Rút tiền ‘chết’ ngân hàng, xếp hàng mua ôtô mới

Các cơ hội kinh doanh chưa chắc ăn, lãi suất ngân hàng xuống quá thấp… nhiều người đã quyết định đổ tiền mua ôtô. Vì thế, dù kinh tế chưa bùng nổ nhưng doanh số bán ôtô tăng mạnh, nhiều mẫu mới phải đợi cả tháng mới có xe.

Thị trường ô tô mới đang phát triển mạnh, nhiều DN thông báo về sự tăng trưởng tốt doanh số bán từ đầu năm tới nay và nhiều mẫu xe đang “cháy” hàng.

Toyota Việt Nam cho biết, tháng 4/2014, doanh số bán xe đạt 3.001 chiếc các loại, tăng hơn 8% (229 xe) so với cùng kỳ năm 2013. Các mẫu xe bán chạy nhất Innova phiên bản cải tiến, Fortuner và Vios mới. Đặc biệt mẫu xe Vios mới ra mắt đã có số lượng đơn đặt hàng lên tới trên 3.000 chiếc, trong khi DN chỉ đáp ứng được khoảng 700 xe/tháng. Khách hàng phải chờ cả tháng mới có xe.

Nhiều mẫu ô tô mới đang cháy hàng.

Ford Việt Nam có doanh sô ban hang thang 4/2014 đat 939 xe, tăng 37% so vơi cung kỳ năm ngoai. Tính cả 4 tháng đầu năm 2014, Ford Việt Nam bán được 3.360 xe, tăng 7,4% so với cùng kỳ. Đặc biệt, 2 mẫu xe Ranger và Transit đang có nhu cầu cao. Hiện cả 2 mẫu xe này đang bị “cháy” hàng do số lượng khách mua nhiều, nhưng không đáp ứng đủ.

Ôtô Trường Hải tháng 4 bán được 3.526 xe các loại, tăng 190 xe so với tháng 3/2014 (3.336 xe). Tính chung cả 4 tháng đầu năm nay, Trường Hải đã đạt tổng sản lượng bán hàng 10.794 xe. Hai mẫu xe bán chạy nhất là Kia và Mazda. Hiện doanh số bán xe Kia từ đầu năm tới nay đạt 3.121 xe, tăng hơn 30% so vơi cung kỳ năm 2013. Mazda tiêu thu đươc 2.274 xe, tăng hơn 200%.

Theo số liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tổng doanh số bán ô tô toàn thị trường tháng 4/2014 đạt 11.344 xe, tăng 29% cùng kỳ, tính cả 4 tháng đầu năm 2014, đạt 41.371 xe, tăng 36% so với cùng kỳ 2013.

Theo các nhận định, thị trường ôtô từ nay đến cuối năm sẽ tiếp tục tăng trưởng tốt. VAMA cũng cho biết, đã nâng dự báo về số xe tiêu thụ trong năm 2014 lên 140.000 xe so với dự báo ban đầu là 120.000 xe. Tức là mức tăng trưởng sẽ đạt khoảng 40% so với 2013.

Thị trường xe tải năm nay dự báo có tăng trưởng cao. Do thực hiện quy định chở đúng tải trọng của Chính phủ, sẽ khiến cho thiếu hụt một số lượng lớn xe tải, ước tính có thể lên tới trên 20%, vì vậy hiện nay các DN vận tải đang tăng mua thêm xe đáp ứng nhu cầu. Dự báo từ đầu quý 3/2014 số lượng xe tải nhập khẩu cũng như lắp ráp trong nước bán ra sẽ tăng mạnh. Không những thế, nhu cầu của khách hàng về các loại xe từ 7 -16 chỗ cũng sẽ tăng đáng kể từ nay đến cuối năm, do mua phục vụ kinh doanh thương mại khi kinh tế dần hồi phục.

Bên cạnh đó, các DN cho biết sẽ kích cầu bằng việc tung ra các chương trình khuyến mãi và liên tục ra mắt những mẫu xe mới. Ford Việt Nam sẽ ra mắt mẫu xe mới EcoSport vào đầu tháng 7/2014. Toyota Việt Nam dự kiến sẽ ra mắt mẫu xe Altis mới với vào tháng 10/2014. Trường Hải cho biết, sẽ ra mắt một loạt mẫu xe Kia và Mazda mới từ nay đến cuối năm, chẳng hạn như Kia New Carens, Mazda 6…

Mặc dù một số mẫu xe đang cháy hàng, nhưng giá bán không tăng. Chẳng hạn với mẫu Vios khách hàng muốn mua xe chỉ cần đặt trước 10 triệu đồng vào thời điểm hiện nay và chờ đợi lấy xe vào cuối tháng 8/2014 thì vẫn đúng giá công bố. Tuy nhiên nếu muốn lấy xe ngay thì phải mua thêm bộ phụ kiện trị giá 20 triệu đồng. Còn với các mẫu xe Ford như Transit, Ranger không tăng giá.

Mặc dù đón nhận tin vui về nhưng nhiều DN cho biết, vẫn còn nhiều khó khăn, sức mua chưa phải đã ổn định. Với nhiều mẫu xe, doanh số bán còn rất thấp. Một vài mẫu xe bị “cháy” hàng chỉ diễn ra trong ngắn hạn, khó có thể kéo dài. Vì vậy thị trường ô tô khó có thể tăng giá, nhất là thời gian tới có thêm nhiều mẫu xe mới ra mắt và tính cạnh tranh ngày càng mạnh. Cùng với đó, khi xe nhập khẩu từ khu vực Asean về Việt Nam tăng lên, thuế giảm, để duy trì tăng trưởng thì các DN phải tính đến giữ giá bán hợp lý và tăng khuyến mãi.

Theo Trần Thủy (VEF)