Sà lan chở 1.300 tấn than đá chìm trên kênh Chợ Gạo

Mai Hoàng Minh15:47 08/10/2019

Va chạm với phương tiện di chuyển hướng ngược lại, sà lan chở than đá mang biển số TP.HCM chìm trên kênh Chợ Gạo.

Vụ việc xảy ra rạng sáng 8/10 trên kênh Chợ Gạo, đoạn qua thủy phận Tiền Giang.

Thời điểm trên, tàu kéo biển số Long An kéo theo sà lan chở cát trọng tải gần 1.000 tấn do thuyền trưởng Trần Vũ Chương (33 tuổi, ngụ tỉnh Long An) điều khiển di chuyển từ Long An đi TP.HCM.

Khu vực nơi xảy ra vụ chìm sà lan. Ảnh: Anh Minh.

Đến thủy phận thuộc xã Tân Mỹ Chánh, huyện Chợ Gạo, tàu kéo này va chạm với sà lan chở 1.300 tấn than đá do thuyền trưởng Nguyễn Văn Minh (53 tuổi, ngụ tỉnh Kiêng Giang) điều khiển, lưu thông theo chiều ngược lại.

Cú va chạm làm sà lan chở than đá chìm xuống sông. Lực lượng chức năng đã phong tỏa hiện trường để điều tra làm rõ nguyên nhân và trục vớt phương tiện gặp nạn.

Theo Zing.vn

Giải bài toán hạ tầng giao thông để khai thác tiềm năng đất "chín rồng"

Kết nối hạ tầng giao thông tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long(ĐBSCL) còn nhiều bất cập. Các cảng biển còn thiếu, nhất là các cảng nước sâu chưa đủ khả năng phục vụ tàu vận chuyển container xuất khẩu. Về đường bộ, vùng ít có đường cao tốc, hệ thống giao thông thiếu kết nối.

Video đang HOT

Bài 2: Thông suốt đường bộ, tận dụng đường thủy, khai thác hiệu quả hàng không

Hạ tầng giao thông là một trong 3 khâu đột phá của ĐBSCL. Thời gian qua, Chính phủ đã chỉ đạo, tập trung đầu tư, gắn kết giao thông liên tỉnh, nội vùng và liên vùng, đáp ứng ngày càng tốt hơn nhu cầu phát triển kinh tế và đi lại của người dân.

Hạ tầng giao thông yếu kém, khó thu hút đầu tư

Tại buổi làm việc bàn về các giải pháp tháo gỡ nút thắt về hạ tầng giao thông ĐBSCL vào tháng 4-2019, với sự chủ trì của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết, dù đã được tập trung nhiều nguồn lực nhưng thời điểm này, giao thông vận tải ở ĐBSCL vẫn là điểm yếu so với các khu vực khác, ảnh hưởng ít nhiều đến sự phát triển.

Kênh Chợ Gạo, tuyến đường thủy huyết mạch vận chuyển hàng hóa từ Đồng bằng sông Cửu Long đến TP Hồ Chí Minh và ngược lại.

"Do khu vực này có nền đất yếu nên đầu tư kinh phí lớn, nhưng kết quả thực hiện chưa cao. Tổng quan giao thông vận tải đang là điểm nghẽn của vùng", Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể nói.

ĐBSCL đã hình thành 5 trục dọc, nối TP Hồ Chí Minh đến Cà Mau. Nếu các trục này hoàn thành, đưa vào khai thác sẽ giúp cho cả khu vực kết nối, vì các tỉnh đều có nhu cầu kết nối với TP Hồ Chí Minh. Trên trục dọc, QL1A dài 334km, trong đó có 212km với 4 làn xe (TP Hồ Chí Minh đến Cà Mau) và 122km có 2 làn xe (từ Cần Thơ đến Cà Mau). Tuyến cao tốc từ phía Đông TP Hồ Chí Minh - Cần Thơ - Cà Mau nhưng hiện chỉ mới hình thành được cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương.

Cạnh đó là các tuyến: Tuyến xuyên Đồng Tháp Mười, đường Hồ Chí Minh từ Long An qua Đồng Tháp - An Giang - Kiên Giang - Cà Mau; tuyến hành lang ven biển phía Đông đi qua QL60, qua cầu Rạch Miễu - Cổ Chiên - Đại Ngãi và tuyến dọc N1, xuyên biên giới từ Bình Phước - Tây Ninh - Long An - Đồng Tháp - Kiên Giang.

Trên trục ngang, QL80 đoạn từ Mỹ Thuận đến cầu Vàm Cống, QL91 đoạn Cần Thơ - An Giang; Nam sông Hậu; Quản lộ Phụng Hiệp; vành đai ven biển phía Nam và các QL30, 53, 54, 62...

