Renault Twin’Z – concept ‘ma thuật’ kỳ ảo
Mẫu concept mới nhất của hãng xe Pháp có thiết kế bắt mắt cùng những ý tưởng thú vị với sự kết hợp giữa đồ nội thất và xe hơi.
Renault hợp tác với nhà thiết kế Ross Lovegrove xứ Wales cho ra đời Twin’Z Concept lấy cảm hứng từ thiên nhiên. Chiếc xe mini là mẫu thứ 5 trong bộ sưu tập 6 mẫu của hãng Renault, thiết kế theo ý niệm về các giai đoạn của đời người. Đầu tiên là concept DeZir (Tình yêu), sau đó là Captur (Khám phá), R-Space (Gia đình), Frendzy (Công việc). Đến lượt Twin’Z concept là “Chơi” cùng không gian rộng rãi, hệ thống truyền động bằng điện cùng hệ dẫn động cầu sau.
Renault Twin’z concept ra mắt tại Milan Furniture Fair 2013.
Lấy cảm hứng từ di sản của mẫu Renault thứ 5 và Twingo, Twin’Z được giới thiệu tại Triển lãm nội thất quốc tế Milan (từ ngày 9-14/4), nơi hàng năm tổ chức giới thiệu các mẫu thiết kế nội thất Italy. Twin’Z giống như sự kết hợp “ thế giới của đồ nội thất và ôtô”. Ở phần đầu xe, Lovegrove cùng các cộng sự của ông thể hiện các đường nét tỉ mỉ trên ba-đờ-sốc, đèn LED xuyên suốt, vành xe và nội thất.
Cabin là nơi gây ấn tượng lớn nhất. Thay vì bảng điều khiển trung tâm dạng truyền thống cùng các ngăn để đồ, lại là điện thoại thông minh ngay gần tay lái hiển thị dữ liệu quan trọng và một máy tính bảng trên bệ giữa 2 ghế trước với hiển thị dữ liệu bổ sung. Ghế ngồi làm từ sợi carbon và được bọc tấm dệt. Hàng ghế sau nhô ra từ thân xe.
Kiểu cửa mở ngược, nội thất đơn giản. Sự kết hợp giữa hai gam màu xanh gây ấn tượng đặc biệt.
Nội thất cũng sử dụng đèn LED cùng chủ đề và kết nối với ngoại thất. Bắt đầu từ lưới tản nhiệt, những dải đèn kéo dài rồi biến thành những đốm sáng kết hợp với nhau tạo thành những dải sóng mềm mại ôm lấy cả nóc xe. Ngay cả các bánh xe cũng tỏa ánh sáng xanh lá cây.
Renault Twin’Z có kích thước tổng thể 3.627 mm dài, 1.705 mm rộng, 1.506 mm cao, trục cơ sở dài 2.495 mm. Trọng lượng xe 980 kg. Động cơ điện của Twin’Z có công suất 68 mã lực và mô-men xoắn 226 Nm, hệ dẫn động cầu sau, dưới sàn xe là 4 bộ pin lithium-ion lớn. Twin’Z đi được quãng đường 161 km trước khi phải sạc tiếp và có thể đạt tốc độ tối đa 131 km/h.
Lương Dũng
Theo VNE
Video đang HOT
Những mẫu xe hiện đại của tương lai
Nếu những mẫu ý tưởng (concept) dưới đây đều được hiện thực hóa, thế giới xe tương lai hẳn sẽ rất đa dạng...
Xe chạy bằng không khí
Trong bối cảnh giá xăng dầu còn ở mức cao như hiện nay, người tiêu dùng thế giới ngày càng chuộng các mẫu xe nhỏ hoặc dùng năng lượng xanh.
Nắm bắt được điều này, nhà thiết kế người Pháp Andraud và hãng Tessia đã cùng tạo nên mẫu AirPod sử dụng động cơ khí nén.
Chiếc xe ba bánh này chỉ nặng 220kg. Do vậy, không cần nhiều mã lực để xe đạt được vận tốc tối đa 70km/giờ.
