Rùng mình với lờ.i kha.i của tài xế ‘xe điên’ lùi xe nghiến vào cô gái
Tại cơ quan công an quận Đống Đa, Đỗ Tú Anh (SN 1982, trú tại Long Biên, Hà Nội) còn nguyên vẻ hoảng hốt. Anh ta cho biết, sau khi gây ta.i nạ.n, vì quá hoảng hốt, anh ta đán.h lái sang bên phải và phóng tiếp, không hề biết có chèn lên nạ.n nhâ.n lần thứ hai. Trước khi gây ta.i nạ.n có uống vài chén rượu.
Chiều 4/3, Công an quận Đống Đa, Hà Nội đã bắt khẩn cấp, tạm giữ hình sự Đỗ Tú Anh (32 tuổ.i, ở quận Long Biên) để điều tra về hành vi vi phạm quy định về điều khiển giao thông đường bộ.
Cũng trong chiều nay, cơ quan công an tiếp tục khám nghiệm hiện trường, lấy lờ.i kha.i nhân chứng.
Đối tượng Đỗ Tú Anh.
Theo kết quả điều tra ban đầu, tối muộn 3/3, Tú Anh điều khiển chiếc Land Cruiser 5 chỗ, BKS 29U- 4036, từ Long Biên sang tới khu vực đường Xã Đàn, hướng Ô Chợ Dừa.
Khi đi đến số nhà 472B Xã Đàn, ôtô chạy tốc độ khoảng 50-60 km/h. Tài xế bất ngờ tránh chiếc xe máy phía trước, hai bánh trái lao lên dải phân cách.
Bố tài xế vụ đâ.m xe ở Xã Đàn hoàn toàn sốc về con trai lái xe cán qua người n.ữ sin.h Hoàng Thị Quyên. Ngay sau khi nhận được thông tin con trai mình là Đỗ Tú Anh (SN 1982, ở Đống Đa, Hà…
Lúc đó, chị Nguyễn Thị Quyên (SN 1993, ở Nghệ An) cùng bạn là Ma Thị Quỳnh Anh (SN 1992, ở Tuyên Quang) đi sang đường.
Quỳnh Anh thấy ôtô lao nhanh đến nên sợ hãi đứng lại, còn Quyên lùi lại phía sau và bị ôtô húc nằm xấp xuống đường, hướng ngược chiều xe chạy.
Do phía trước ôtô là cột quảng cáo, Tú Anh đã đán.h lái sang phải để xuống đường bỏ chạy và bánh trái phía trước đã cán lên vùng vai phải của Quyên.
Tú Anh lái xe hướng Tôn Đức Thắng, đến đây thì đâ.m vào hàng rào sắt, dải phân cách và bị người dân và công an bắt giữ.
Cơ quan điều tra cho hay, hai cô sinh viên là Ma Thị Quỳnh Anh và Nguyễn Thị Quyên, thuê nhà trọ ở con ngõ trên đường Xã Đàn, sau khi đi rút tiề.n ở cây ATM, lúc sang đường thì gặp ta.i nạ.n.
Chứng kiến cảnh đó, Quỳnh Anh ngất lịm. “Khi tỉnh lại em chỉ còn thấy vũn.g má.u của bạn”, cô n.ữ sin.h này cho biết.
Quỳnh Anh chỉ bị xây xước nhẹ, trong khi bạn của cô bị chấn thương sọ não, chấn thương ngực, gãy xương đòn, hôn mê, phải thở bằng máy, vỡ nền sọ não, có khí trong não, phù não nhiều.
Lờ.i kha.i kẻ gây ta.i nạ.n
Video đang HOT
Tú Anh cho biết, cha mẹ anh ta đều là giáo viên nghỉ hưu, vợ là cô giáo mầm non. Lấy vợ được vài năm nhưng vợ chồng Tú Anh chưa có con.
Hôm 3/3, Tú Anh có xích mích với vợ. Tâm trạng không vui, sau khi uống vài chén rượu, Tú Anh lấy chiếc xe ô tô mang BKS – 29U 4036 của gia đình, định lái lòng vòng cho nguôi giận.
Chiếc xe ô tô gây ta.i nạ.n.
Khi đang trên đường đến nhà bố mẹ vợ ở phố Tôn Đức Thắng (Đống Đa), Tú Anh nhìn thấy hai cô n.ữ sin.h định băng qua đường và đã gây ra ta.i nạ.n.
