Renault Morphoz – xe điện biến hình với công nghệ chưa từng công bố
Chiếc xe được Renault giới thiệu có tên là Morphoz với hình dáng của một chiếc crossover, pha trộn với hình dáng của chiếc SUV, sedan và coupe. Xe được trang bị những công nghệ chưa từng được công bố.
Morphoz được dự định là một chiếc xe gia đình đô thị cho năm 2027, với thiết kế mô-đun cho phép xe thực hiện nhiều chức năng. Nhưng quan trọng hơn đó là công nghệ của chiếc xe được xây dựng trên nền tảng mới CMF-EV của liên minh Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance, cho phép một số thay đổi khác nhau về sức mạnh, công suất…
Đây cũng là công nghệ được sử dụng cho mẫu crossover điện của Renault đầu tiên vào cuối năm nay.
Xe có khả năng thay đổi kích thước vật lý bằng chế độ City và Travel
Khả năng đặc biệt
Morphoz có khả năng thay đổi kích thước vật lý của nó và biến thành một trong hai chế độ – City và Travel. Ở chế độ City, Morphoz dài 4,4 m với trục cơ sở 2,73 m, sử dụng pin 40 kWh cho khả năng di chuyển tới 249 dặm (khoảng 400 km) trong nội thành hoặc vùng ngoại ô.
Ở chế độ Travel, Morphoz tăng chiều dài từ 4,4 m lên dài 4,8 m, trục cơ sở tăng lên 2,93 m, thêm không gian chứa pin và khoang lái rộng hơn. Xe có thể lắp thêm pin 90 kWh Travel Extender, tăng khoảng cách di chuyển lên 700 km.
Việc chuyển đổi giữa chế độ City và Travel diễn ra nhanh chóng và đơn giản. Lắp thêm khay pin chỉ mất vài giây. Tùy theo chế độ vận hành, Renault Morphoz sẽ được lắp pin tiêu chuẩn hoặc pin công suất lớn.
Người lái chỉ cần bấm nút là Renault Morphoz có thể chuyển đổi từ City sang Travel và ngược lại. Phần đuôi đằng sau có cơ chế rãnh trượt. Ở chế độ City, phần đuôi thụt vào trong. Chuyển sang chế độ Travel, phần đuôi sẽ trượt ra ngoài, kéo dài xe và tăng thêm không gian bên trong.
Video đang HOT
Concept này được tích hợp trí tuệ nhân tạo, tự lái cấp độ 3 (Level 3), chạy điện hoàn toàn. Nói một cách đơn giản, người lái có thể nhả tay lái và giao quyền điều khiển xe cho hệ thống tự lái trong một số tình huống hay cung đường nhất định, như đường cao tốc hoặc tình trạng kẹt xe. Người lái có thể lấy lại quyền kiểm soát xe trong vài giây trong trường hợp có nguy cơ tiềm ẩn.
Công nghệ chưa từng công bố
Kiểu dáng của Renault Morphoz đến từ triết lý thiết kế Family Petal của Renault. Triết lý này định hình nên thế hệ xe điện mới của hãng trong nhiều năm tới.Thân xe kết hợp giữa màu kim loại Ivory Gold và các chi tiết màu vàng Electric Yellow đối lập với nội thất đen bóng. Đáng chú ý là nhãn hiệu xe phát sáng, lưới tản nhiệt khác biệt, hốc lấy gió trên cản trước.
Vô lăng hiện đại với màn hình 10,2 inch tích hợp điều khiển hầu hết các chức năng trên xe.
Renault Morphoz có thiết kế ghế trước khá táo bạo. Khi chế độ được kích hoạt, ghế có khả năng lật lại đối diện với hành khách phía sau.
Nội thất của Morphoz cũng khá táo bạo. Nhiều công cụ điều khiển giải trí được ẩn đi bằng bảng gập và hầu hết các nút điều khiển được hiển thị trên màn hình chữ L. Vô lăng hiện đại với màn hình 10,2 inch tích hợp điều khiển hầu hết các chức năng trên xe.
