hai nhà ga T3 và T4 sẽ nằm đối diện bên kia đường. Theo quy hoạch cũng đã cắm mốc lộ giới để quản lý quy hoạch. Nhưng đến nay, tốc độ tăng trưởng của ngành hàng không rất lớn, 14-17% một năm, đặc biệt là hãng VietJet Air tăng trưởng lớn cả về đội tàu bay và các tuyên bay trong và ngoài nước.

“Trước đây, dự báo đến 2020, lưu lượng của Nội Bài sẽ đạt 20 triệu khách/năm, nhưng năm 2016 đã đạt 17 triệu, dự kiến 2017 là 19,4 triệu, nhà ga T1 và T2 sẽ quá tải” – ông Trường nói.

Mặt trước sân bay Nội Bài. Ảnh: VNE

Theo Thứ trưởng, nếu giờ thực hiện ngay T3 và T4, với việc các dự án lớn phải trình Quốc hội như với Long Thành thì phải mất đến 10 năm, sẽ không kịp đáp ứng nhu cầu.

“Phương án trước mắt là mở rộng T1 và T2 nhằm đáp ứng ít nhất 20-25 triệu hành khách/năm. Sơ bộ, dự kiến xây thêm một đường cất, hạ cánh ở phía Nam cùng với 2 đường đang có hiện nay. T1 sẽ được mở rộng và cải tạo các tầng để đáp ứng lượng khách nội địa. Trong khi, với T2, do thiết kế của tư vấn Nhật Bản đã để chỗ để kéo dài thêm 6-8 sân đỗ nữa, việc mở rộng là đơn giản” – ông Trường nói.

Video đang HOT

Tuy nhiên, đây mới là phương hướng, ông Trường nhấn mạnh, kế hoạch cụ thể sẽ được lập và trình Chính phủ xem xét, nhưng tiến độ là đảm bảo thực hiện mở rộng Nội Bài trước năm 2020.

Theo Danviet

Hai phương án mở rộng sân bay Nội Bài

Bên cạnh phương án xây nhà ga Nội Bài thứ hai đối diện sân bay đang có, Cục Hàng không dự tính thêm phương án mở rộng sân bay về phía Bắc để tiết kiệm chi phí.

Theo quy hoạch của Chính phủ được phê duyệt năm 2008 tầm nhìn đến 2050, phương án xây dựng sân bay Nội Bài thứ hai đối diện sân bay hiện có sẽ được thực hiện sau 2020. Các hạng mục xây dựng mới gồm đường cất hạ cánh số 2A song song và cách đường cất hạ cánh 1B hiện nay 1,7 km về phía nam; ga hành khách T3, T4 với công suất 25 triệu hành khách mỗi năm nâng tổng công suất cụm cảng lên 50 triệu hành khách; ga hàng hóa, sân đỗ máy bay, xe tải...

Tuy nhiên, Cục trưởng Hàng không Lại Xuân Thanh cho rằng, việc triển khai đúng phương án theo quy hoạch sẽ rất khó khăn bởi mật độ dân cư phía nam Nội Bài dày đặc khiến chi phí giải phóng mặt bằng rất lớn. Dự kiến, khoảng 4.470 hộ dân bị ảnh hưởng, việc giải quyết vấn đề an sinh xã hội là thách thức lớn.

Theo đánh giá của Cục hàng không, phương án xây sân bay mới về phía nam có chi phí đầu tư gần 76.000 tỷ đồng gồm: chi phí xây đường cất hạ cánh số 3, đường lăn, sân đỗ máy bay và thiết bị phục vụ khai thác khoảng 6.000 tỷ đồng; chi phí giải phóng mặt bằng 40.800 tỷ đồng; chi phí xây dựng nhà ga 12.000 tỉ đồng; chi phí xâyđường lăn Bắc Nam 2.000 tỷ đồng; chi phí khác và dự phòng 15.200 tỷ đồng.

Từ đây, Cục Hàng không tiếp tục đề xuất phương án thứ hai là mở rộng sân bay về phía bắc, tiếp giáp với nhà ga T1 hiện có.

Hai phương án mở rộng sân bay Nội Bài.

Theo tính toán sơ bộ, chi phí mở rộng sân bay theo hướng bắc khoảng 38.800 tỷ đồng, bằng một nửa phương án đã được phê duyệt về phía nam. Cụ thể chi phí xây dựng đường cất hạ cánh số 3, đường lăn, sân đỗ máy bay và thiết bị phục vụ khai thác cần khoảng 6.000 tỷ đồng; chi phí giải phóng mặt bằng cần khoảng 11.000 tỷ đồng; xây dựng ga hành khách cần khoảng 12.000 tỷ đồng; hệ thống giao thông kết nối 2.000 tỷ đồng; dự phòng và các khoản chi phí khác 7.760 tỷ đồng.

