Rapper T-Pain khoe CanAm Spyder RS-S mới tậu
T-Pain không có hứng thú với siêu xe như các đồng nghiệp khác, thay vào đó anh đã sắm cho mình một chiếc CanAm Spyder RS-S mới cứng.
Hầu như tất cả các rapper nổi tiếng hiện nay đều có thú chơi siêu, xe hạng sang, mỗi người đều sở hữu một bộ sưu tập siêu xe, xe hạng sang rất hoành tráng. Nhưng không phải ai cũng có hứng thú với siêu xe, thay vào đó, họ dành tình yêu của mình cho những chiếc xế nổ T-Pain là một trong số đó.
T-Pain tên thật là Faheem Rasheed Najm, có thể nói anh là một trong những rapper thành công nhất hiện nay, tuy nhiên anh lại không có thói quen khoe khoang như các đồng nghiệp khác. Sau album ra mắt “Rappa Ternt Sanga” vào năm 2005, T-Pain tiếp tục tung ra hai album khác giúp đưa anh vào hàng ngũ những rapper vĩ đại nhất. Vào năm 2007, album “Epiphany” của T-Pain xếp đầu bảng xếp hạng Billboard200 trong nhiều tuần. Một năm sau đó, T-Pain giành hai giải thưởng Grammy Awards với album “Thr33 Ringz”.
Video đang HOT
Một điều nữa khiến T-Pain nổi tiếng đó là đóng góp của anh trong việc hồi sinh hiệu ứng âm thành Auto-Tune, đồng thời trở thành nghệ sĩ sử dụng hiệu ứng này nhiều nhất và đưa nó vào ngành công nghiệp rap và pop.
Mặc dù rất thành công và sở hữu số tài sản lớn, nhưng T-Pain lại không hề ngó ngàng đến các siêu xe đình đám nay như Lamborghini hay Bugatti giống các đồng nghiệp nổi tiếng khác. Lần cuối cùng T-Pain bị bắt gặp khi đang lái xe hơi là ở Pháp, lúc đó anh đang cầm lái chiếc Renault Twizy. Mới đây T-Pain vừa đăng tải hình ảnh anh đang ngồi trên một chiếc CanAm Spyder RS-S mới cứng.
Có vẻ như thay vì thể hiện sự chịu chơi thông qua những chiếc siêu xe và xe hạng sang, rapper này lựa chọn “khoe” một cách tinh tế hơn khi sắm cho mình một chiếc môtô. CanAm Spyder RS-S hiện nay có giá 13.300 USD tại thị trường Mỹ, xe trang bị động cơ V-Twin 998cc, làm mát bằng dung dịch. Nhờ đó mà chiếc xe này có công suất 100 mã lực và mômen xoắn cực đại 108 Nm.
Theo Trí thức trẻ
KTM 1190 Adventure có phiên bản mới
Phiên bản mới của KTM 1190 Adventure có một số thay đổi nhất định so với xe nguyên bản, cụ thể là về thiết kế dàn áo và trang bị vành xe.
Những hình ảnh đầu tiên của mẫu Adventure mới của KTM đã được đăng tải sau khi mẫu xe này bị bắt gặp khi đang chạy thử nghiệm tại nhà máy Mattighoffen ở Áo.
Tuy nhiên do vấn đề bản quyền nên những hình ảnh này không được phép đăng lại. Tuy nhiên sau khi đã xem qua những hình ảnh trên thì có vẻ như mẫu xe mới sẽ không có nhiều thay đổi so với mẫu 1190 Adventure hiện tại.
Thay đổi dễ nhận thấy đầu tiên chính là bộ vành 19 inch, thêm vào đó là trang bị bộ lốp Continental Trail Attack. Như vậy, nhiều khả năng KTM đang hướng đến việc ra mắt một mẫu street-touring, phiên bản mới của 1190 Adventure sẽ mang đến cảm giác lái cũng như tư thế ngồi thoải mái hơn, đồng thời cạnh tranh tốt hơn với đối thủ BMW R1200GS.
Nhiều fan hâm mộ của KTM cũng chia sẻ mong muốn hãng xe Áo sẽ trang bị cho xe vành đúc thay vì vành nan, tuy nhiên có vẻ như mong muốn này rất khó thực hiện. Dù vậy thì việc đi đường ướt với trang bị lốp trên là rất khó, để làm được điều này thì có lẽ hãng xe Áo cần tìm một hướng đi khác.
Các thay đổi khác ở phiên bản mới này bao gồm ốp thân và mũ chụp đầu được thiết kế mới, kính chắn gió cũng được trang bị loại lớn hơn. Bình xăng xe có vẻ như cũng đã được tăng kích thước nhằm nâng cao phạm vi hoạt động. Ốp động cơ cũng được thay đổi, trông cứng cáp và khỏe mạnh hơn.
Về khả năng tiết kiệm nhiên liệu, KTM 1190 Adventure vẫn thua kém đối thủ Đức BMW R1200GS, trong khi 1190 Adventure mất 6,9 lít/100km thì R1200GS chỉ mất 6,1 lít/100km.
Hiện nay, fan của hai mẫu BMW R1200GS và KTM 1190 Adventure vẫn chưa ngừng tranh luật về chiếc xe tốt hơn. Tuy nhiên, nói một cách công bằng thì mỗi xe có một lợi thế riêng, trong khi BMW mang lại sự thoải mái cho cả người lái lẫn hành khách trong hành trình dài và khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt thì KTM lại mang dáng vẻ thể thao, hầm hố hơn, bên cạnh đó khả năng off-road cũng được đánh giá cao hơn.
Theo Trí thức trẻ
Lộ diện Ducati Scrambler "bằng xương bằng thịt" Mẫu Ducati Scambler mới dự kiến sẽ ra mắt vào mua thu này đã bị bắt gặp khi đang chạy thử tại nhà máy ở Bologna. Chỉ ít ngày sau khi Ducati xác nhận về việc ra mắt mẫu Scrambler vào mùa thu này tại triển lãm EICMA 2014 tại Milan, một đoạn video về mẫu xe này đang chạy thử tại nhà...