Sà lan va vào tàu hàng, 2 thuyền viên rơi xuống nước
Trong khi vào cảng tổng hợp Thị Vải, một tàu hàng nước ngoài đã xảy ra va chạm với sà lan khiến 2 thuyền viên bị rơi xuống nước, 1 người mất tích.
Một sà lan bị chìm (ảnh minh họa)
Chiều 17.11, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam (Vietnam MRCC) vẫn đang phối hợp cùng các đơn vị chức năng tìm kiếm thuyền viên trên sà lan VL 9009 mất tích sau khi xảy ra va chạm với một tàu hàng nước ngoài.
Trước đó, vào khoảng 9h45 cùng ngày, tàu hàng SEIYO HARMONY (Quốc tịch Pananma) trong khi di chuyển vào cảng tổng hợp Thị Vải thì xảy ra va chạm với sà lan VL 9009. Sau va chạm, sà lan bị chìm tại vị trí có tọa độ: 10-30N; 106-59E, trên khu vực gần phao số 21 luồng Cái Mép – Thị Vải (tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu). Thời điểm bị chìm, trên sà lan có thuyền viên Bùi Thị Bích Vân (SN 1965) và máy trưởng Nguyễn Bá Việt (SN: 1965, chủ phương tiện).
Video đang HOT
Ngay sau khi nhận thông tin, Vietnam MRCC đã điều động tàu SAR 413 và cano SAR-68 ra hiện trường chỉ huy tìm kiếm cứu nạn, đồng thời yêu cầu các phương tiện đang hoạt động quanh khu vực sà lan bị chìm tổ chức tìm kiếm, cứu nạn.
Tính đến 16h cùng ngày, lực lượng tham gia tìm kiếm ngoài hiện trường gồm: tàu SAR 413, cano SAR-68, tàu cẩu Sao Mai, tàu của cảng vụ TP.HCM, tàu Cảng vụ hàng hải Vũng Tàu, 3 tàu của Bảo đảm An toàn hàng hải miền Nam.
Sau nhiều giờ nỗ lực tìm kiếm, máy trưởng Nguyễn Bá Việt đã được cứu sống, đang được chăm sóc y tế trên tàu SAR 413. Hiện lực lượng chức năng đang tích tìm kiếm thuyền viên Bùi Thị Bích Vân.
Theo Dương Thanh (Dân Việt)
Khởi công xây nhà ga ngầm metro Bến Thành đến Nhà hát TP HCM
Gói thầu quan trọng bậc nhất của tuyến Metro số 1 thuộc công trình đặc biệt có tuổ.i thọ 100 năm, nối từ nhà ga Bến Thành đến Nhà hát TP.HCM vừa được khởi công.
Sáng 17.11, tại TP.HCM đã tổ chức lễ động thổ gói thầu 1a nhà ga trung tâm Bến Thành - Nhà hát TP.
Sáng 17.11, Ban Quản lý Đường sắt Đô thị TP HCM và liên doanh nhà thầu Sumitomo Mitsui-Cienco 4 đã động thổ thi công gói thầu cuối của tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên (đoạn ngầm từ nhà ga Bến Thành đến ga Nhà hát TP). Theo Ban quản lý dự án đường sắt TP.HCM gói thầu 1a gồm nhà ga Trung tâm Bến Thành và đoạn đi ngầm từ nhà ga Bến Thành đến nhà ga Nhà hát TP được triển khai đấu thầu từ tháng 7.2015 và đến tháng 4.2016 hoàn thành công tác đấu thầu. Tháng 10.2016 công tác lựa chọn nhà thầu hoàn tất với tổng mức đầu tư dự án là 4.850 tỷ đồng.
Gói thầu 1a có phạm vi bao gồm kết cấu chịu lực, nội thất, kiến trúc và các trang thiết bị kỹ thuật điện - cơ; đường hầm sử dụng cho chạy tàu từ ga Bến Thành tới ga Nhà hát TP bên dưới đường Lê Lợi. Ga Bến Thành là ga trung tâm nên công tác thiết kế kỹ thuật gói thầu số 1a bao gồm cả phần kết cấu chịu lực của nhà ga thuộc tuyến Bến Thành - Tham Lương (tuyến đường sắt đô thị số 2) và một phần kết cấu chịu lực chính của nhà ga thuộc tuyến đường sắt đô thị số 4 Thạnh Xuân - Nguyễn Văn Linh - nằm dưới nhà ga của tuyến số 1. Với thiết kế kỹ thuật được phê duyệt, đây là công trình đường sắt đô thị thuộc cấp đặc biệt có tuổ.i thọ 100 năm, khổ đường ray 1,435m, đường đôi; trong đoạn ngầm, vận tốc khai thác là 80 km/h.
Dự án Metro Bến Thành - Suối Tiên có tổng vốn 2,49 tỷ USD (hơn 47.000 tỷ đồng) được khởi công vào tháng 8.2012.
Ông Lê Văn Khoa, Phó Chủ tịch UBND TP. HCM cho biết, tuyến metro số 1 được đầu tư bằng nguồn vốn tài trợ của tổ chức Jica Nhật Bản và vốn đối ứng ngân sách thành phố. Đến nay, dự án đã hoàn tất công tác đấu thầu, đã trao 3/4 hợp đồng chính thức cho nhà thầu. Gói thầu 1b, gói thầu số 2, số 3 của dự án đều được triển khai đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng.
"Việc trao hợp đồng và động thổ gói thầu 1a đoạn ngầm từ nhà ga Bến Thành đến ga Nhà hát thành phố có ý nghĩa quan trọng vì đây là gói thầu cuối cùng của tuyến metro số 1, việc triển khai, hoàn thành gói thầu này cũng đồng nghĩa với việc hoàn tất dự án, để đưa toàn tuyến vào vận hành, khai thác trong năm 2020", ông Khoa cho biết.
Dự án Metro Bến Thành - Suối Tiên có tổng vốn 2,49 tỷ USD (hơn 47.000 tỷ đồng) được khởi công vào tháng 8.2012. Tuyến dài gần 20 km đi qua các quận 1, 2, 9, Bình Thạnh, Thủ Đức (TP HCM) và huyện Dĩ An (Bình Dương). Trong đó 2,6 km đi ngầm (3 nhà ga) và hơn 17 km trên cao (11 nhà ga). Công trình dự kiến đưa vào khai thác từ năm 2020.
Theo Dương Thanh (Dân Việt)
Thủ tướng: Không lấy tiề.n thuế của dân để bù lỗ dự án Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc khẳng định sẽ không sử dụng tiề.n thuế của người dân đề bù vào các dự án thua lỗ lớn. Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc trả lời chất vấn trước Quốc hội Sáng 17.11, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đăng đàn trả lời chất vấn trước Quốc hội. Các đại biểu chất vấn Thủ tướng nhiều...