Rộn ràng đón dâu bằng Indian Chief Vintage 2012 tại VN
Cô dâu và chú rể rạng ngời trong ngày cưới, với chiếc xe dâu cực độc là mẫu sidecar Indian Chief Vintage 2012.
Tháng 2 năm 2012, giới mê ba bánh hoan hỉ trước thông tin mẫu xe đường trường Indian Cheif Vintage 2012 độc đáo được một người mê xe ở Hà Nội nhập về Việt Nam.
Đoàn xe dâu đặc biệt
Mười tháng sau, chính chiếc xe đó đã trở thành xe đón tân nương, gây xôn xao cả một góc phố Hà Nội.
Indian Cheif Vintage gây chú ý nhờ chắn bùn phía trước có kích thước lớn, yên xe và thùng sau được làm thủ công từ da bò, động cơ hầm hố mạ chrome sáng bóng.
Phiên bản Vintage có tay nắm và tay phanh, côn cũng được bao bọc một lớp da bò. Nhiều chi tiết trên xe mạ crôm sáng bóng như cụm đèn pha, giảm xóc trước, cụm ống xả hai trong một…
Cụm đồng hồ và bảng điều khiển của Vintage được đặt ở vị trí trung tâm trên bình xăng giúp người cầm lái dễ dàng quan sát.
Indian Cheif Vintage sử dụng động cơ PowerPlus dung tích 1.720cc, hệ thống phun xăng điện tử cùng hộp số rời 6 cấp. Vintage có bình xăng 20 lít. Bánh trước có kích thước 130/90R16, bánh sau cỡ 150/80R16.
Một số hình ảnh trong buổi đón dâu độc đáo này:
Video đang HOT
Chú rể đích thân cầm lái
Pháo nổ rộn ràng
Cô dâu chú rể hạnh phúc bên xe cưới
Đưa nàng về dinh
Theo Đất việt
Xe độ Indian Chief Vintage độc nhất Việt Nam
Là dòng xe cao cấp của hãng mô tô lâu đời nhất tại Mỹ Indian Motorcycle, Chief Vintage là sự lựa chọn hàng đầu của các tay chơi cruiser.
Chiếc Indian Chief Vintage tại Việt Nam càng đặc biệt hơn khi là phiên bản kỷ niệm 110 năm thành lập của hãng và được độ khá lạ mắt.
Được sản xuất dưới dạng thủ công hoàn toàn và lấy ý tưởng từ phong cách Indian Chief của thập niên 1940, nhưng Chief Vintage 2012 ứng dụng hàng loạt công nghệ hiện đại. Biểu tượng người da đỏ xuất hiện trên hầu hết các chi tiết da, ghế bọc da với các tua ren giống như đồ vật cổ xưa của người da đỏ.
Chiếc xe này là phiên bản thứ 10 về Việt Nam, với logo dập nổi trên thùng xăng xe nhằm kỷ niệm 110 năm thành lập hãng (1901 - 2011). Thân xe kết hợp giữa màu xanh ngọc thạch và màu vàng nhạt, cộng với màu nâu da bò của các bộ phận được bọc da.
Bên cạnh đó, Chief Vintage 2012 sử dụng khá nhiều chi tiết mạ crôm để tăng thêm phần sang trọng.
Phần đầu xe được thiết kế với 3 cụm đèn, gồm đèn chính, đèn sương mù và đèn signal được đặt ngang nhau, tạo nên vẻ to lớn cho đầu xe. Hệ thống tay lái mạ crôm với 2 tay nắm bọc da và hệ thống nút bấm điều khiển được bố trí phù hợp tạo cảm giác thoải mái cho người lái.
Bình xăng khá lớn với logo nổi của hãng Indian hai bên, nắp bình xăng được bố trí cả hai bên tiện dụng khi đổ nhiên liệu. Cụm đồng hồ chính được thiết kế đơn giản đặt ở vị trí cao nhất trên bình xăng, thể hiện các thông số quan trọng cùng với logo 110th của phiên bản kỷ niệm.
Yên xe được thiết kế kiểu tầng lửng với yên sau cao hơn yên trước, giúp người ngồi sau dễ quan sát đường. Cụm đèn sau được thiết kế khá đơn giản với cách bố trí hình chữ T. Bàn đạp và gác nghỉ chân của Chief Vintage khá lớn giúp người lái thoải mái hơn trong những hành trình xa. Kính chắn gió khá to đảm bảo an toàn nhưng vẫn giữ được vẻ hài hòa trong thiết kế tổng thể.
Ấn tượng hơn sau khi cập bến Việt Nam, Chief Vintage được chủ nhân gắn bộ kit "3 bánh" được thiết kế theo hình ảnh chiếc thuyền của người da đỏ cổ xưa với ghế da và một tấm phủ da để đậy khi không sử dụng, biến xe thành một chiếc sidecar có một không hai ở Việt Nam và trở thành hàng hiếm trên thế giới.
Bộ kit được chế tạo khá chắc chắn để đảm bảo không ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe ở tốc độ cao hay vào các góc cua.
Trái ngược với khối động cơ mạnh mẽ, âm thanh của tiếng máy và pô xe của Chief Vintage phát ra khá "hiền" nhưng trầm và chắc hơn so với những đối thủ từ Harley. Bình xăng của Chief Vintage có sức chứa hơn 20L, giúp trọng lượng xe nặng gần 600 kg có thể di chuyển trên một đoạn đường xa mà không cần phải nạp thêm nhiên liệu.
Chief Vintage về Việt Nam sau khi độ thành sidecar (xe ba bánh) có giá khoảng 90.000 USD (gần 1,9 tỉ đồng).
Những hình ảnh mới nhất chiếc sidecar độ Indian Chief Vintage độc nhất Việt Nam:
Theo Tuổi Trẻ
Ural M70 LE cho tín đồ sidecar Ural, nhà sản xuất xe ba bánh huyền thoi khiến cả tru trái tim thổn thức,ã chính thức giới thu mẫu xe kỷ nm 70 năm raời chiếc sidecarầu tiên. Những chiếc Uralầu tiên phục vụ cho Hồng quân Liên Xô Tháng 11/1941, Đức quốc xã ráo riết "bóp nghẹt" nhà nước Xô viết cũ bằng những cuc hành quân bên ngoài ngoi...