Rò rỉ ảnh xe tay ga sắp ra mắt của Honda Việt Nam
Một bức ảnh vừa được đăng tải trên một diễn đàn cho thấy, mẫu xe máy sắp ra mắt của Honda Việt Nam chính là chiếc “ SH mode” – model sẽ cạnh tranh với dòng Liberty của Piaggio.
Hình ảnh được cho là của mẫu xe tay ga sắp ra mắt của Honda Việt Nam. Ảnh: Done_Nguyen.
Bức hình chụp chiếc xe máy tay ga của Honda được cho là sắp ra mắt ở Việt Nam cho thấy, xe có màu xanh dương, yên màu nâu. Phần đầu xe, đặc biệt là cụm đèn pha, khá giống với dòng Liberty của Piaggio. Cụm đèn xi-nhan trước vuốt theo hình chữ V và ở giữa có logo Honda, tên xe là “SH mode”. Ngoài ra, vành xe thiết kế khá nữ tính, phanh trước là kiểu phanh đĩa. Về tổng thể, xe thấp hơn so với dòng SHi 2012 ra mắt hồi tháng 7 năm ngoái.
Video đang HOT
Tính xác thực của bức hình trên chưa được kiểm chứng, tuy nhiên nhiều khả năng đây chính là mẫu xe sắp được liên doanh Nhật Bản tung ra trong ngày 31/5 tới đây. Bởi lẽ, trong danh mục sản phẩm đang bán tại Việt Nam, hãng xe Nhật vẫn đang thiếu một dòng xe tay ga có giá bán thấp hơn SHi và cao hơn PCX, nhằm cạnh tranh với Piaggio Liberty.
Theo kế hoạch, ngày 31/5 tới, Honda Việt Nam sẽ có buổi ra mắt chính thức một mẫu xe máy mới tại Đà Nẵng, và khi đó người dùng trong nước sẽ biết chính xác đó có phải là mẫu xe tay ga “SH mode” như bức hình vừa rò rỉ hay không.
QUANG HƯNG
Theo Infonet
Động cơ mới, Piaggio Liberty 3V có 'ngon' hơn?
Thay đổi nhẹ về ngoại thất và sử dụng động cơ 3 van mới, Piaggio Liberty có đáng mua hơn không?
So với phiên bản cũ, Liberty 3V không thay đổi nhiều về kích cỡ, kiểu dáng nhưng có thêm 3 màu sơn mới. Xe giữ nguyên chiều cao yên ở mức 775 mm, khá cao so với một số chị em phụ nữ. Chỗ để chân cho người ngồi sau vẫn thiết kế như cũ nên những người có chiều cao dưới 1m65 sẽ phải hơi với mới để được chân.
Thiết kế cốp đựng đồ phía dưới yên xe cũng không có sự thay đổi nên diện tích khá hạn chế, chỉ để vừa một mũ bảo hiểm nửa đầu và công tắc mở yên theo kiểu truyền thống không được tích hợp kèm ở ổ khóa chính. Đây là một điểm trừ về công nghệ nếu so với những dòng xe tay ga cao cấp khác trên thị trường.
Piaggio Liberty 3V gần như không có thay đổi về kiểu dáng thiết kế. Ảnh Khánh Hòa
Tuy nhiên, bù lại xe có thêm chân chống điện an toàn, hệ thống khóa từ chống trộm với đèn báo hiển thị trên mặt đồng hồ.
Sự thay đổi lớn nhất trên xe là động cơ xi lanh đơn, 4 thì, làm mát bằng gió cưỡng bức với 3 van (2 van nạp, 1 van xả), và trục cam đơn ở phía trên tích hợp với công nghệ phun xăng điện tử. Loại động cơ này đã được lắp trên mẫu xe anh em LX trong năm 2012.
Theo thông tin từ nhà sản xuất, động cơ trên đã có sự cải tiến nên giảm đáng kể ma sát, qua đó tăng được hiệu suất của động cơ và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu lên đến 30% so với loại động cơ thế hệ cũ.
Thay đổi lớn nhất nằm ở động cơ 3 van mới. Ảnh Khánh Hòa
Thực tế trải nghiệm với động cơ này cho thấy xe vận hành linh hoạt và êm ái hơn phiên bản cũ đồng thời cũng tăng tốc tốt hơn.
Tuy nhiên, hệ thống giảm xóc xe có phần hơi cứng và khi tăng tốc đột ngột, máy có phần hơi gầm. Ở dải tốc độ dưới 30 km/h, xe khá êm và gần như không có hiện tượng rung tay lái hay gằn máy của động cơ.
Khi xe chạy với tốc độ trên 40 km/h, cảm giác lái vẫn ổn định nhưng khi thốc ga lên trên 60 km, tiếng máy gào khá rõ và xe cũng bớt bốc.
Mức tiêu thụ nhiên liệu theo thử nghiệm ban đầu của chúng tôi (tiến hành đổ đầy bình rồi đi 100 km và đổ đầy bình trở lại và tính mức nhiên liệu đã sử dụng) cho thấy xe tiêu thụ khoảng 3,45 lít xăng/100 km trên đường phố Hà Nội với điều kiện giao thông bình thường (có lúc đường đông nhưng chưa tới mức tắc) và không tải.
Mức tiêu thụ này cũng được đánh giá là khá ổn với một chiếc xe ga như Liberty. Mẫu xe này hiện có 3 phiên bản với giá từ 57,5 triệu đồng đến 71,5 triệu đồng.
Thông số kỹ thuật Piaggio Liberty 3V i.e 125 phân khối:
Chiều dài: 1.930 mm
Chiều rộng: 705 mm
Chiều dài cơ sở: 1.325 mm
Chiều cao yên xe: 775 m
Dung tích bình xăng: 7 lít
Động cơ: 4 thì, 3 van, phun xăng điện tử
Công suất: 7,2 Kw / 7.750 vòng/phút
Mô-men xoắn cực đại: 9,5 Nm / 6.000 vòng/phút
Hệ thống làm mát: làm mát bằng gió cưỡng bức
Hộp thống truyền động: tự động vô cấp, đai V
Hệ thống phanh trước: phanh đĩa đường kính 240 mm
Hệ thống phanh sau: tang trống
Giá bán Liberty 3 V i.e. 125: 57.500.000 VNĐ
Liberty S 3V i.e. 125: 58.500.000 VNĐ
Liberty 3 V i.e. 150: 71.500.000 VNĐ
Khánh Hòa
Theo VTC
Piaggio Việt Nam ra mắt Liberty động cơ 3 van Động cơ mới 3 van với hệ thống phun xăng điện tử sẽ trang bị trên cả Liberty phiên bản 125 và 150 phân khối. Cùng 3 màu sơn mới, xe có giá bán từ 57,5 triệu đồng. Piaggio Liberty sử dụng động cơ 4 thì xi-lanh đơn làm mát bằng gió với 3 van cùng hệ thống phun xăng điện tử. Ngoài...