Cục Hàng không đã gửi văn bản kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải cho phép nghiên cứu điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không Nội Bài theo hướng mở rộng sân bay về phía bắc, dự kiến hoàn thành khảo sát, lập hồ sơ quy hoạch trong quý 4 năm nay.

Trao đổi với VnExpress, Thứ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Nhật cho biết, Bộ Giao thông sẽ họp bàn nghiên cứu kỹ từng phương án, sau đó sẽ trình Chính Phủ phê duyệt trong năm nay. Đây sẽ là tiền đề để lập dự án đầu tư xây dựng mở rộng trong bối cảnh sân bay Nội Bài cần được nâng công suất.

Sân bay Nội Bài sẽ quá tải trong vài năm tới. Ảnh: Đ.Loan.

Hiện nay, sân bay Nội Bài có công suất đón 25 triệu hành khách mỗi năm. Từ khi nhà ga T2 đưa vào khai thác đầu năm 2015 với công suất đạt 10 triệu khách/năm, toàn bộ ga T1 chỉ khai thác khách quốc nội. Tuy nhiên, T1 cũng nhanh chóng đối mặt với vấn đề quá tải. Năm 2015, nhà ga T1 đã đón 12 triệu lượt khách trên tổng số 17,2 triệu hành khách thông qua sân bay quốc tế Nội Bài. Hiện nhà ga T1 đang được sửa chữa để đáp ứng khoảng 12 triệu hành khách mỗi năm.

Theo lãnh đạo Cục Hàng không, với sức tăng trưởng nóng của ngành (2015 đạt 22%, bốn tháng đầu năm 2016 là 31%) thì chỉ vài năm nữa, Nội Bài sẽ quá tải như Tân Sơn Nhất. Do đó, kế hoạch xây dựng mới, mở rộng, nâng công suất của sân bay Nội Bài trong thời gian tới là việc cấp bách.

Theo Quy hoạch giao thông vận tải thủ đô Hà Nội đến 2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được Thủ tướng phê duyệt, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài sẽ được nâng cấp thành sân bay quốc tế lớn phía Bắc. Đến năm 2020, Nội Bài đạt cấp độ sân bay 4E với lưu lượng hành khách đạt 20-25 triệu hành khách/năm.

Đến năm 2030, cảng hàng không quốc tế Nội Bài có thể tiếp nhận 35 triệu hành khách/năm và sau năm 2030 là 50 triệu hành khách/năm.

Ngoài ra, sân bay quốc tế thứ hai sẽ được định hướng trong quy hoạch vùng Thủ đô Hà Nội.

Đoàn Loan

Theo VNE

Cục Hàng không lên phương án xây sân bay Nội Bài thứ hai Sân bay thứ hai sẽ nằm đối diện sân bay Nội Bài hiện nay với chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 2 tỷ USD. Theo Cục trưởng Hàng không Việt Nam Lại Xuân Thanh, cơ quan này đang lên phương án xây dựng sân bay Nội Bài thứ hai nhằm giảm tải cho sân bay Nội Bài hiện nay. Dự kiến diện...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Vụ dụ dỗ người dân tu tập mê tín: Một bị hại phải bán 3 căn nhà ở Hà Nội01:02

TP.HCM: Xôn xao clip nhóm người ngang nhiên chặn xe kiểm tra giấy tờ06:11

Đột ngột chuyển sai hướng, ô tô gây tai nạn liên hoàn ở Đắk Lắk00:50

Vụ trâu húc 2 người nhập viện ở Bình Chánh: Do nạn nhân chọc ghẹo trâu09:16

Phạm Thoại tung hiện trạng bé Bắp, mẹ bé Bắp nghi lấy tiền cứu con làm răng sứ?03:10

Tiktoker qua Singapore gặp mẹ Bắp, để lọt 1 thứ sốc chưa nói trên livestream?03:36

TP.HCM: Bảo vệ phố đi bộ Nguyễn Huệ bị người dắt chó đánh trọng thương09:39

Thót tim cảnh nhấc xe bán tải cứu bé trai bị kẹt dưới gầm00:25

Văn Toàn 'ghé sát' môi Hoà Minzy, cảnh tượng sau đó khiến 700 nghìn người sốc03:04