Renault Morphoz hỗ trợ kết nối 5G, trí tuệ nhân tạo giúp xe vận hành thông minh hơn, và sẽ có thêm các tính năng hiện đại khác chưa được công bố. Renault Morphoz có thiết kế ghế trước khá táo bạo. Khi chế độ được kích hoạt, ghế có khả năng lật lại đối diện với hành khách phía sau.
Thiết kế kiểu mở cửa của xe cũng khác biệt. Thay cho chìa khóa hoặc mở khóa từ xa, chủ xe chỉ cần vẫy tay. Phần lớn nội thất của xe sử dụng chất liệu tái chế, bao gồm cả sàn xe.
Theo Vnmedia.
Renault Morphoz - Đẹp như Land Rover nhưng có thể biến hóa dài ra, ngắn vào mới là điều đáng chú ý
Hay như phản ứng của giới mộ điệu khi nhìn vào Renault Morphoz lần đầu tiên, "đẹp hơn Land Rover!".
Theo giới thiệu của thương hiệu Pháp, Morphoz kết hợp các đặc tính của sedan, SUV và coupe để tạo thành một thiết kế độc đáo ưu tiên sự tiện lợi và hiệu năng vận hành lên hàng đầu. Xe trang bị công nghệ trí thông minh nhân tạo AI, khả năng tự lái cấp 3 cùng hệ thống truyền động thuần điện dựa trên khung gầm CMF-EV do Renault phát triển dành riêng cho phân khúc này.
Thông tin đáng chú ý nhất về Morphoz là khả năng thay đổi tùy theo nhu cầu sử dụng cả ở phần mềm và phần cứng. Xe có thể biến thân tùy ý thành 2 dạng: City cỡ ngắn và Travel cỡ dài.
Ở chế độ City, Morphoz dài 4,4 mét, chiều dài cơ sở 2,73 mét và chỉ sử dụng ắc quy 40 kWh cho tầm vận hành tối đa 400 km trong khu vực đô thị. Trong khi đó, Morphoz Travel dài 4,8 mét, dài cơ sở 2,93 mét và dùng ắc quy lớn hơn gấp đôi bản City (90 kWh) cho khả năng vận hành tầm xa 600 km.
Mỗi lần xe ghé thăm trạm sạc người dùng có thể thực hiện chuyển đổi cấu hình xe. Thông thường Morphoz chỉ đặt ắc quy 40 kWh, bằng cách lắp thêm ắc quy phụ trợ (siêu dễ dàng khi chỉ cần kéo khay đặt dưới gầm xe ra rồi trả về vị trí cũ), chế độ Travel sẽ được hệ thống tự động kích hoạt.
Về thiết kế, khó mà không nhận ra được sự tương đồng giữa Morphoz và các dòng xe của Land Rover nhưng mẫu xe Pháp ấn tượng hơn hẳn nhờ không bị giới hạn bởi khuôn khổ truyền thống. Kết cấu 3 màu với tông vàng tô điểm tổng thể đen - trắng, đèn ban ngày hình chữ C sẽ sớm trở thành trang bị tiêu chuẩn của Renault, huy hiệu phát sáng, hốc gió chủ động là một số điểm nhấn chính.
Nội thất Morphoz trang bị vô lăng vuông đậm chất concept với một màn hình đặt giữa tâm vô lăng hiển thị dữ liệu hỗ trợ lái. Táp lô xe trang bị đa màn hình mà người dùng có thể tùy biến dễ dàng. Hệ thống ghế ngồi trên Morphoz có khả năng quay 180 độ để người dùng trò chuyện (trừ ghế lái cố định).
Theo Trí Thức Trẻ
Renault giới thiệu xe tương lai có khả năng tự biến hình Renault Morphoz của hãng xe Pháp có thể thu gọn hoặc kéo dài phần đuôi giúp tăng thêm không gian chứa pin để chạy xa hơn. Riêng cái tên đã không giống với concept thông thường. Renault cho biết Morphoz kết hợp đặc điểm của sedan, SUV và coupe tạo thành thiết kế độc đáo, hiệu quả và dễ sử dụng. Concept này...