Rốt ráo khắc phục những vết loang lổ, hằn lún trên cầu Bãi Cháy

Tổng Giám đốc Công ty TNHH Một thành viên Cầu Phà Quảng Ninh Trần Đình Hải cho biết: “Nội dung báo Dân trí phản ảnh về những vết loang lổ gây phản cảm, chúng tôi đã nhanh chóng cử người kiểm tra để khắc phục ngay sự việc”.

Trao đổi với PV Dân trí vào sáng nay (28/8), ông Trần Đình Hải cho biết, khi tiếp nhận nội dung báo đăng, đơn vị đã cho triển khai ngay việc khắc phục những vết loang lổ gây phản cảm trên trụ cầu, bắt đầu từ chiều nay (28/8). “Theo kinh nghiệm về chuyên môn thì những vết loang lổ trên thành cầu không có vấn đề gì cả, mà chỉ là nước đọng, đông cục do bụi đọng lại mà thôi” – ông Hải nói.

Theo ông Hải, việc xuất hiện những vết hở và những vết loang lổ, Công ty đã cho người dùng xe thang leo lên thành trụ cầu để kiểm tra vết hở và xác định đã bị bong lớp vữa bên ngoài. Cả 2 việc này đều đang được gấp rút thực hiện, dự kiến vào cuối giờ chiều ngày 29/8 sẽ xong. Tuy nhiên, ông Hải cũng không cho biết tổng số kinh phí dự kiến để thực hiện việc khắc phục này.

Vết bong tróc bê tông được gá tạm bằng xi măng (Ảnh: Quốc Đô)

Những vết loang lổ gây mất mỹ quan trên cầu Bãi Cháy sẽ được khắc phục xong vào ngày 29/8 tới.

Về những vết hằn lún hai bên đường trên cầu, đơn vị đã biết và cũng đã có báo cáo lên Sở. “Không thể nhanh được, vì việc hằn lún cần được kiểm tra, lấy mẫu và xác định nguyên nhân. Hơn nữa, đây là việc làm không dễ vì nếu đắp thêm nhựa sẽ làm tăng thêm tải trọng cho cây cầu. Việc chậm trễ khắc phục là do việc bố trí nguồn vốn nhưng tôi chắc sẽ giải quyết xong trong năm nay” – ông Hải lý giải việc đường trên cầu bị hằn lún.

Được biết, Công ty TNHH Một thành viên Cầu Phà Quảng Ninh là doanh nghiệp do Sở Giao thông Vận tải tỉnh Quảng Ninh quản lý. Hiện đơn vị này có 36 công nhân viên phụ trách việc kiểm tra duy tu, bảo dưỡng cầu Bãi Cháy. Thế nhưng, cho đến khi báo chí phản ảnh thì phía công ty mới rốt ráo vào cuộc khắc phục.

“Trước mắt, chúng tôi xin rút kinh nghiệm về sự việc mà quí báo phản ảnh. Cụ thể về hình thức xử lý trách nhiệm người liên quan, chúng tôi sẽ thực hiện sau khi chúng tôi khắc phục những vết loang lổ và vết vữa bê tông trên thân trụ cầu bị bong” – ông Hải hứa.

Tổ duy tu bảo dưỡng đang khắc phục những vết xấu xí trên cầu Bãi Cháy

Như Dân trí đã thông tin, từ nhiều tháng nay, trên cầu Bãi Cháy xuất hiện những vết bong tróc bê tông, những vết loang lổ đóng cục màu trắng và đen cùng việc mặt đường nhựa trên cầu Bãi Cháy bị hằn lún gây bức xúc cho người dân khi điều khiển các phương tiện ô tô, xe mô tô lưu thông qua 2 hướng. Hậu quả, đã có nhiều vụ tai nạn xảy ra do va quệt khi những người đi trên cầu bị ảnh hưởng của nền mặt đường nhựa.

Cho biết về những vết rỉ nước xuất hiện ở trụ cầu Bãi Cháy, ông Nguyễn Văn Huyện – Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Giao thông Vận tải) khẳng định, cầu Bãi Cháy đã được Bộ GTVT ủy thác cho UBND tỉnh Quảng Ninh quản lý, bảo dưỡng và khai thác.

Theo ông Huyện, việc trụ cầu xuất hiện những vết rỉ nước là những lỗ khoan bắt gá ván khuôn, không ảnh hưởng đến chất lượng công trình. Tuy nhiên, Tổng cục Đường bộ sẽ chỉ đạo các đơn vị liên quan kiểm tra, đánh gia cụ thể về những vết rỉ nước này để có hướng xử lý triệt để.

Mặt đường trên cầu bị hằn lún rất nghiêm trọng, ảnh hưởng đến việc lưu thông các phương tiện khi qua cầu Bãi Cháy.

Lãnh đạo Công ty TNHH Một thành viên Cầu Phà Quảng Ninh (đơn vị trực tiếp quản lý, duy tu cây Bãi Cháy) cho biết, bề ngoài trụ cầu được bọc thép và các điểm rỉ nước là lỗ thoát khí. Về tình trạng mặt đường hằn theo vết bánh xe, đã được lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải báo cáo lên Bộ Giao thông Vận tải. Hiện Công ty TNHH Một thành viên Cầu Phà Quảng Ninh đang chờ kinh phí để khắc phục.

Nói về hướng giải quyết, ông Nguyễn Hồng Dương – Phó Giám đốc sở GTVT tỉnh Quảng Ninh cho biết đã tiếp nhận những nội dung về sự xuống cấp trên cây cầu và vài ngày tới sẽ có đoàn công tác của Tổng Cục đường bộ về kiểm tra để giải quyết sự việc.

Quốc Đô

Theo Dantri