Rõ hơn dã tâm của Trung Quốc

Mai Hoàng Minh11:19 06/06/2014

Hành vi hung hăng và tham vọng ngông cuồng của Trung Quốc được “tố giác” thêm tại cuộc họp báo quốc tế tổ chức chiều 5-6 ở Hà Nội.

Cuộc họp báo đề cập những diễn biến tại biển Đông hơn một tháng sau khi Trung Quốc đặt giàn khoan Hải Dương 981 trái phép tại vùng thềm lục địa và đặc quyền kinh tế của Việt Nam.

Tàn bạo, phi nhân

Tại cuộc họp báo, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Việt Nam Lê Hải Bình khẳng định Trung Quốc ngày càng tỏ ra hung hăng hơn, có hành động đe dọa dùng vũ lực đối với lực lượng chấp pháp của Việt Nam. Trung Quốc cũng đưa ra những luận điệu sai trái về chủ quyền đối với quần đảo Hoàng Sa của Việt Nam. Việc làm này là trái với Công ước Liên Hiệp Quốc về Luật Biển (UNCLOS) năm 1982, bỏ qua Tuyên bố về ứng xử của các bên ở biển Đông (DOC) cũng như kiến nghị chính đáng của dư luận quốc tế. Trong hơn một tháng qua, Trung Quốc đã mở rộng phạm vi hoạt động của giàn khoan. Đỉnh điểm là ngày 27-5 di chuyển giàn khoan đến vị trí mới, cách Đông Nam đảo Tri Tôn 25 hải lý và vẫn nằm sâu trong vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam 57 hải lý.

Đại tá Ngô Ngọc Thu – Phó Tư lệnh, Tham mưu trưởng Cảnh sát biển Việt Nam – cho biết Trung Quốc đã sử dụng đến 140 tàu các loại để bao vây, uy hiếp tàu chấp pháp của Việt Nam. Không chỉ tàu hải cảnh, hải giám, Trung Quốc còn đưa cả 6 loại tàu chiến hiện đại, sử dụng máy bay tuần thám bảo vệ cho các tham vọng ngông cuồng của họ.

Theo ông Hà Lê, Phó Cục trưởng Cục Kiểm ngư (Tổng cục Thủy sản – Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn), tàu Trung Quốc luôn chủ động tấn công, đâm chìm, cản trở và uy hiếp tàu cá Việt Nam một cách tàn bạo, ảnh hưởng đến sinh mạng của ngư dân. Ông Lê công bố đoạn băng video dài 3 phút quay cận cảnh vụ tàu ĐNa 90152 bị tàu Trung Quốc điên cuồng đâm chìm ngày 26-5 nhưng tàu Trung Quốc không có hành động cứu vớt 10 ngư dân Việt Nam đã bị rơi xuống biển. “Đây là vụ việc đặc biệt nghiêm trọng. Đã có 12 tàu cá của Việt Nam bị các tàu chấp pháp của Trung Quốc phá hoại tài sản, xâm phạm thô bạo” – ông Lê nói.

Một ngư dân Việt Nam được đưa vào bờ do bị tàu Trung Quốc tấn công, gây thương tích Ảnh: Văn Mịnh

Ông Trần Duy Hải, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Biên giới quốc gia, cho biết phía Việt Nam đã đối thoại ở nhiều cấp khác nhau, hai bên đã có trên 30 cuộc trao đổi với nhiều hình thức, trong đó có cả sử dụng đường dây nóng. Lực lượng tàu chấp pháp của Việt Nam đã thực hiện tuyên truyền, phát thanh bằng 3 thứ tiếng Anh, Việt, Trung. Việt Nam không sử dụng biện pháp nào khác trên hiện trường.”Chúng tôi khẳng định sẽ tiếp tục có mặt trên biển để khẳng định chủ quyền của Việt Nam” – đại tá Ngô Ngọc Thu nêu rõ và nói thêm rằng Việt Nam đã hai lần gửi công hàm tới Trung Quốc, yêu cầu rút giàn khoan và các tàu hộ tống khỏi vùng biển của Việt Nam để hai bên đàm phán, xác định pháp lý của khu vực giàn khoan song Trung Quốc lẩn tránh.

