Rơi máy bay Nga, không ai sống sót
Các quan chức cứu hộ cho biết không còn ai sống sót sau khi máy bay Nga chở 28 người lao xuống biển ở vùng Viễn Đông. Không còn ai sống sót sau khi máy bay chở 28 người bị rơi ở vùng Viễn Đông nước Nga hôm 6/7, theo các quan chức cứu hộ.
Bộ Tình trạng khẩn cấp Nga cho biết, máy bay turbin cánh quạt hai động cơ Antonov An-26 đang trên đường từ Petropavlovsk-Kamchatsky tới Palana, một ngôi làng ở phía Bắc bán đảo Kamchatka, thì bị mất liên lạc với bộ phận kiểm soát không lưu.
Máy bay Nga An-26. (Ảnh: Bộ tình trạng khẩn cấp Nga)
Theo các nguồn tin của Interfax, máy bay được cho là đã đâm vào một vách đá khi chuẩn bị hạ cánh trong điều kiện tầm nhìn kém.
Cơ quan hàng không dân dụng Nga xác nhận địa điểm máy bay rơi được tìm thấy sau khi Bộ Tình trạng khẩn cấp điều động máy bay trực thăng và triển khai các đội tìm kiếm trên mặt đất. Có 22 hành khách và 6 thành viên phi hành đoàn trên máy bay. Thị trưởng Palana Olga Mokhireva nằm trong số các hành khách.
Video đang HOT
Theo các hãng thông tấn Nga, thời tiết ở khu vực có nhiều mây vào thời điểm máy bay mất tích. Máy bay trong vụ tai nạn được đưa vào sử dụng từ năm 1982.
Máy bay Antonov-28, có từ thời Liên Xô, vẫn được sử dụng cho các chuyến bay quân sự và dân sự ở một số quốc gia. Có hàng chục vụ tai nạn chết người liên quan đến loại máy bay này kể từ khi nó đi vào hoạt động khoảng 50 năm trước.
Máy bay chở khách Nga mất tích
Máy bay chở khách với 29 người trên khoang của Nga mất liên lạc ở vùng Viễn Đông.
Máy bay AN-26 của Nga mất liên lạc khi đang bay từ Petropavlovsk-Kamchatsky tới Palana ở bán đảo Kamchatka, thuộc vùng Viễn Đông. Máy bay không liên lạc với trạm kiểm soát không lưu vào thời gian hạ cánh đã định, theo các hãng thông tấn Nga.
29 người có mặt trên khoang chiếc máy bay mất tích, bao gồm 6 thành viên phi hành đoàn và 23 hành khách, trong đó có ít nhất một trẻ em.
Một máy bay AN-26 của Nga. Ảnh: Sputnik .
Hiện có nhiều thông tin trái ngược nhau về số phận của chiếc máy bay. Một nguồn tin nói với TASS rằng chiếc AN-26 có thể đã đâm xuống biển. Trong khi đó, nguồn tin của Interfax cho hay phi cơ nhiều khả năng rơi xuống khu vực gần mỏ than cạnh thị trấn Palana.
Giới chức Nga đã tiến hành chiến dịch tìm kiếm với sự tham gia của ít nhất hai trực thăng, trong khi đội cứu nạn đang ứng trực, sẵn sàng lên đường. Hãng hàng không Kamchatka chưa xác nhận máy bay gặp nạn.
Phát ngôn viên văn phòng giao thông vận tải địa phương Valentina Glazova sau đó xác nhận chiếc AN-26 thuộc hãng hàng không Kamchatka đã "biến mất và không hạ cánh như đã định". "Các nỗ lực tìm kiếm và cứu hộ đang được thực hiện. Những thông tin chúng tôi biết vào lúc này là liên lạc với máy bay đã gián đoạn và nó không hạ cánh", Glazova cho biết.
AN-26 là loại máy bay hai động cơ phản lực cánh quạt cỡ nhỏ, được Liên Xô thiết kế và sản xuất trong giai đoạn 1969-1986 cho cả mục đích quân sự lẫn dân sự. Máy bay chở khách dân sự có thể chở tối đa 40 hành khách, với tổ bay 5 người.
Nga là quốc gia từng xảy ra nhiều vụ tai nạn máy bay, song đã cải thiện tình hình an toàn giao thông hàng không trong những năm gần đây. Tuy nhiên, nước này vẫn bị cho là bảo trì máy bay kém và không duy trì chặt chẽ tiêu chuẩn an toàn. hàng không.
Trong những năm gần đây, Nga đã chứng kiến một số vụ tai nạn hàng không chết người. Vụ tai nạn hàng không lớn nhất gần ở Nga xảy ra hồi tháng 5/2019, khi chiếc Sukhoi Superjet thuộc hãng hàng không Aeroflot bốc cháy trong lúc hạ cánh trên đường băng ở Moskva, khiến 41 người thiệt mạng.
Khu vực Palana ở vùng Viễn Đông, Nga (chấm đỏ). Đồ họa: Google Maps .
Tháng 2/2018, chiếc máy bay An-148 của hãng hàng không Saratov rơi gần thủ đô Moskva ngay sau khi cất cánh, khiến toàn bộ 71 người trên máy bay thiệt mạng. Cuộc điều tra sau đó kết luận vụ tai nạn này do lỗi của con người.
Các chuyến bay ở Nga cũng có thể gặp nguy hiểm vì điều kiện thời tiết phức tạp khi tới những khu vực xa xôi như vùng Bắc Cực và Viễn Đông.
Ấn Độ vẫn duy trì lệnh cấm các chuyến bay quốc tế Ngày 30/6, Cơ quan Hàng không dân dụng Ấn Độ thông báo các chuyến bay quốc tế thương mại đi và đến nước này sẽ vẫn bị cấm cho đến ngày 31/7. Tuy nhiên, hạn chế này không áp dụng đối với các máy bay chở hàng quốc tế hoặc các chuyến bay đặc biệt. Máy bay đỗ tại sân bay Mumbai, Ấn...