Renault Arkana bất ngờ xuất hiện tại Việt Nam: Xe Pháp trở lại, tham vọng đối đầu Mazda CX-5 và Honda CR-V
Mẫu xe Pháp có kiểu dáng SUV lai Coupe, cạnh tranh cùng phân khúc crossover hạng C với những mẫu xe đến từ Nhật, Hàn.
Cặp đôi Renault Arkana bất ngờ xuất hiện tại Hà Nội. Trước đây, từng có thông tin Renault quay trở lại thị trường Việt Nam khi chuẩn bị xây một showroom tại quận 7, TP.HCM. Với sự xuất hiện của Arkana, rất có thể tin đồn trên là sự thật.
Renault Arkana thuộc phân khúc hạng C, cạnh tranh với nhóm Mazda CX-5, Honda CR-V, Hyundai Tucson,… Tuy nhiên, với kiểu dáng SUV lai Coupe, mẫu xe Pháp sẽ hướng đến những khách hàng mua “xe chơi” vì phần mui dốc khiến không gian hàng ghế sau và khoang hành lý bị thu hẹp.
Renault Arkana trang bị đèn pha và đèn hậu LED. Mâm xe đa chấu 17 inch. Biến thể cao cấp hơn có đèn sương mù ở cản trước. Arkana ra mắt lần đầu tiên tại thị trường Nga vào tháng 5/2019 với giá bán 22.000 USD, tương đương 516 triệu đồng. Khi về Việt Nam, giá xe sẽ cao hơn nhiều do phải chịu nhiều loại thuế phí.
Renault từng âm thầm biến mất khỏi thị trường Việt Nam cuối 2017, khép lại 7 năm với kết quả kinh doanh ế ẩm. Nhiều người nhận định cái kết không có hậu cho hãng xe nước Pháp đến từ việc định giá cao. Với sự trở lại lần này, có thể Renault sẽ đưa ra mức giá tốt hơn khi có được bài học từ quá khứ.
Chiếc Renault Arkana màu đỏ là bản thấp khi chỉ sử dụng vật liệu nỉ bên trong khoang cabin, còn chiếc màu nâu cao cấp hơn dùng vật liệu da pha nỉ. Trung tâm táp-lô là màn hình cảm ứng 8 inch, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto.
Video đang HOT
Vô-lăng có nút bấm điều khiển hệ thống ga tự động và giới hạn tốc độ.
Tại thị trường Nga, xe được trang bị đèn nội thất, loa Bose, điều hoà đa vùng, cùng 3 chế độ lái (Sport, Eco và cá nhân MySense).
Xe còn trang bị nhiều tính năng cao cấp như hỗ trợ như cảnh báo điểm mù, cảm biến đỗ xe hay camera 360 độ. Tuy nhiên, trang bị cụ thể cho xe bán tại thị trường Việt Nam phải chờ đến ngày ra mắt chính thức.
Động cơ Arkana sử dụng là bản 1.3L TCE xăng đồng phát triển với Daimler, cho công suất 148 mã lực, hộp số vô cấp X-Tronic. Hệ dẫn động tiêu chuẩn là loại cầu trước.
Quốc Minh
Sedan hạng C 'mất tích' trong top 10 xe bán chạy nhất Việt Nam
Nhiều cái tên trước đó thường xuyên nằm trong top 10 mẫu ô tô bán chạy nhất Việt Nam ở phân khúc sedan hạng C bất ngờ "mất tích" trong tháng 3.2020, nhường chỗ cho dòng xe gầm cao đa dụng.
Toyota Corolla Altis không còn được ưa chuộng như xưa
Phân khúc xe sedan hạng C từ trước đến nay luôn được đánh giá là phân khúc sôi động hàng đầu thị trường Việt Nam với nhiều cái tên đình đám như Mazda3, Kia Cerato, Hyundai Elantra, Toyota Corolla Altis, Ford Focus và Honda Civic. Tuy nhiên theo báo cáo của VAMA tháng 3.2020 vừa qua, không có một mẫu xe nào lọt vào danh sách 10 xe bán chạy nhất thị trường.
Trước đó, phân khúc này thường xuyên ghi nhận sự có mặt của Mazda3 và Kia Cerato trong danh sách xe bán chạy nhất Việt Nam, tuy nhiên tháng 3.2020 chứng kiến sự "lật đổ" của các dòng xe gầm cao như Hyundai Tucson, SantaFe, Honda CR-V cùng sự trở lại của Toyota Fortuner và Innova góp phần đẩy thứ hạng của những mẫu sedan hạng C "văng" khỏi Top 10.
Mazda3 bất ngờ nằm ngoài danh sách xe bán chạy nhất Việt Nam
Đây gần như là điều chưa từng có trước đây tại Việt Nam khi luôn có ít nhất 1 mẫu xe hạng C nằm trong danh sách 10 xe bán chạy nhất thị trường. Đáng chú ý nhất là mẫu Mazda3 trước đó từng có doanh số ổn định trên 1.000 xe/ tháng nay chỉ còn hơn 500 xe/ tháng. Điều này cho thấy, thị hiếu khách hàng Việt Nam đang dịch chuyển dần qua những mẫu xe gầm cao tiện dụng thuộc các phân khúc crossover/ suv/ mpv và bán tải.
Cụ thể, mẫu xe Mazda3 trong tháng 3.2020 vừa qua chỉ bán ra thị trường được 467 chiếc, ít hơn cả đối thủ Kia Cerato đạt 532 xe trong tháng trước. Các mẫu xe còn lại thuộc phân khúc C như Hyundai Elantra , Honda Civic hayToyota Corolla Altis còn ảm đạm hơn với doanh số lần lượt là 336, 350 và 226 chiếc. Riêng mẫu Ford Focus không thể cạnh tranh đã bị hãng xe Mỹ khai tử tại Việt Nam nhiều tháng trước.
Hyundai Elantra trong phân khúc hạng C cũng không mấy được ưa chuộng
Sự sa sút của Mazda3 cho thấy giá bán quyết định nhiều đến doanh số, việc ra mắt sản phẩm thế hệ mới với giá bán cao hơn đời cũ đáng kể đã khiến mẫu xe này gặp nhiều khó khăn khi trực tiếp cạnh tranh với cả phân khúc xe crossover có giá bán tương đương như Hyundai Tucson, Mitsubishi Outlander hay cả "người anh em" Mazda CX-5.
Rõ ràng, phân khúc xe sedan hạng C tại Việt Nam hiện nay đang gặp nhiều khó khăn khi khách hàng Việt Nam dang dần quay lưng với phân khúc này để chuyển sang các dòng xe gầm cao tiện dụng hơn. "Nạn nhân" đầu tiên là mẫu Ford Focus đã bị dừng sản xuất, trước đó Toyota Corolla Altis cũng xuất hiện tin đồn sẽ bị khai tử trong thời gian tới để nhường chỗ cho 1 dòng xe gầm cao.
Gia Linh
Renault sắp ra mắt dòng SUV điện mới cho châu Âu Cuối cùng, Renault cũng gia nhập phân khúc SUV điện với một mẫu xe đặc biệt dự kiến công bố cuối năm nay, dành cho thị trường châu Âu. Tiếp theo những dòng xe điện thân thiện môi trường, tiết kiệm nhiên liệu mới nhất như Zoe, City K-ZE, một mẫu xe mới của Renault sẽ được ra mắt ở châu Âu. Mẫu...