Với bình nhiên liệu 180cc, người dùng chỉ mất có 90 giây để nạp đầy khí nén vào bình và chạy được 220km cho một lần sạc, với trị giá chỉ 1,1 Euro cho một bình nhiên liệu sạc đầy.
Xe thải ôxy
Tại cuộc triển lãm Los Angeles Auto Show năm 2010, Mercedes đã khiến người xem ngạc nhiên khi công bố mẫu BIOME.
Mẫu concept BIOME bốn chỗ này được bọc bằng một thân vỏ sợi đặc biệt, nên trọng lượng xe chỉ có 394kg.
Tuy nhiên, điểm đáng lưu ý nhất là nhiên liệu sử dụng.
Nhiên liệu của BIOME được tạo ra từ liên kết hóa học lỏng gọi là BioNectar4534. Xe sẽ biến nó thành ôxy trong quá trình vận hành.
Xe bơi như cá
Ý tưởng về một chiếc xe vừa có thể chạy trên bộ vừa có thể bơi dưới nước như tàu ngầm đã từng xuất hiện trong bộ phim 'The spy who loved me' trong series 'Điệp viên 007' nổi tiếng.
Năm 2008, hãng Rinspeed đã khiến người dùng sửng sốt khi công bố mẫu concept sQuba có khả năng tương tự.
Với khung xe của Lotus, sQuba có thể lướt trên mặt đất nhẹ nhàng, và với sự giúp đỡ từ công ty Esoro của Thuỵ Sĩ, chiếc xe lại có thể bơi lặn như cá.
Ngoài ra sQuba còn sở hữu hàng loạt ưu điểm khác, như khả năng tự hành, có thể phát hiện người qua đường để dừng lại.
Xe lăn như bóng
Mẫu concept eRingo của nhà thiết kế Mohammad Ghezel nếu trở thành hiện thực, sẽ là một chiếc xe điện với kiểu dáng và chức năng độc nhất vô nhị.
Chiếc xe hình tròn này sở hữu một bánh khổ lớn chạy xung quanh phần thân trung tâm trong khi cặp bánh cỡ trung bình lại nằm hai bên đầu.
Khi eRingo chuyển động, bộ bánh giúp chiếc xe xoay ngang. Ở trạng thái đứng im, bộ bánh mở rộng để tạo ra sự cân bằng và đỡ eRingo.
Mẫu xe này còn trang bị vô lăng cho cả hai hành khách giúp họ cùng tham gia vào quá trình điều khiển.
Ôtô kiêm máy bay
Sở hữu một bộ cánh khổng lồ và thân hình đồ sộ, Terrafugia Transition gợi cho người ta nhớ đến những ý tưởng ôtô bay điên rồ của thập niên 1950 - 1960.
Transition được làm chủ yếu bằng vật liệu sợi carbon, hợp kim nhôm và titan, cho trọng lượng siêu nhẹ.
Nếu đi trên phố, nó giống như một chiếc coupe với hai ghế ngồi và khoang hành lý tương đối chật hẹp.
Xe bay có mức tiêu thụ nhiên liệu là 11,7 lít/100km trên không và 6,7 lít/100km trên mặt đất.
Xe chạy trên sa mạc
P-Eco được thiết kế để thích hợp với việc di chuyển trên sa mạc. Cha đẻ của thiết kế này là Jung-Hoon Kim.
Nhà thiết kế người Hàn Quốc đã sắp xếp trên xe 4 bộ nạp điện ở trước và sau ghế ngồi của người lái.
Mẫu xe điện này được xem là một phương tiện giúp cho cuộc sống đô thị trở nên bớt ngột ngạt hơn.
Theo Đất việt
Ford sắp ra mắt xe mới tại châu Á Ford cho biết họ sẽ ra mắt một mẫu xe ý tưởng toàn cầu mới tại triển lãm ô tô Thượng Hải 2013, Trung Quốc, khai mạc vào 20/4. Thông tin chi tiết về mẫu xe này chưa được tiết lộ. Ngoài mẫu xe ý tưởng hoàn toàn mới này, Ford cũng giới thiệu mẫu sedan Mondeo hoàn toàn mới, Fiesta ST và...