Trên tuyến thuỷ, nhiều tuyến kết nối với TP Hồ Chí Minh rất phong phú và giảm chi phí vận tải. Hàng không, hiện toàn vùng có 4 sân bay, gồm: Cần Thơ, Phú Quốc, Rạch Giá, Cà Mau. Hàng hải có nhiều cảng, lớn nhất là cảng Cái Cui cho tàu 10.000 DWT đầy tải.

Hệ thống đường bộ liên kết giữa TP Hồ Chí Minh và ĐBSCL được kỳ vọng sẽ rút ngắn khoảng cách, theo lộ trình cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận - TP Cần Thơ, với chiều dài 132km. Cùng với đó là các tuyến, gồm: QL1A; duyên hải ven biển phía Đông (bao gồm QL50, 60); N1; N2 (từ TP Hồ Chí Minh kết nối đến Kiên Giang) và 3 tuyến vành đai của TP Hồ Chí Minh (vành đai 2, 3 và 4), với tổng chiều dài 351km, có quy mô 6 - 10 làn xe.

Tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Cần Thơ được xác định là tuyến đường huyết mạch, có vai trò đặc biệt quan trọng kết nối vùng ĐBSCL - TP Hồ Chí Minh và khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam. Khi các dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, Mỹ Thuận - Cần Thơ và cầu Mỹ Thuận 2 hoàn thành, đưa vào khai thác sẽ tạo ra một trục cao tốc hoàn chỉnh, hiện đại, rút ngắn khoảng 50km và tiết kiệm khoảng 2 giờ đi lại giữa TP Hồ Chí Minh và Cần Thơ so với tuyến QL1A.

Các chuyên gia cho rằng, đây là "cú hích" lớn để ĐBSCL thu hút đầu tư, thúc đẩy phát triển KT-XH. Bí thư Tỉnh ủy Trà Vinh Trần Trí Dũng nhìn nhận, hệ thống hạ tầng giao thông chưa hoàn thiện khiến tỉnh gặp nhiều khó khăn trong việc mời gọi đầu tư, ảnh hưởng rất lớn đến việc phát triển KT-XH địa phương. Hiện khó khăn mà các tỉnh, thành ĐBSCL đang gặp phải chính là hệ thống giao thông chưa hoàn thiện, khiến việc thu hút đầu tư còn khiêm tốn.

Cũng đồng quan điểm này, để thu hút đầu tư, ông Lê Minh Hoan, Bí thư Tỉnh ủy Đồng Tháp cho biết tỉnh kiến nghị Chính phủ thực hiện một số tuyến đường giao thông trên địa bàn như: tuyến đường bộ mới (cao tốc) An Hữu - Cao Lãnh; dự án QL30 đoạn tuyến tránh TP Cao Lãnh; đầu tư mới cầu Sở Thượng 2 trên tuyến N1.

Lãnh đạo tỉnh Đồng Tháp cho biết, cầu Cao Lãnh và cầu Vàm Cống được thông xe là niềm vui lớn của người dân ĐBSCL. Năm 2020, tuyến Lộ Tẻ (Cần Thơ) - Rạch Sỏi (Kiên Giang) cũng được đưa vào khai thác, lượng phương tiện sẽ tăng cao trên tuyến QL30 và QL80. Vì vậy, việc sớm đầu tư xây dựng tuyến An Hữu - Cao Lãnh là hết sức cần thiết cho sự phát triển KT-XH của Đồng Tháp và các tỉnh vùng Đồng Tháp Mười, Tứ Giác Long Xuyên.

"Đoạn kết nối giữa 2 cầu Cao Lãnh và Vàm Cống đã hoàn thành nhưng nút thắt của tuyến kết nối ĐBSCL chính là phần nối từ bờ Bắc sông Tiền trên địa bàn TP Cao Lãnh đến ngã ba An Thái Trung (36km). Nếu không giải quyết được nút thắt quan trọng này, cả tuyến giao thông trọng yếu của toàn vùng sẽ không phát huy hết được hiệu quả", ông Đoàn Tấn Bửu, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp khẳng định.

Khẩn trương đồng bộ

Chính phủ đã đồng ý cho Cần Thơ tiến hành quy hoạch trung tâm logistics hạng 2 với diện tích 242ha đặt tại quận Cái Răng. Đây cũng là điểm kết nối với ga đường sắt cao tốc TP Hồ Chí Minh - Cần Thơ trong tương lai và cảng Cái Cui.

Cần Thơ dành 300ha đất xung quanh sân bay xây dựng trung tâm logistics hàng không. Ngoài phục vụ các dịch vụ cho các hãng hàng không, trung tâm này cũng thúc đẩy xuất khẩu nông sản cho vùng ĐBSCL.

