Renault và Nissan sẽ có những thay đổi lớn sau 23 năm liên doanh
Chủ tịch Renault- Nissan, Jean-Dominique Senard cho biết, liên doanh này sẽ thông báo một thỏa thuận về tương lai vào một thời điểm thích hợp.
Biểu tượng của Nissan và Renault. Ảnh: Reuters
Các tập đoàn ô tô đang đàm phán về những thay đổi lớn trong liên doanh đã tồn tại 23 năm này.
Hãng ô tô Nissan của Nhật Bản hiện sở hữu 15% cổ phần trong hãng ô tô Renault của Pháp, trong khi Renault sở hữu 43% cổ phần của Nissan, một sự mất cân đối từ lâu đã khiến Nissan lo ngại.
Theo một nguồn tin thân cận, hai hãng đang tập trung cân đối lại việc nắm cổ phần chéo và khả năng Nissan sẽ đầu tư vào dự án xe điện (EV) mới của Renault.
Video đang HOT
Tuy nhiên, những lo ngại về các vấn đề như quyền sở hữu trí tuệ chung về EV đã khiến việc ra thông báo bị hoãn lại.
Ông Senard, người cũng là Chủ tịch Renault, đã nói lòng tin giữa hai hãng cùng với đối tác nhỏ hơn là Mitsubishi Motors chưa từng lớn như vậy kể từ khi ông đảm nhiệm vị trí người đứng đầu liên doanh bốn năm trước.
Ông nói thêm, một thỏa thuận về việc nắm cổ phần sẽ được công bố vào thời điểm thích hợp.
Renault và Nissan liên doanh vào năm 1999, khi Renault giải cứu Nissan trước nguy cơ phá sản./.
Renault lập liên doanh với Geely để sản xuất hệ truyền động hybrid
Động cơ đốt trong đã trở thành trách nhiệm pháp lý, khiến các nhà sản xuất ô tô bắt đầu tính đến bài toán chuyển đổi sản xuất động cơ.
Ngày 7/11/2022, hãng xe Pháp Renault thông báo đã hoàn tất thỏa thuận thiết lập một liên doanh chế tạo động cơ với Tập đoàn ô tô Geely của Trung Quốc để sản xuất hệ thống truyền động hybrid.
Tỷ lệ góp vốn của Renault và Geely trong liên doanh mới sẽ là 50:50.
Ông Luca de Meo - CEO của Tập đoàn Renault trong một lần thuyết trình về xu thế chuyển đổi trong ngành ô tô
Theo Tổng Giám đốc điều hành Renault - ông Luca de Meo, một cuộc đại tu lớn đối với hoạt động của hãng, đồng thời là phần quan trọng của kế hoạch kinh doanh mới, là loại bỏ sản xuất động cơ đốt trong.
Nhưng vì Renault vẫn cần chúng (động cơ đốt trong) cho đến khi cuộc cách mạng điện hóa bắt đầu ở công ty, nên cần phải có một giải pháp thỏa hiệp.
Giải pháp đó chính là việc cung cấp các biến thể điện hóa động cơ và hybrid cho các thương hiệu đang sở hữu và cho các nhà sản xuất ô tô khác có nhu cầu.
Công ty liên doanh mới sẽ tuyển dụng hơn 19.000 nhân viên tại 17 nhà máy sản xuất hệ thống động lực và 5 trung tâm R&D trên 3 lục địa.
Liên doanh mới đặt trụ sở tại London (Anh), sẽ bắt đầu hoạt động vào năm 2023, có khả năng cung cấp khoảng 5 triệu động cơ và hệ thống hybrid cho một loạt nhãn hiệu ô tô, bao gồm Renault, Dacia, Geely Auto, Volvo Cars, Lynk & Co, Proton, Nissan và Mitsubishi.
"Chúng tôi rất vui mừng khi đã thống nhất kế hoạch hợp tác đầy tham vọng với Geely để tiếp tục phát triển công nghệ động cơ hybrid . Chúng tôi sẽ có thể cung cấp các giải pháp điện khí hóa và hệ thống truyền động tốt nhất trong phân khúc cho nhiều thương hiệu OEM trên toàn thế giới, mở ra tiềm năng thị trường cho công nghệ phát thải thấp này", ông Luca de Meo nói.
Trước khi thỏa thuận được công bố, những lo ngại về việc công nghệ của liên minh Renault - Nissan phải chia sẻ cho Trung Quốc, tuy nhiên giải pháp hợp tác 50:50 đã được chọn để đưa Nissan tham gia và thúc đẩy mọi thứ tiến xa hơn.
GM là hãng xe sản xuất ôtô thân thiện với môi trường số 1 thế giới Mức độ cải thiện độ thân thiện với môi trường của GM trong năm nay được xác định đạt mức cao nhất, với doanh số bán xe điện (EV) tăng 8% so với năm trước. Xe điện Chevrolet Bolt của hãng General Motors. (Nguồn: Green Car Reports) Tổ chức bảo vệ môi trường Greenpeace ngày 10/9 đã công bố danh sách xếp hạng...