Video đang HOT

Cộng đồng quốc tế lên án

Trả lời câu hỏi của phóng viên về vai trò của Mỹ trong giải quyết tranh chấp lãnh thổ ở khu vực biển Đông, ông Lê Hải Bình nêu rõ thời gian qua, Mỹ có tiếng nói nhằm đóng góp cho hòa bình, giải quyết căng thẳng. Việt Nam mong Mỹ tiếp tục góp tiếng nói vào việc giải quyết tranh chấp khu vực thông qua luật pháp quốc tế.

Theo ông Trần Duy Hải, lần đầu tiên cộng đồng quốc tế có phản ứng mạnh mẽ về tình hình biển Đông, đóng vai trò quan trọng để duy trì hòa bình, ổn định, ngăn chặn hành động leo thang mới của Trung Quốc. Thế giới đều thấy rõ hành động sai trái của Trung Quốc, không có hình ảnh nào cho thấy tàu Việt Nam tấn công tàu Trung Quốc mà chỉ ngược lại. Ông Hải cũng cho rằng vụ tàu Trung Quốc đâm chìm tàu cá của Việt Nam mang ý nghĩa “dân sự” nên cần phải chọn giải pháp tối ưu, phía ta có thể khởi kiện.

Trung Quốc tăng 2 tàu quân sự

Cục Kiểm ngư cho biết trong ngày 5-6, Trung Quốc vẫn duy trì từ 110-115 tàu các loại, trong đó có tăng 2 tàu quân sự và 1 máy bay trinh sát bay 3 lượt quanh khu vực giàn khoan Hải Dương 981. Tàu hộ vệ tên lửa của Trung Quốc đã di chuyển vào gần khu vực giàn khoan hơn những ngày trước và cách tàu kiểm ngư của ta khoảng 8-10 hải lý. Ban đêm, tàu Trung Quốc sử dụng đèn pha rọi thẳng vào tàu kiểm ngư của ta để tấn công bằng cách phun vòi rồng trong phạm vi 10-30 m. Tàu kiểm ngư KN-22 bị tấn công hư hỏng nặng, hai bên sườn móp méo với chiều dài từ 4-5 m.

Sáng cùng ngày, tàu cá QNg 66029 TS gồm 10 lao động của ngư dân Lê Túc (huyện đảo Lý Sơn, tỉnh Quảng Ngãi) đã cập đảo Lý Sơn sau khi bị Trung Quốc tấn công trong lúc đang khai thác hải sản ở vùng biển Hoàng Sa. Vụ tấn công làm ngư cụ hư hỏng hoàn toàn và một ngư dân bị thương do cửa kính văng trúng. V.Duẩn – V.Mịnh – Q.Như

Thiếu thiện chí, đường dây nóng cũng mất tác dụng

Trả lời câu hỏi về đường dây nóng giữa Việt Nam và Trung Quốc trong việc yêu cầu Trung Quốc rút giàn khoan và các tàu ra khỏi vùng biển thuộc chủ quyền của Việt Nam, ông Lê Hải Bình nêu rõ: Đường dây nóng chỉ có thể hoạt động hiệu quả nếu cả hai bên đều có thiện chí, mong muốn giải quyết hòa bình các tranh chấp. Việt Nam nỗ lực nhiều cấp, nhiều lần khác nhau để đối thoại với Trung Quốc nhưng nếu thiện chí chỉ đến từ một phía thì đường dây nóng cũng như mọi nỗ lực sẽ không mang lại kết quả.

Theo NLĐ

TQ đang gây hấn với không chỉ Việt Nam

Ngoại giao đa phương một cách khôn ngoan và năng động có thể hạn chế tác động tiêu cực của tình trạng này. Tuy nhiên, để thực sự thoát khỏi nó thì phải vươn lên thành một nước cường thịnh.

