Rẻ đến mấy cũng tuyệt đối không nên mua những loại ô tô này
Dù có rẻ đến mấy người mua xe ô tô cần lưu ý tuyệt đối tránh mua những loại xe cũ sau để tránh tiền mất, tật mang.
Xe không có giấy tờ
Xe không giấy tờ dẫn đầu danh sách các loại xe cũ không nên mua nhất. Bởi khi tham gia giao thông với một chiếc ô tô không có giấy tờ thì nguy cơ cao bạn sẽ bị phạt rất nặng.
Người mua xe ô tô cần lưu ý tuyệt đối tránh mua những loại xe cũ không có giấy tờ
Đặc biệt các loại xe ô tô không giấy tờ thường có các vấn đề liên quan tới pháp lý. Nhiều khả năng các loại xe này là xe nhập lậu hoặc xe ăn cắp bởi trên thực tế, không chủ xe nào đi bán xe của mình mà không có giấy tờ đi kèm. Khi vướng phải trường hợp này, có thể bị tịch thu xe, và nghiêm trọng hơn là chủ xe có thể bị buộc tội khi tiêu thụ xe không rõ nguồn gốc. Do vậy, tuyệt đối không nên mua những xe loại này.
Bên cạnh đó, bạn nên cẩn thận với những nơi không có giấy phép mua bán xe và thay vì đăng bán xe dưới thương hiệu riêng của họ, họ sẽ đăng xe bán theo dấu hiệu chung chung. Nhìn chung thiếu đi sự minh bạch, có thể để che giấu đi tình trạng thực của chiếc xe hoặc che giấu những vấn đề lớn của nó, chỉ trưng ra vẻ ngoài trông hấp dẫn để lừa thị giác bạn.
Xe ô tô bị tai nạn, dính thủy kích
Người mua cần tránh những chiếc xe ô tô bị tai nạn vì theo quan điểm của người Việt, đây là những chiếc xe không nên mua vì xui xẻo. Trừ những trường hợp nhẹ không ảnh hưởng đến kết cấu và động cơ xe như móp méo, rớt cản trước…
Video đang HOT
Một chiếc xe từng xảy ra va chạm rất có thể bị ảnh hưởng tới kết cấu khung gầm, hệ thống treo, hệ thống lái và các chi tiết mang tính cơ khí khác. Nếu chẳng may mua phải những chiếc xe kém chất lượng như vậy thì chưa kể khả năng vận hành của xe vô cùng kém thì còn có thể ảnh hưởng đến các yếu tố an toàn của người lái.
Bên cạnh đó, tối kị không bao giờ nên mua những chiếc xe bị thủy kích. Những chiếc xe bị thủy kích khi đi qua vùng ngập nước cao, và điều này chắc chắn ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe, ảnh hưởng đến chất lượng và độ bền của xe về lâu về dài. Khi mua phải những chiếc xe này, có thể khiến bạn mất một khoản tiền lớn để chăm sóc bảo dưỡng thường xuyên.
Để phát hiện những chiếc xe từng bị thủy kích, người dùng có thể tham khảo những kinh nghiệm trong bài viết 4 dấu hiệu tố cáo một chiếc xe ô tô đã bị thủy kích
Xe taxi cũ
Những chiếc taxi cũ sau một thời gian dài sử dụng được tân trang lại, gọi là xe hoàn lương. Những chiếc xe này nhìn chung thường yếu và rã về cả động cơ và những trang bị nội thất. Người mua có thể dễ bị đánh lừa bởi vẻ ngoài bóng bẩy như mới của các chiếc xe này, do vậy mà nên cảnh giác chiêu thức này của gian thương.
Và thường các loại xe taxi hầu hết là những phiên bản thấp cấp, ít khi được cá nhân mua sử dụng. Thế nên để thu hút khách mua, những chiếc xe taxi cũ này đều được nâng cấp thêm các phụ kiện khác. Tuy vậy, các chi tiết bên trong xe cũng trong tình trạng hư hỏng khi sử dụng liên tục trong khoảng một thời gian dài.
Thế nên theo kinh nghiệm mua bán xe hơi, người mua không nên mua các loại xe này vì sau thời gian chạy ròng rã các bộ phận bên trong đã rất rệu rã, hệ thống khung gầm sẽ không được tốt.
Xe sang đời cũ
Mặc dù mang mác xe sang nhưng người mua cũng cần cảnh giác đối với những mẫu xe này. Các mẫu xe sang đời cũ từ Đức, Nhật không khó để tìm và các xe này thường có tuổi đời khá sâu, bán rất rẻ.
Với đặc thù xe đắt tiền được tích hợp nhiều công nghệ, trang bị tuy khi sử dụng lâu và quá cũ cũng sẽ tồn tại nhiều lỗi và sẽ khiến chủ xe mới tốn tiền khắc phục và sửa chữa đặc biệt là phí dịch vụ, phụ tùng sẽ cao do có nhiều chi tiết đã ngừng sản xuất.
Bên cạnh đó, các mẫu xe sang đời cũ thường rất tốn xăng do vậy phí nhiên liệu hàng tháng chủ mới phải chịu sẽ khá cao.
Cám cảnh xế sang Mercedes, Toyota Camry, BMW... một thời tiền tỷ, xe cũ giá chỉ tiền trăm
Thị trường ô tô cũ chưa bao giờ sôi động như hiện nay với đủ chủng loại xe cũng như giá cả. Với những chiếc xế sang có giá tiền tỷ như Mercedes, Toyota Camry, BMW... thì nay thành xe cũ giá chỉ có tiền trăm...
