Renault sẽ tham gia giải đua Công thức 1 năm 2016
Chủ tịch và CEO của Renault Carlos Ghosn thông báo về quyết định của hãng trong việc quay lại giải đua công thức 1 năm 2016 bằng một đội đua của riêng mình.
Chủ tịch và CEO của Renault Carlos Ghosn thông báo về quyết định của hãng trong việc quay lại giải đua công thức 1 năm 2016 bằng một đội đua của riêng mình.
Hãng xe Renault và giải đua công thức 1 luôn có một mối liên hệ khăng khít, từ năm 1977, khi hãng tham gia bằng với việc giới thiệu động cơ turbo, sau này trở thành một tiêu chuẩn của giải. Renault từ đó đã tham gia vào hơn 600 chặng đua, chiến thắng trên 168 chặng, đạt 12 danh hiệu vô địch cho nhà sản xuất và 11 ngôi vương dành cho tay đua.
Renault sẽ tham gia giải đua Công thức 1 năm 2016.
Theo như công bố vào hồi tháng 9 về một bức thư ngỏ ý với Lotus, Renault vẫn tiếp tục đánh giá khả năng quay lai giải đua công thức 1 với tư cách là một đội đua chính thức bằng việc mua lại đội đua này.
Video đang HOT
Đây được xem là ứng cử viên sáng giá nhất cho sự trở lại của Renault, minh chứng bằng sự hợp tác trong hơn 15 năm, với 2 lần vô địch thế giới cùng nhau vào năm 2005 và 2006.
Đây được xem là ứng cử viên sáng giá nhất cho sự trở lại của Renault.
Quyết định của Renault tiếp tục tham gia vào giải đua công thức 1 cho thấy rằng môn thể thao này vẫn là một phần không thể thiếu trong việc nhận diện thương hiệu.
Đại diện cho đỉnh cao của môn thể thao tốc độ, giải đua công thức 1 đòi hỏi một sự xuất sắc về mặt chất lượng và vận hành, cũng như trở thành một sân chơi giúp Renault phô diễn sức mạnh công nghệ mà hãng đã tích hợp vào những mẫu xe của mình.
Tuấn Nguyễn
Theo_Kiến Thức
Kawasaki không "mặn mà" với giải đua MotoGP
Đại diện Kawasaki tỏ ra không mặn mà và khẳng định họ sẽ không tham gia MotoGP nếu không có gì thay đổi từ phía tổ chức.
Đại diện Kawasaki tỏ ra không mặn mà và khẳng định họ sẽ không tham gia MotoGP nếu không có gì thay đổi từ phía tổ chức.
Trong vài năm trở lại đây, có không dưới 3 đội đua đã trở lại MotoGP trong đó nổi bật nhất là Aprilia và Suzuki, bên cạnh đó KTM cũng đang gấp rút hoàn thiện sản phẩm để sẵn sàng cho mùa giải 2017. Rõ ràng, sự chú ý được đổ dồn về phía cái tên sừng sỏ khác là hãng xe môtô Kawasaki.
Sau những hình ảnh thực tế về những lần thử nghiệm chiếc MotoGP tại Barcelona, Kawasaki được cho là đang chuẩn bị để tham gia giải đua môtô hấp dẫn nhất hành tinh sau 6 năm vắng bóng. Tuy nhiên mới đây, đại diện Đội xanh tỏ ra không mặn mà lắm và khẳng định họ sẽ không tham gia MotoGP nếu không có gì thay đổi từ phía tổ chức.
Đại diện Đội xanh tỏ ra không mặn mà với giải đua MotoGP.
Ông Ichiro Yoda - giám đốc Kawasaki Racing giải thích rằng, chi phí để điều hành một đội đua MotoGP hiện nay quá cao (lên tới hàng chục triệu USD). Lý do đơn giản khiến Kawasaki không tham gia giải đua MotoGP đơn giản chỉ là cái giá ấy quá đắt và họ không đủ khả năng để chi trả.
Hơn nữa, Kawasaki không được phép quay trở lại MotoGP với tư cách là một đội đua mới hoàn toàn và họ sẽ phải hợp tác với một đội đua hiện đang tham gia giải. Ông Yoda nói rằng các quy định hiện nay là quá hạn chế cho một đội đua mới do đó, Kawasaki sẽ trì hoãn sự trở lại MotoGP cho đến khi có những thay đổi tích cực hơn.
Hy vọng rằng trong tương lai sẽ lại được thấy chiếc superbike của Kawasaki xuất hiện tại MotoGP.
Sau khi rời MotoGP năm 2009, Kawasaki tập trung vào giải Superbike World Championship giành cho những siêu môtô thương mại và họ đã gặt hái được khá nhiều thành công. Cụ thể là chức vô địch năm 2013 của Tom Sykes và năm 2015 với Jonathan Rea. Chúng ta cùng hy vọng rằng trong tương lai sẽ lại được thấy chiếc superbike của Kawasaki xuất hiện tại MotoGP.
Tuấn Nguyễn
Theo_Kiến Thức
Mercedes A45 4MATIC Special Edition phiên bản F1 lộ diện Chiếc Mercedes-AMG A45 4MATIC Special Edition được tạo ra để đánh giấu thắng lợi của đội đua F1 MERCEDES AMG PETRONAS mùa giải vừa qua. Chiếc Mercedes-AMG A45 4MATIC Special Edition được tạo ra để đánh giấu thắng lợi của đội đua F1 MERCEDES AMG PETRONAS mùa giải vừa qua. Năm nay, Mercedes-Benz đã giành hết tất cả các danh hiệu cả về...