Ông Nguyễn Minh Toại, Giám đốc Sở Công thương TP Cần Thơ cho rằng, trước xu thế hội nhập, cạnh tranh quốc tế và nhu cầu lưu thông, xuất nhập khẩu hàng hóa qua khu vực ĐBSCL ngày càng tăng, cần có hệ thống logistics hiện đại, đáp ứng yêu cầu giảm chi phí nhằm nâng cao sức cạnh tranh cho hàng hóa. Thời gian qua, phần lớn các loại hàng hóa phải trung chuyển lên các cảng ở miền Đông Nam bộ để xuất khẩu, chi phí tăng thêm ít nhất khoảng 10 USD/tấn.

Ông Phạm Anh Tuấn, Phó Tổng Giám đốc Công ty cổ phần tư vấn thiết kế Cảng - Kỹ thuật biển cho rằng, ĐBSCL là vùng trọng điểm sản xuất nông nghiệp của cả nước, có vai trò quan trọng phát triển kinh tế quốc gia. Do vậy, cần đẩy mạnh phát triển logistics để tạo thuận lợi cho giao thương và nâng cao được sức cạnh tranh của các sản phẩm nông sản.

Theo ông Chu Văn An, Phó Tổng giám đốc Tập đoàn Thủy sản Minh Phú, doanh nghiệp ông có 2 nhà máy tại Cà Mau và Hậu Giang. Thế nhưng, từ Cà Mau lên TP Hồ Chí Minh mất chi phí 11 triệu đồng/container và từ Hậu Giang đi TP Hồ Chí Minh mất 7 triệu đồng/container. Hàng năm, doanh nghiệp chở 6.700-7.000 container lên cảng ở TP Hồ Chí Minhh, chi phí logistics riêng vận chuyển hàng hóa là hơn 60 tỷ đồng.

PGS-TS Hồ Thị Thu Hòa, Viện trưởng Viện Nghiên cứu và phát triển logistics Việt Nam, cho biết, nông sản ở ĐBSCL ít được trực tiếp xuất khẩu từ vùng mà phải chở lên các cảng ở Đông Nam bộ. Hàng năm, các nhà máy tại ĐBSCL vận chuyển từ 2-3 triệu tấn thuỷ hải sản, 6-7 triệu tấn gạo, khoảng 3 triệu tấn trái cây đến hệ thống kho và cảng ở TP Hồ Chí Minh và Bà Rịa - Vũng Tàu. Từ đây, hàng hoá được xuất khẩu đi châu Âu.

Dự báo đến năm 2020, nhu cầu vận tải sản lượng nông thuỷ sản trong vùng hơn 62 triệu tấn. Do cảng biển còn yếu và thiếu, luồng Quan Chánh Bố có dấu hiệu bị bồi lắng nên chỉ cho tàu có trọng tải 10.000 DWT đầy tải và tàu 20.000 DWT giảm tải nhưng cũng chỉ ra vào một chiều. Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể cho rằng, cần có cảng lớn kết hợp với sân bay Cần Thơ thì ĐBSCL mới phát triển công nghiệp đột phá. Thời gian qua, thu hút công nghiệp của vùng ĐBSCL rất yếu.

"Trong 5 loại hình vận tải chưa có đường sắt, các loại hình vận tải còn lại có nhưng yếu, chưa có cảng biến lớn. Bộ GTVT sẽ tham mưu để đột phá giao thông giúp cho khu vực phát triển tốt nhất", Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể nói.

Nhóm PV

Theo CAND

Long An: Chìm sà lan do đâm vào mố cầu Mỹ Lợi Khoảng 1h ngày 3/7, tại khu vực cầu Mỹ Lợi bắc qua sông Vàm Cỏ xảy ra vụ chìm sà lan sau khi va vào mố cầu. Sáng 4/7, ông Trần Quang Trung, quyền Chi cục trưởng Đường thủy nội địa phía Nam ra công văn thông báo, khu vực cầu Mỹ Lợi có phương tiện thủy nội địa bị chìm nằm trong...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Vụ ô tô Mercedes lao xuống biển Nha Trang, xác định danh tính 4 cô gái đi cùng13:53

Người đàn ông trùm kín mít, bấm đèn đỏ khiến xe dừng không kịp ở TPHCM00:54

Người lạ vào tận trường mầm non nghi bắt cóc bé gái 4 tuổi10:53

Xác minh người mặc đồ GrabBike chỉnh tín hiệu đèn giao thông ở TPHCM12:11

Người dân sợ bị phạt khi leo lề, rẽ phải nhường đường xe cấp cứu lúc bị kẹt xe09:12