Vụ vạch tài sản mẹ Bắp: đội pháp lý vào cuộc, vỡ lẽ 1 thứ không ai dám lên tiếng03:08

Nam thanh niên đánh tới tấp người đàn ông sau va chạm giao thông09:49

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Quảng Nam: Thêm một học sinh huyện miền núi tử vong chưa rõ nguyên nhân

09:07:49 10/03/2025

Thời gian gần đây, huyện Nam Trà My liên tiếp ghi nhận nhiều trường hợp trẻ em có triệu chứng sốt phát ban nghi do sởi. Từ sau Tết, ngành Y tế Quảng Nam liên tục chỉ đạo, lập đoàn tăng cường vận động, triển khai các biện pháp ngăn chặn.

Những tỉnh chưa từng sáp nhập từ khi thành lập tới nay

21:59:05 09/03/2025

Trung Kỳ gồm 11 tỉnh là Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa, Bình Thuận và phủ Thừa Thiên.

Lái ô tô liên tục quá 4 giờ, tài xế có thể bị phạt tới 5 triệu đồng

21:48:38 09/03/2025

Theo quy định, thời gian lái xe của tài xế ô tô không quá 10 giờ/ngày và không quá 48 giờ/tuần. Đồng thời, tài xế ô tô không được lái xe liên tục quá 4 giờ.

Xử phạt cán bộ Sở Tài chính vì bình luận khiếm nhã về chủ trương sáp nhập tỉnh

18:38:59 09/03/2025

Dùng tiktok cá nhân bình luận khiếm nhã về chủ trương sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh, T.D.T bị xử phạt 7,5 triệu đồng vì nội dung khiếm nhã, phân biệt địa phương.

Phát hiện thi thể 2 vợ chồng trong rẫy cà phê

18:36:44 09/03/2025

Tối 8/3, ông Phạm Thanh, Bí thư huyện ủy Đắk Mil cho biết, đã yêu cầu cơ quan chức năng làm rõ nguyên nhân 2 vợ chồng nghi bị điện giật tử vong trong rẫy cà phê.

Lúa khô cháy, người dân bất lực cắt cho bò ăn

18:09:21 09/03/2025

Nhiều diện tích lúa tại xã Adơk (Đak Đoa, Gia Lai) đang vào thời kỳ trổ bông nhưng bị thiếu nước khiến ruộng đồng nứt nẻ dẫn đến khô cháy. Người dân như ngồi trên đống lửa vì có nguy cơ mất trắng.

8 ngư dân rời tàu mắc cạn bơi vào bờ, một người mất tích

05:27:15 09/03/2025

Hai tàu cá của ngư dân Hà Tĩnh mắc cạn tại vùng biển Lý Sơn, tỉnh Quảng Ngãi. Tàu có nguy cơ bị sóng đánh chìm nên 8 ngư dân rời tàu, bơi vào bờ khiến một người mất tích.

Du khách Canada vui mừng nhận lại giấy tờ tùy thân đánh rơi ở Việt Nam

11:33:24 08/03/2025

Anh Braden Batsford, quốc tịch Canada, đánh rơi nhiều giấy tờ tùy thân trên hành trình khám phá Việt Nam bằng xe máy. Công an ở Hà Tĩnh đã vào cuộc hỗ trợ, giúp du khách này tìm lại giấy tờ.

Gia sư sinh viên chật vật tìm việc làm mới sau khi "siết" dạy thêm

11:00:14 08/03/2025

Sau khi Thông tư 29 chính thức có hiệu lực, nhiều sinh viên xoay sở tìm việc làm thêm mới. Với nhiều bạn trẻ, gia sư từng là công việc giúp họ trang trải chi phí học tập và sinh hoạt.

Tài xế ô tô bật đèn xi nhan, suýt gây tai nạn trên cao tốc TPHCM - Dầu Giây

10:12:27 08/03/2025

Ô tô bật đèn xi nhan phải nhưng chạy sang làn bên trái, cắt ngang đầu xe khác đi bên cạnh trên cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, suýt gây tai nạn giao thông.

Vụ giám đốc doanh nghiệp nhặt được cá rồi rao bán: Có căn cứ để xử lý?

07:44:19 08/03/2025

Người đàn ông đi ô tô nhặt được cá rơi từ xe khách rồi lên mạng xã hội rao bán, khi sự việc bị phát hiện mới trả lại tiền, theo luật sư, cần xác minh để xử lý nghiêm hành vi của người này.