Theo lờ.i kha.i của anh ta, sau khi gây ta.i nạ.n, vì quá hoảng hốt, anh ta đán.h lái sang bên phải và phóng tiếp, không hề biết có chèn lên nạ.n nhâ.n lần thứ hai.
“Xe của em khá cao, khó có thể quan sát được, khi đán.h lái em cũng không thấy xe kênh, hay va phải vật cản gì”, lời Tú Anh.
Biết lái xe hơn 10 năm nay, Tú Anh từng say mê và tham gia offroad nhiều năm. Hai năm gần đây, bận rộn với quán bia, anh ta không còn thời gian để tham gia môn thể thao mà mình yêu thích.
Tuy nhiên, chiếc xe ô tô đã gắn bó với anh ta tới 7 năm nên Tú Anh vẫn giữ lại.
“Hôm xảy ra ta.i nạ.n, em chỉ lái xe chừng 50- 60km/ giờ. Xe của em là xe offroad, nếu đi đường thành phố mà phóng nhanh thì xe sẽ bị rung nên em không lái quá nhanh”, Tú Anh trình bầy.
Tú Anh cho biết, do anh ta nghĩ chỉ va quyệt, không biết nạ.n nhâ.n bị thương nặng, cộng với tâm lý hoảng hốt đã khiến anh ta không dừng xe.
Cảnh sát cho hay, Tú Anh có bằng lái xe B2, kết quả đo nồng độ cồn của anh ta sau khi để xảy ra ta.i nạ.n là 0,78 miligam/lít khí thở.
Kể về lần thi lấy bằng lái xe cách đây nhiều năm, Tú Anh nói: “Hôm đi thi, giáo viên ngồi chung xe, toàn cướp vô lăng, em chỉ đạp chân côn, chân ga, theo chỉ dẫn của thầy. Hồi đó còn chưa thi bằng xe gắn chíp”.
Vụ việc đang được tiếp tục điều tra.
Theo Vietnamnet
Dân "méo mặt" khi qua đường "đắt nhất hành tinh"
Chi hơn 700 tỷ đồng để làm đoạn đường dài hơn 500m, thế nhưng sau ngày thông xe, đoạn cuối của con đường được mệnh danh "đắt nhất hành tinh" và nhiều tuyến phố lân cận luôn trong tình trạng ùn tắc giao thông.
Sang ngày 15/1, đường vành đai 1 (đoạn Ô Chợ Dừa - Hoàng Cầu) chính thức được đưa vào sử dụng. Tuy nhiên, kể từ khi thông xe cho đến nay, đoạn đường "đắt nhất hành tinh" luôn khiến các tuyến phố lân cận như: Hoàng Cầu, Đê La Thành, Nguyễn Lương Bằng, Xã Đàn ùn tắc kéo dài. Vào giờ cao điểm, người dân "méo mặt" khi lưu thông qua các tuyến đường này.
Ùn tắc kéo dài trên đoạn đường Kim Liên hướng ra ngã 7 Xã Đàn
Tuyến đường "đắt nhất hành tinh" có chiều rộng 50m, với hai làn đường, thế nhưng điểm cuối cùng của tuyến đường lại "thắt nút cổ chai". Do đó, các phương tiện lưu thông từ phố: Hoàng Cầu, Đê La Thành, Hào Nam... ra con đường "đắt nhất hành tinh" phải chịu cảnh ùn ứ.
Không những thế, đoạn cuối của tuyến đường "đắt nhất hành tinh" có 6 đèn báo tín hiệu giao thông bố trí liền nhau (ở ngã tư Đê La Thành và ngã ba Hoàng Cầu). Khi người dân chưa kịp lưu thông qua ngã tư Đê La Thành lại gặp ngay đèn báo tín hiệu giao thông ở ngã ba Hoàng Cầu. Vì vậy, các phương tiện ì ạch nối đuối nhau lưu thông khiến các tuyến phố: Hoàng Cầu, Đê La Thành, Hào Nam luôn bị ùn tắc.
Bà Phạm Thị Hoa, 54 tuổ.i, ở phố Hoàng Cầu, quận Đống Đa, Hà Nội cho biết: Năm 2013, khi đoạn đường "đắt nhất hành tinh" chưa thông xe, tuyến phố Hoàng Cầu rất ít khi xảy ra ùn tắc, kể cả vào thời điểm tan tầm, lúc đông người qua lại nhất. Sau ngày thông xe, tuyến phố Hoàng Cầu, Đê La Thành luôn ở trong tình trạng ùn tắc cục bộ. Mỗi sáng, chiều, người dân sống ở ven các tuyến phố này lại "ngán ngẩm" nhìn cảnh hàng ngàn phương tiện chen chúc nhau đi trên đường.
