Rộ tin Nissan Sunny bản nâng cấp sắp ra mắt để cạnh tranh Toyota Vios
Phiên bản facelift của Nissan Sunny được cho là tập trung vào một số thay đổi nhỏ trong thiết kế ngoại thất.
Ảnh minh hoạ
Một nguồn tin rò rỉ cho biết Nissan Sunny sắp có phiên bản mới tại Việt Nam. Bởi chỉ là bản facelift, Nissan Sunny 2018 vẫn giữ nguyên kiểu dáng tròn trịa. Một số thay đổi ở ngoại thất được hé lộ là cụm đèn chiếu sáng được vát góc, lưới tản nhiệt với viền chrome lớn hơn. Bộ vành 6 chấu kép thiết kế mới nhưng vẫn giữ kích thước 15 inch.
Cũng như mẫu hiện tại, xe Sunny mới bản cao cấp sẽ được lắp bộ lip thể thao với viền đỏ nổi bật, trông gần giống bản độ Nismo chính hãng cho xe Almera tại nước ngoài (tên gọi khác của Sunny ở một số thị trường). Cản trước có thêm dải LED định vị ban ngày ở hốc đèn sương mù. Đuôi xe có cánh gió lớn vẫn giống gói nâng cấp ngoại thất Premium hiện tại.
Nissan Sunny sẽ có vài thay đổi ở phía trước và bộ vành mới. Ảnh minh hoạ: Junk Mail.
Nội thất xe có một vài thay đổi nhỏ. Vô-lăng thiết kế dạng chữ V, tích hợp một số nút bấm. Cụm điều chỉnh điều hoà tự động dạng tròn với màn hình nhỏ đặt chính giữa, thay vì loại xoay vặn cổ điển hiện tại. Ngoài ra, tổng thể khoang cabin vẫn y nguyên.
Video đang HOT
Thông tin chi tiết hơn về xe Nissan Sunny phiên bản mới chưa được hé lộ. Tuy nhiên, động cơ được nguồn tin này cho là giữ nguyên loại 1,5 lít, công suất gần 100 mã lực và mô-men xoắn 134 Nm, kết hợp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp.
Trang bị an toàn sẽ có cảm biến lùi và camera lùi. Hệ thống cân bằng điện tử có khả năng vẫn chưa được đưa lên mẫu xe này. Các tính năng cơ bản khác có hỗ trợ phanh ABS, EBD, BA.
Nội thất xe Nissan Almera (Sunny) facelift tại Philippines. Ảnh: Nissan.
Bản nâng cấp facelift của Nissan Sunny sẽ được ra mắt vào thời điểm phân khúc B đang nóng lên. Toyota Vios và Hyundai Accent đều chuyển sang thế hệ mới. Suzuki Ciaz 2018 sắp mở bán với giá rẻ hơn trước.
Theo Trí Thức Trẻ
Toyota triệu hồi gần 12.000 xe Vios, Altis và Yaris tại Việt Nam
Sau đợt triệu hồi tháng 8/2017 và 3/2018, Toyota Việt Nam tiếp tục triệu hồi gần 12.000 xe dính lỗi liên quan đến hệ thống túi khí.
Toyota Việt Nam vừa được Cục đăng kiểm phê duyệt 2 chương trình triệu hồi tại Việt Nam với tổng số 11.718 xe Vios, Corolla và Yaris. Cả 2 lỗi phải triệu hồi đều liên quan đến hệ thống túi khí.
Cụ thể có 11.346 xe Vios, Corolla và Yaris thuộc diện triệu hồi để kiểm tra và thay thế cụm bơm của túi khí hành khách phía trước. Số xe này sản xuất từ ngày 2/1/2013 đến 31/12/2013.
Toyota Việt Nam tiếp tục triệu hồi xe vì lỗi túi khí.
Trong số 11.346 xe, có 5.130 xe Vios, 5.666 xe Corolla và 550 xe Yaris. Toyota Việt Nam sẽ kiểm tra và thay thế hoàn toàn miễn phí cụm bơm khí trong túi khí hành khách phía trước (nếu cần) cho tất cả các xe nằm trong diện ảnh hưởng từ ngày 10/8. Thời gian kiểm tra và thay thế 1-3 giờ.
Trên các xe nằm trong diện ảnh hưởng, cụm bơm khí do Takata sản xuất có nguy cơ bị hơi ẩm xâm nhập theo thời gian. Trong trường hợp xe gặp tai nạn và hệ thống túi khí được kích hoạt, tùy theo từng hoàn cảnh, việc giải phóng khí trơ có thể tạo nên áp lực bên trong cụm bơm khí quá lớn và dẫn đến khả năng cụm bơm khí bị nứt vỡ.
Trong trường hợp cụm bơm khí bị nứt vỡ, các mảnh kim loại của bơm khí có thể bắn văng ra xuyên qua túi khí đã được bơm phồng, dẫn đến nguy cơ gây chấn thương nghiêm trọng cho hành khách trong một vụ tai nạn.
Đối với túi khí bên phía người lái được cung cấp bởi nhà cung cấp khác, không phải công ty Takata, sẽ không nằm trong diện bị ảnh hưởng.
Trong khi đó, 372 xe Toyota Corolla triệu hồi để kiểm tra và thay thế cảm biến túi khí. Số xe này sản xuất từ ngày 16/12/2015 đến 15/02/2016. Thời gian bắt đầu đợt triệu hồi từ 10/8/2018, thời gian kiểm tra và thay thế khoảng 0,5-2,5 giờ.
372 xe Toyota Corolla có nguy cơ không bung túi khí khi xảy ra va chạm.
Do lỗi trong dây chuyền sản xuất, lớp cách điện của chip xử lý (IC chip) nằm trong cảm biến túi khí có thể bị bong ra sau một thời gian sử dụng gây nên hiện tượng hở mạch điện bên trong của chíp xử lý làm cho cảm biến túi khí phía trước hoặc bên hông không hoạt động đúng chức năng.
Với các xe nằm trong diện ảnh hưởng, khi cảm biến túi khí gặp lỗi này sẽ làm đèn cảnh báo túi khí bật sáng trên bảng điều khiển. Trong trường hợp xe xảy ra va chạm, túi khí có thể không được kích hoạt và làm mất tác dụng của túi khí.
Đây không phải lần đầu tiên Toyota thực hiện triệu hồi tại Việt Nam liên quan đến lỗi túi khí, trước đây có thể kể đến đợt tháng 8/2017 và tháng 3/2018, mỗi đợt đều có số lượng xe hơn 20.000 xe.
Thế Anh
Theo Zing
Tháng 7/2018, doanh số xe lắp ráp của Toyota Việt Nam tăng hơn 50% Tháng 7/2018, tổng doanh số bán của các mẫu xe Toyota lắp ráp trong nước (CKD) bao gồm Vios, Innova, Camry và Corolla Altis tăng trưởng tới 50% so với cùng kỳ năm ngoái. Toyota Việt Nam vừa công bố doanh số bán hàng trong tháng 7/2018 với 4270 xe tương đương cùng kỳ năm 2017. Đặc biệt, các mẫu xe lắp ráp...