Sachs R150VX 2013 – Môtô thể thao 37 triệu đồng
Sau X-Road 150S, hãng Sachs lại tiếp tục giới thiệu một mẫu xe thể thao giá “mềm” khác tại thị trường Indonesia, đó là R150VX 2013.
Trong hội chợ Jakarta 2012, hãng Sachs đến từ Đức đã chính thức giới thiệu mẫu môtô thể thao mới mang tên R150VX đến với người tiêu dùng Indonesia. Trước đó, hồi tháng 4/2012, hãng Sachs từng ra mắt mẫu xe naked bike giá rẻ mang tên X-Road 150S tại quốc đảo vùng Đông Nam Á.
So với phiên bản cũ, Sachs R150VX 2013 tạo điểm nhấn khác biệt bằng cụm đèn pha, tem xe và ống pô. Cụm đèn pha dạng LED được bổ sung thêm dải đèn chiếu sáng ban ngày nhằm tăng thêm ấn tượng đặc biệt cho Sachs R150VX 2013. Trong khi đó, tem và ống pô mới tạo cảm giác thật thể thao.
Ngoài ra, Sachs R150VX 2013 còn được trang bị đồng hồ công tơ mét mới. “Chúng tôi muốn tăng vị thế của R150VX trong phân khúc xe thể thao tầm trung”, ông Kristianto, đại diện nhà phân phối xe Sachs tại Indonesia, phát biểu.
Video đang HOT
“Trái tim” của Sachs R150VX 2013 là khối động cơ CBF, 4 kỳ, xi-lanh đơn, dung tích 150 cc thế hệ mới nhất. Động cơ sản sinh công suất 14,8 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 15,8 Nm tại 6.000 vòng/phút. Bên cạnh đó, còn phải kể đến két làm mát dầu và trục cân bằng động cơ.
Tại thị trường Indonesia, Sachs R150VX 2013 được bán với giá 17,5 triệu Rupiah, tương đương 1.863 USD hoặc 37 triệu VNĐ. Trong khi đó, “ người anh em” Sachs X-Road 150S 2013 có giá thấp hơn một chút, ở mức 14,95 triệu Rupiah (tương đương 1.630 USD).
Theo Autopro
Cào cào Suzuki RM 2013 "chào làng"
Cả hai mẫu xe cào cào Suzuki RM-Z450 và RM-Z250 phiên bản 2013 đều nhận những nâng cấp về mặt động cơ, hộp số cũng như hệ thống giảm xóc.
Khác với hai đối thủ "đồng hương" là Honda và Kawasaki, hãng Suzuki không trang bị phuộc khí nén Kayaba mới cho dòng xe cào cào 2013 của mình. Thay vào đó, hãng Suzuki nâng cấp RM-Z450 và RM-Z250 với phuộc vận hành độc lập Showa (SFF). Theo Suzuki, hệ thống giảm xóc SFF tùy chỉnh mới có ma sát và trọng lượng thấp hơn nhưng lại cải thiện hiệu quả hấp thụ lực so với loại cũ được sử dụng trên dòng cào cào RM 2012.
"RM-Z450 và RM-Z250 là hai mẫu cào cào phun nhiên liệu điện tử thành công nhất trên thị trường hiện nay", ông Steve Bortolamedi, giám đốc truyền thông cao cấp của hãng Suzuki, khẳng định. "Dòng xe địa hình 2013 của chúng tôi đi kèm công nghệ mới được thiết kế để thống lĩnh đường đua đồng thời duy trì những giá trị cốt lõi".
2013 Suzuki RM-Z250
Bước sang phiên bản mới, Suzuki RM-Z250 được trang bị động cơ với pit-tông, thanh nối và ống nạp cải tiến. Nhờ đó, động cơ tăng mô-men xoắn và khả năng tăng tốc cho xe ở vòng tua tầm trung. Ngoài ra, hãng Suzuki còn đưa hộp số 5 cấp mới với ly hợp khác biệt vào RM-Z250 phiên bản 2013.
Mẫu xe cào cào RM-Z250 phiên bản mới đi kèm 3 khớp chỉnh điện cho phép người lái thay đổi chế độ sử dụng nhiên liệu của động cơ. Bên cạnh đó là đèn báo phun nhiên liệu tùy chọn giúp người lái theo dõi thời gian vận hành động cơ và quản lý lịch trình bảo dưỡng.
Cuối cùng, hãng Suzuki nâng cấp khung và yên nhằm đảm bảo độ rắn chắc, từ đó cải thiện cơ cấu lái cũng như sự ổn định trong quá trình vận hành.
2013 Suzuki RM-Z450
Tương tự "người anh em" RM-Z250, Suzuki RM-Z450 phiên bản 2013 cũng được điều chỉnh đáng kể về mặt động cơ. So với phiên bản cũ, 2013 Suzuki RM-Z450 sở hữu pit-tông, thanh nối và ống nạp nhẹ hơn. Qua đó, hãng Suzuki có thể tăng mô-men xoắn tại vòng tua tầm trung và tốc độ phản ứng của bướm ga.
Bản thân hộp số cũng được tác động không nhỏ nhằm tăng cảm giác êm ái và tính chính xác khi vận hành. Trong khi đó, 3 khớp chỉnh điện và đèn báo hiệu phun nhiên liệu tùy chọn trên RM-Z450 không khác gì so với RM-Z250.
Theo autopro
Kia Sorento phiên bản nâng cấp "l.ộ hàn.g" Hình ảnh đầu tiên được cho là của Kia Sorento 2014 đã bất ngờ xuất hiện. Khi đang chạy trên đường thử tại Hàn Quốc mà không hề được ngụy trang "kín cổng, cao tường", Kia Sorento phiên bản nâng cấp đã lọt vào tầm ngắm của cánh săn ảnh. Đây là lần đầu tiên Kia Sorento 2014 bị "l.ộ hàn.g" trong bộ...