Nếu gặp một chiếc xe cũ đáng tin cậy, người mua chỉ cần bỏ ra một khoản tiền không quá lớn là có thể sở hữu cả một chiếc xe hạng sang.
Do các dòng xe hạng trung thường giữ giá sau khi bán, không ít người mua xe cũ có xu hướng tìm đến một số dòng xe sang đình đám như Mercedes, Toyota Camry, BMW,... với giá dưới 1 tỷ đồng, thậm chí dưới 500 triệu đồng.
Theo khảo sát tại một số showroom bán xe cũ hiện nay, có những chiếc xe chất lượng còn tương đối nhưng giá giảm sâu so với thời điểm đăng ký ban đầu. Chẳng hạn như chiếc Mercedes E220 máy dầu, sản xuất năm 2007, nhập khẩu từ Đức hiện được chủ xe rao bán với giá 900 triệu đồng.
Chủ sở hữu chiếc xe này cho hay, dù đã lăn bánh được hơn 10 vạn km nhưng chiếc xe sang này chỉ thiêu thụ nhiên liệu khoảng hơn 4 lít dầu/100km và nội thất xe vẫn còn khá mới.
Mercedes - Benz tại Việt Nam hiện không còn phân phối mẫu xe này, nhưng đối với dòng E-Class, nhà phân phối báo giá xe mới 2,05 tỷ đồng cho một chiếc Mercedes-Benz E 180, Mercedes-Benz E 200 Exclusive có giá 2,29 tỷ đồng, Mercedes-Benz E 200 Sport có giá 2,317 tỷ đồng, và Mercedes-Benz E 300 AMG có giá 2,92 tỷ đồng (chưa bao gồm thuế, phí các loại).
Trong khi đó, một đại lý phân phối xe cũ tại Hà Nội hiện đang rao bán chiếc Mercedes-Benz E 300 AMG cũ chỉ hơn 600 triệu đồng. Đây là chiếc xe được sản xuất năm 2010, động cơ V6 3.0 và còn nguyên bản. Thậm chí còn được trang bị đầy đủ các option như 2 cửa nóc, điều hòa 3 vùng, đèn bi tự động, màn hình, cảm biến quanh xe, cảm biến áp suất lốp,...
Chiếc xe Mercedes-Benz E 300 AMG cũ được rao bán chỉ hơn 600 triệu đồng.
Đối với dòng xe Toyota Camry, các showroom xe mới hiện niêm yết chiếc Camry 2.0 E ở mức giá nhỉnh hơn 1 tỷ đồng (chưa bao gồm thuế, phí các loại). Tuy nhiên, một chiếc Toyota Camry 2.0 E sản xuất năm 2013 được một showroom ô tô cũ rao bán chỉ 640 triệu đồng, giảm khoảng 50% so với giá xe mới.
Camry 2.0 E được rao bán chỉ hơn 600 triệu đồng.
Trong khi đó, một chiếc Camry LE nhập từ Mỹ năm 2007 hiện được chủ xe rao bán với giá chỉ 475 triệu đồng, một mức giá khá hời nếu so sánh với mức giá trên 1,2 tỷ đồng của một chiếc xe mới cùng dòng.
Camry LE nhập từ Mỹ năm 2007 được rao bán giá hơn 400 triệu đồng.
Ở phân khúc tương tự, một chiếc xe BMW 325i sản xuất năm 2011 đang được chủ xe rao bán chỉ với giá nhỉnh hơn 400 triệu đồng. Theo một đại lý phân phối xe cũ, giá xe BMW 325i cũ xuống rất nhanh tùy từng đời. Chẳng hạn xe sản xuất năm 2006 chỉ có giá khoảng 300 triệu đồng, BMW 325i sản xuất năm 2007 có giá khoảng 390 triệu đồng, và BMW 325i sản xuất năm 2008 chỉ khoảng 420 triệu đồng/chiếc.
Tuy nhiên trên thực tế, không dễ để tìm một chiếc BMW 325i cũ tại Việt Nam do hãng xe Đức chỉ phân phối dòng xe này tại một số thị trường chiến lược như châu Âu, Mỹ và Australia. Nhưng vẫn có một vài đơn vị nhập khẩu dòng xe này về với số lượng rất hạn chế. Trong khi đó, các đại lý phân phối xe BMW mới hiện đang niêm yết giá một chiếc BMW 320i GT là 2,02 tỷ đồng.
Trao đổi với PV, nhân viên bán hàng của một đại lý kinh doanh ô tô tại Hà Nội cho biết, khi mua xe cũ người mua cần am hiểu về các dòng xe để có thể đánh giá chất lượng, hoặc có thể nhờ người am hiểu đánh giá hộ. Tùy từng chất lượng xe như xe chưa đâm đụng, chưa hao mòn lốp hoặc ít đi, chất lượng còn tốt và xe đẹp sẽ được bán với giá cao. Ngược lại, những xe đã bị đâm đụng, chỉ cần "có nghề" là sẽ phát hiện ra và sẽ bị ép giá.
4 dấu hiệu tố cáo một chiếc xe ô tô đã bị thủy kích Khi mua xe hơi cũ, chỉ cần chú ý 4 vị trí sau bạn hoàn toàn có thể biết được chiếc xe đã từng bị thủy kích hay chưa. Thủy kích là gì? Hiện tượng ô tô bị ngập nước (thủy kích) là hiện tượng rất phổ biến ở nước ta đặc biệt vào những mùa mưa. Hiện tượng này xảy ra khi...