Trong cuộc đấu tranh với Trung Quốc về vấn đề biển đảo hiện nay, chúng ta cần vô cùng khôn khéo.

Thế giới ngày nay được duy trì bằng một hệ thống luật pháp thành văn (một cách tương đối) và được các nước cam kết tuân thủ. Cách thức điều hành cũ giờ được thay bằng cách thức kiểm soát kiểu mới: lệ thuộc, không cần cầm giữ đất đai mà bằng cách bao vây cô lập.

Những hành động mới đây của Trung Quốc không nằm ngoài phương thức đó. Trong thế giới toàn cầu hóa, nơi mà phần lớn mậu dịch toàn cầu lưu thông bằng đường biển, nước đi này của Trung Quốc là một mũi tên nhắm nhiều mục đích quan trọng. Để đối phó với những tính toán đó, Việt Nam đang ở trong thế vừa dễ vừa khó.

Nước nhỏ xưa nay nếu không biết cách vượt lên thì rất dễ bị "xô đẩy" trên bàn cờ chính trị. Đó là thực tế chúng ta cần hiểu để có đối sách thích hợp. Chỉ khi nào tỉnh táo và hiểu biết hết các tính toán địa chính trị của các nước, Việt Nam mới có thể đặt ra chính sách có tính thực tế và linh hoạt.

Điều nên nhớ là khi thế giới đã không còn Chiến tranh lạnh, chủ trương đa dạng hóa, đa phương hóa hoạt động đối ngoại của Việt Nam là việc làm vô cùng đúng đắn và kịp thời. Và đó cũng chính là việc mà Đảng và Nhà nước ta cần tiếp tục tận dụng và phát huy hơn nữa trong cuộc đấu tranh với Trung Quốc hiện nay.

Giàn khoan Hải Dương 981 hạ đặt trái phép tại biển Đông. Ảnh: Hoàng Sang

Dù là một nước nhỏ trong cuộc đấu với Trung Quốc, Việt Nam đang ở thế có lợi nếu ta quốc tế hóa vấn đề.

Thứ nhất, Trung Quốc với hành động của mình đang gây hấn với không chỉ Việt Nam mà một loạt các nước khác như Nhật Bản, Philippines, chưa kể Ấn Độ và Hàn Quốc, tức là tự cô lập mình.

Thủ tướng Nhật Bản Shinzo Abegần đây đã tuyên bố ủng hộ tuyệt đối cuộc đấu tranh của Philippines và Việt Nam, và nếu cần sẽ sẵn sàng cung cấp tàu cho Việt Nam như ông đã làm với Philippines. Không nước nào (đặc biệt là nước giàu, như Nhật) lại muốn chiến tranh xảy ra, và bởi vậy, chính họ cũng muốn tập hợp lực lượng quốc tế để đấu tranh dựa vào luật pháp quốc tế.

Thứ hai là Trung Quốc đang vi phạm luật biển và nếu bị kiện thì sự vi phạm sẽ càng bị phơi bày trên thế giới. Đúng là khi đặt giàn khoan ở vị trí như trên, Trung Quốc đã tính toán rất kĩ bởi họ không dùng "đường lưỡi bò" để làm cơ sở mà dùng hai phương thức sau: 1/ cho rằng giàn khoan đang thuộc vùng đặc quyền kinh tế EEZ của Hoàng Sa quần đảo họ đang chiếm giữ trên thực tế nhờ dùng vũ lực đánh chiếm . Theo Luật biển, không đảo nào ở Hoàng Sa có EEZ 200 hải lý mà chỉ được 12 hải lý; 2/ cho rằng giàn khoan thuộc vùng EEZ của đảo Hải Nam. Đúng là Hải Nam có EEZ 200 hải lý và chồng lấn với EEZ của Việt Nam, nhưng nếu trọng tài quốc tế xử xác định một đường trung tuyến thì sẽ thấy giàn khoan này nằm sâu hẳn vào EEZ của Việt Nam, và như vậy Trung Quốc sẽ phải lùi ra (chưa kể là bao giờ EEZ của đất liền cũng được ưu tiên hơn EEZ của đảo).

