“Rụng rời” trước ý tưởng xe của Mehmet Doruk Erdem
Một siêu phẩm khác của nhà thiết kế Erdem có tên gọi là Kahn, được trang bị động cơ của BMW.
Nhà thiết kế người Thổ Nhĩ Kỳ Mehmet Doruk Erdem là người từng đưa ra các bản xe concept khá độc đáo trên các trang mạng internet.
Bản concept Kahn độc đáo
Mới đây nhất, chúng ta cùng xem một tác phẩm khác của nhà thiết kế Erdem có tên gọi là Kahn, mang kiểu dáng như một chiếc thùng rác được trang bị động cơ của BMW.
Thiết kế xe như kiểu thùng rác
Được trang bị động cơ xi-lanh đôi của thương hiệu xứ sở Bavarian, Erdem đã tạo ra một “vỏ bọc” bắt mắt để chứa đựng động cơ xe.
Xe có điểm tương đồng với bản concept Alpha
Video đang HOT
Nếu để ý kỹ, chúng ta có thể nhận ra một số điểm tương đồng giữa Kahn và bản concept Alpha cũng được trang bị động cơ BMW.
Xe được trang bị động cơ xi-lanh đôi
Nếu bạn nghĩ rằng chiếc Alpha này chỉ cho máy tính thì bạn đã hoàn toàn sai. Chiếc Alpha hiện đang thực hiện các buổi trình diễn như một chiếc xe thực thụ và nhận được các đánh giá rất tích cực từ người hâm mộ.
Theo Danviet.vn
Xe van lạ Toyota Fine-Comfort Ride
Mẫu xe ý tưởng kết cấu 6 chỗ với hai hàng ghế trước xoay linh hoạt, động cơ sử dụng năng lượng từ pin nhiên liệu.
Fine-Comfort Ride định hình phong cách xe van mới của Toyota. Thân xe với các tấm kính trong suốt, tạo hình kết hợp đường cong và nhiều chi tiết góc cạnh.
Toyota Fine-Comfort Ride concept tại triển lãm Tokyo 2017.
Hãng xe Nhật mô tả bản concept là "saloon sang trọng" nhưng thiết kế đúng hơn là một mẫu van mở rộng hai bên thân xe, chiều cao khá thấp. Xe rộng hơn 300 mm so với Prius, ngắn hơn Mirai đôi chút. Chiều dài cơ sở đạt 3.450 mm.
Toyota Fine-Comfort Ride có kết cấu sáu chỗ. Riêng hai hàng ghế đầu có thể xoay ngược về sau, tạo không gian kết nối thu nhỏ cho hành khách. Hàng ghế sau cùng cố định.
Khoang lái và các tấm kính của thân xe là giao diện tương tác, hiển thị hình ảnh, thông tin cho tài xế và hành khách. Phần đầu xe thiết lập ý tưởng nhìn "xuyên thấu", cho phép người lái phát hiện chướng ngại vật, người đi đường phía trước.
Động cơ mẫu xe van của Toyota sử dụng công nghệ pin nhiên liệu từ khí hydro. Nguồn năng lượng chuyển đổi đến động cơ điện tích hợp tại bốn bánh xe, công suất tổng có thể đạt 416 mã lực, theo AutoExpress.
Hãng xe Nhật đặt mục tiêu pin nhiêu liệu lắp trên Fine-Comfort Ride có phạm vi hoạt động xấp xỉ 1.000 km. "Thời điểm cụ thể áp dụng những ý tưởng mới này chưa thể xác định. Nhưng 2025-2030 là đích thời gian chúng tôi muốn hoàn thành nó", Takao Sato, kỹ sư trưởng dự án cho biết trong buổi gặp gỡ truyền thông trước thềm triển lãm Tokyo 2017.
Ảnh Toyota Fine-Comfort Ride concept
Xe mang thiết kế phá cách, lai giữa sedan và minivan.
Động cơ tích hợp vào bốn bánh của mẫu xe ý tưởng.
Đuôi xe uốn lượn, góc cạnh.
Cửa xe kiểu trượt chỉnh điện. Vị trí cột B tiêu biến.
Đầu xe có thể nhìn "xuyên thấu".
Hai hàng ghế đầu có khả năng xoay linh hoạt.
Ảnh: Thành Nhạn, Toyota
Theo Ngoisao.net
Ngắm xe công nghệ tối tân Toyota Concept-i Mẫu xe ý tưởng từng được Toyota trưng bày ở CES 2017 tiếp tục xuất hiện tại triển lãm Tokyo Motor Show 2017 ở quê hương Nhật Bản. Toyota Concept-i chỉ là một trong số vô vàn những mẫu xe ý tưởng mà thương hiệu Nhật giới thiệu đến công chúng vào mỗi năm. Tầm nhìn về tương lai của Toyota luôn rất...