"Ngay ngày hôm qua thôi, giờ nghỉ trưa là thời điểm ít phương tiện lưu thông qua lại nhất nhưng đoạn ngã tư Đê La Thành vẫn ùn tắc hơn nửa tiếng đồng hồ. Lúc đó, không thấy có lực lượng cảnh sát giao thông, các chủ phương tiện bất chấp tín hiệu đèn đỏ vượt lên gây ra cảnh hỗn loạn ở", bà Hải nói.
Vỉa hè con đường "đắt nhất hành tinh" chật cứng phương tiện qua lại
Ghi nhận của phóng viên ngày 23/1, tuyến phố Hoàng Cầu, Đê La Thành, Xã Đàn, Kim Liên, Nguyễn Lương Bằng ùn tắc giao thông kéo dài, nhiều phương tiện chen lấn nhau đi trên đoạn đường. Một số người dân đã điều khiển xe chạy lên trên vỉa hè để cho kịp giờ làm ở cơ quan.
Đứng "chôn chân" trên tuyến phố Hoàng Cầu mất 10 phút vì ùn tắc kéo dài, chị Phạm Thị Trang, 37 tuổ.i, nhà ở phố Thái Thịnh bức xúc nói: "Cơ quan tôi làm ở ngay đường Giảng Võ. Hàng ngày tôi đi đến cơ quan chỉ mất khoảng 15 phút. Nhưng thời gian gần đây, cuối đoạn đường "đắt nhất hành tinh" hay ùn tắc khiến tôi khổ sở mỗi khi đi làm".
Một số hình ảnh phóng viên ghi lại cảnh ùn tắc trên tuyến đường "đắt nhất hành tinh" và các phố lân cận.
Từ ngã tư Nguyễn Lương Bằng ra con đường "đắt nhất hành tinh" bị tắc nghẽn nghiêm trọng, giao thông hỗn loạn do phương tiện đổ về quá đông.
Người dân đi lên cả vỉa hè đường Đại Cồ Việt
Vỉa hè đường Kim Liên mới cũng đông nghẹt người
Các phương tiện "chôn chân" tại vỉa hè
Cảnh sát giao thông phải vất vả phân luồng giao thông tại ngã 7 Xã Đàn, hướng vào con đường "đắt nhất hành tinh"
Ùn tắc trên đường Đê La Thành
Vào giờ cao điểm, hàng ngàn phương tiện nối đuôi nhau lưu thông qua con đường "đắt nhất hành tinh". Phố Hoàng cầu cũng xảy ra ùn tắc kéo dài.
Đường Nguyễn Trãi tắc nghẽn
Dự án xây dựng đường vành đai I (đoạn Ô Chợ Dừa - Hoàng Cầu), quận Đống Đa, Hà Nội được khởi công tháng 4/2010. Tuyến dường dài 547m, rộng 50m, gồm hai làn đường, mỗi làn rộng 16m, dải phân cách giữa rộng 3m, vỉa hè 7m. Tuyến đường được đầu tư đồng bộ hệ thống cấp, thoát nước, hào kỹ thuật, chiếu sáng, cây xanh và tổ chức giao thông. Tuyến đường nay được mệnh danh là con đường "đắt nhất hành tinh" bơi đoạn đường chi dai gân 500m nhưng chi phi lên tới gân 700 ty đông. Tuyên đương đươc thông xe ky thuât vao ngay 31/12/2103. Du đa đươc đưa vao sư dung nhưng tuyên đương vẫn còn một số hạng mục chưa hoàn thiện, trong đó có hạng mục vỉa hè của tuyên đường.
Bi hài thưởng tết cho công nhân Trong khi có doanh nghiệp thưởng tết cho công nhân cả chục triệu đồng, có lãnh đạo công ty nhận thưởng tới 600 - 700 triệu đồng, thì tại nhiều cơ sở sản xuất vừa và nhỏ, mức thưởng chỉ là gói bánh, đồng quà... thậm chí chỉ là chục cái chổi chít. Thưởng bằng chổi chít Do thiếu tiề.n mặt, nhiều cơ...