Như vậy, rõ ràng ta nên kiện Trung Quốc. Việc đưa Trung Quốc ra tòa án quốc tế (cụ thể là Tòa án Trọng tài Luật biển) cũng tạo cơ sở cho các nước khác tham dự vào vấn đề tranh chấp này. Gần đây tất cả chúng ta chăm chú vào bài tuyên bố của tổng thống Mỹ Obama tại Học viện Võ bị Quốc gia Mỹ West Point. Mặc dù bày tỏ "mối quan tâm" tới tình hình biển Đông, trước sau Obama vẫn nói sẽ ủng hộ các nước giải quyết vấn đề này dựa vào "luật quốc tế." Đây là một gợi ý rõ ràng.

Nếu như ta cứ chỉ nói việc tranh chấp này là vấn đề song phương giữa Trung Quốc và Việt Nam thì sẽ rất khó để chính phủ các nước lớn như Mỹ, Tây Âu (Pháp chẳng hạn), hoặc Úc thuyết phục người dân nước họ rằng đây là việc đáng để quan tâm. Hơn nữa, nếu ta có thể chứng minh với thế giới một cách đường hoàng (bằng cách thưa kiện) hành động vi phạm luật quốc tế của Trung Quốc, thì việc đó sẽ mở đường cho các nước lớn ủng hộ ta. Vì đây không phải là vấn đề "phe phái", không phải họ giúp một nước chống lại nước khác, mà là việc góp phần duy trì hòa bình và an ninh thế giới, có can hệ trực tiếp tới lợi ích các nước đó.

Trên bàn cờ thế giới, các nước nhỏ cần hết sức khéo léo, thận trọng trong hành xử vì rất dễ bị lợi dụng. Ngoại giao đa phương một cách khôn ngoan và năng động có thể hạn chế tác động tiêu cực của tình trạng này. Nhưng, để thực sự thoát khỏi nó chỉ có một cách là nước ta phải vươn lên thành một nước cường thịnh.

Nhỏ về địa lí không có nghĩa là nhỏ về nội lực và tư cách. Bài học vươn lên của nước Nhật (tương đồng ta cả về dân số và diện tích) là gợi ý cho chúng ta, bởi chính họ cũng nhận thấy, lệ thuộc không bao giờ là thượng sách.

"Tôi cho rằng không phải quan khách quốc tế công kích Trung Quốc, mà điều họ lo ngại chính là những tiền lệ hôm nay xảy ra với Việt Nam thì ngày mai có thể sẽ xảy ra với nước khác, hôm nay xảy ra trên biển thì ngày mai sẽ xảy ra trên bộ và ngày kia sẽ xảy ra trên không. Và như vậy vấn đề chủ quyền của Việt Nam tự nhiên không phải là vấn đề của riêng Việt Nam nữa. Bảo vệ lẽ phải của Việt Nam, vì vậy cũng là bảo vệ chân lý chung, lợi ích chung của thời đại. Trong thế giới văn minh không thể có chuyện một quốc gia ngang nhiên giẫm đạp lên chân lý, luật pháp quốc tế và đơn phương dùng vũ lực để ép buộc quốc gia khác"(Thượng tướng, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng Nguyễn Chí Vịnh trả lời trên báo Tuổi trẻ ngày 4/6).

Theo Vietbao

Cờ Tổ quốc tung bay giữa Hoàng Sa Ở nơi ấy - Hoàng Sa, lá cờ Tổ quốc đỏ thắm vẫn tung bay giữa biển trời, là minh chứng hùng hồn về chủ quyền dân tộc. Chùm ảnh do PV TS ghi lại trong những ngày trên tàu cảnh sát biển Việt Nam. Hoàng Sang Theo_VietNamNet