Vụ tin giả về Xuân Son: Việt Nam vô địch không cần anh, VFF 'dẹp' loạn MXH?03:02

Hơn 130 giao lộ ở TP.HCM cho xe máy rẽ phải khi đèn đỏ08:48

Vợ Xuân Son "lén lút" mang "hàng cấm" thăm chồng, bác sĩ "khóc thét"?02:54

Dân "rén" phạt, TP.HCM kẹt xe cục bộ, xe cấp cứu "khóc thét" chờ đèn đỏ03:42

Madam Pang "phông bạt" gây phẫn nộ, CĐV Việt bị "dắt mũi" đau, VFF lên tiếng?02:56

Hiện trường vụ xe tải lao vào quán tạp hóa, 6 người tử vong07:55

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Kỷ luật bí thư xã tự ý tháo máy lạnh cơ quan đem về nhà sử dụng

19:42:07 22/01/2025

Một bí thư xã ở Cà Mau bị kỷ luật vì tự ý tháo máy lạnh cơ quan đem về nhà sử dụng và tự quản lý số tiền vận động, tài trợ cho xã.

Công an xuất hiện, hết cảnh trên bờ thả cá, dưới sông chờ bắt

19:20:29 22/01/2025

Sự có mặt của cán bộ công an tại điểm thả cá chép tiễn ông Táo chầu trời ở thành phố Vinh (Nghệ An) khiến cảnh trên bờ thả, dưới sông chờ bắt chấm dứt.

Vượt xe trên cầu có một làn đường bị phạt tới 6 triệu đồng

17:38:40 22/01/2025

Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, nếu đang ở trên cầu hẹp có một làn đường, tài xế ô tô không được phép vượt. Tài xế vi phạm sẽ bị phạt 4-6 triệu đồng.

Tiền Giang: Xe tải bốc cháy đang lưu thông trên đường cao tốc

11:06:24 21/01/2025

Khi phương tiện này lưu thông đến địa phận xã Tân Lý Đông, huyện Châu Thành (Tiền Giang) thì tài xế bất ngờ phát hiện dưới gầm phía sau xe có khói cuồn cuộn bốc lên.

Xe container lao vào trạm thu phí: Tài xế có phải đền bù?

14:24:57 20/01/2025

Thậm chí nếu tài xế vi phạm nghiêm trọng, phương tiện có thể bị tịch thu. Điều này thường áp dụng cho các hành vi vi phạm nghiêm trọng như điều khiển xe không có giấy phép hoặc giấy phép không hợp lệ.

Tai nạn trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, tài xế mắc kẹt trong cabin

13:44:51 20/01/2025

Khoảng 5h30 ngày 20/1, tài xế Lê Bùi Anh (32 tuổi, trú xã Hòa Liên, huyện Hòa Vang, TP Đà Nẵng) điều khiển xe tải chạy trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi theo hướng Nam - Bắc.

Đình chỉ 3 nhân viên đường sắt chậm kéo gác chắn

11:16:55 20/01/2025

Những người này cũng được yêu cầu viết tường trình liên quan đến việc chậm đóng gác chắn tàu khi đoàn tàu đang di chuyển qua, gây nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông khi đi qua cung đường ngang này.

Cháy lớn căn nhà 5 tầng bán máy hàn ở TPHCM

11:00:57 20/01/2025

Căn nhà 5 tầng làm siêu thị phân phối máy hàn nằm bên đường Lê Đức Anh, xã Bà Điểm, huyện Hóc Môn, TPHCM xảy ra cháy lớn, nhiều tài sản bị hư hại nặng.

Xác minh clip tài xế xe khách bị chặn đánh trên quốc lộ 18

07:07:07 20/01/2025

Ngày 19/1, trên mạng xã hội xuất hiện đoạn clip với nội dung một tài xế xe khách bị hành hung trên cabin tại quốc lộ 18 (đoạn qua phường Quang Hanh, TP Cẩm Phả, Quảng Ninh).

Điều tra vụ người đàn ông tử vong dưới mương nước

19:53:19 19/01/2025

Sáng 19/1, Cơ quan CSĐT Công an huyện Bắc Bình, tỉnh Bình Thuận cho biết, đang điều tra vụ một người đàn ông tử vong dưới mương nước.

Tai nạn liên hoàn trên quốc lộ 1 qua Khánh Hòa, 13 người thương vong

13:32:41 19/01/2025

Ô tô va chạm với xe khách và xe container khi chạy trên quốc lộ 1 qua tỉnh Khánh Hòa, gây tai nạn liên hoàn khiến 1 nạn nhân tử vong, 12 người bị thương.

Phát hiện nam bảo vệ tử vong tại trường học ở Nghệ An

13:30:39 19/01/2025

Ngày 19/1, lãnh đạo thị trấn Hưng Nguyên (huyện Hưng Nguyên, Nghệ An) cho biết, cơ quan chức năng đang làm rõ nguyên nhân một nam bảo vệ tử vong trong phòng gác của trường học trên địa bàn.