Range Rover Velar thêm chất thể thao nhờ “nhà mốt” Overfinch
Với những chi tiết nâng cấp ngoại thất đơn giản nhưng đắt giá, hãng độ Overfinch đã có thể biến chiếc Range Rover Velar trở nên thể thao và đẹp mắt hơn.
Trong giới chơi Land Rover, cái tên Overfinch có tầm ảnh hưởng tương tự như Brabus với Mercedes hay Alpina với BMW. Kể từ năm 1975 tới nay, sứ mệnh của công ty tới từ vùng Leeds, Anh Quốc này đó là thiết kế và chế tạo các gói bodykit, mâm đúc cũng như chương trình nâng cấp hiệu năng cho Land Rover Defender cùng các dòng Range Rover. Dù ở dạng nguyên bản vốn đã được đánh giá là một trong những mẫu xe đẹp nhất Thế giới, nhưng Range Rover Velar vẫn tiếp tục được Overfinch cải tiến để trở nên thể thao hơn nữa.
Có tên gọi chính thức là “ Range Rover Velar redefined by Overfinch”, về cơ bản hãng độ này đã “tái định nghĩa” (redefined) mẫu SUV cao cấp hạng trung bằng các chi tiết ngoại thất mới. Trên thực tế, Overfinch chỉ gắn thêm cho chiếc xe các cánh khuếch tán không khí bên dưới bodykit nguyên bản của Velar, cũng như thay lưới tản nhiệt mới, lắp thêm các chụp pô và cánh đuôi. Mọi logo Range Rover ở phía trước và sau của chiếc xe nay cũng đã được thay bằng dòng chữ Overfinch.
Điểm khiến gói độ của Overfinch trở nên khác biệt so với các thương hiệu khác đó là khách hàng được cung cấp nhiều tùy chọn cá nhân hóa hơn, chẳng hạn như các logo Overfinch nêu trên với các màu chrome đen/bạc/vàng. Bộ bodykit mà hãng cung cấp cũng có 2 lựa chọn chất liệu là sợi carbon hoặc một thứ nhựa tổng hợp được Overfinch gọi là “composite kỹ thuật”. Vật liệu này được hãng quảng cáo là “khỏe nhưng nhẹ, với độ bóng cao để đem tới vẻ đẹp sang trọng”.
Chưa dừng lại ở đó, khách hàng còn có thể lựa chọn thêm bộ mâm 22 inch 5 cánh kép đặc biệt có tên Estrella, hoặc liên hệ với Overfinch để có thể tạo ra một chiếc Velar “độc bản” cho riêng mình. Với gói Range Rover Velar redefined by Overfinch, lần đầu tiên hãng cũng bán lẻ từng chi tiết độ, thay vì kèm chúng theo trọn bộ như trước đây.
Video đang HOT
Tuy trông đơn giản nhưng những chi tiết mà Overfinch sản xuất ra lại có giá rất đắt. Chỉ riêng một cặp ốp hai bên hốc gió trước bằng “composite kỹ thuật” của Velar cũng có giá lên tới 1.200 Bảng Anh (tương đương 36,2 triệu đồng), trong khi mặt ca-lăng bằng sợi carbon cũng có giá 3.300 Bảng (tương đương 76,57 triệu đồng). Những món còn lại trong gói Range Rover Velar redefined by Overfinch cũng có mức giá tương đương.
Quang Nam
(Theo Nghe nhìn Việt Nam)
Range Rover Evoque rụng bánh, nứt mâm do người điều khiển xe thiếu quan sát khi vào đường làng
Khi vào một con đường làng, người điều khiển chiếc Range Rover Evoque đã thiếu quan sát dẫn đến bánh xe phía bên tài va quẹt vào 1 trụ bê tông. Hậu quả là chiếc SUV hạng sang cỡ nhỏ rơi 1 bánh xe và nứt mâm khá nặng. Rất đông người dân đã vây quanh để hỗ trợ chủ nhân chiếc xe.
Mới đây, trên mạng xã hội lan truyền những hình ảnh của vụ tai nạn hy hữu liên quan đến chiếc SUV hạng sang cỡ nhỏ Range Rover Evoque màu đỏ. Vụ việc này được cho xảy ra ở một con đường làng thuộc thành phố Vinh, đô thị loại 1 của tỉnh Nghệ An.
Range Rover Evoque gặp nạn do người điều khiển xe thiếu quan sát khi vào đường làng. Ảnh: OFFB
Theo người đăng tải bức ảnh, nhằm không cho các xe tải có trọng lượng "quá khổ" vào con đường làng này nên người dân đã xây 2 trụ bê tông 2 bên đường. Tuy nhiên, do thiếu quan sát, người điều khiển xe Range Rover Evoque màu đỏ đã tự gây ra cho mình vụ tai nạn ngoài ý muốn.
Những hình ảnh ghi lại vụ tai nạn cho thấy, phần bánh xe trước phía bên tài xế đã va quẹt vào 1 trụ bê tông, điều này đã làm cho bánh xe rơi ra khỏi trục và nằm cách xa chiếc Range Rover Evoque màu đỏ. Chiếc mâm này còn bị nứt khá nghiêm trọng.
1 mâm xe rụng bánh và bị nứt khá nghiêm trọng. Ảnh: OFFB
Sau khi vụ tai nạn xảy ra, nhiều dân làng đã đến xem xét tình hình và hỗ trợ chủ nhân chiếc Range Rover Evoque màu đỏ thoát khỏi vụ tai nạn. Tuy nhiên, với thiệt hại nặng này, nhiều khả năng một chiếc xe cứu hộ sẽ được điều động đến nhằm vận chuyển chiếc Range Rover Evoque màu đỏ ra khỏi con đường làng để về một garage uy tín sửa xe.
Vụ tai nạn này cũng khiến cư dân mạng tranh cãi gay gắt về việc có nên xây các trụ bê tông trên đường làng để hạn chế các xe có trọng lượng "quá khổ" đi vào hay không. Nhiều người cho rằng nên làm các rào chắn sẽ vừa an toàn vừa mang tính thẩm mỹ tốt hơn là đặt 2 trụ bê tông bên đường làng sẽ gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Dân làng nhanh chóng hỗ trợ chủ nhân chiếc Range Rover Evoque màu đỏ không may gặp nạn. Ảnh: OFFB
Số khác trách vào việc trình độ lái xe "quá yếu" của tài xế chiếc Range Rover Evoque màu đỏ khi canh xe không chuẩn dẫn đến tai nạn đáng tiếc.
Chiếc Range Rover Evoque xảy ra tai nạn với trụ bê tông tại đường làng Nghệ An thuộc phiên bản cũ, mẫu SUV hạng sang này từng có giá bán khoảng 2,5 tỷ đồng cho bản tiêu chuẩn. Xe sử dụng động cơ xăng I4, dung tích 2.0 lít, sản sinh công suất tối đa 240 mã lực tại vòng tua máy 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 340 Nm tại 1750 vòng/phút.
Theo tin xe
1 trong 5 chiếc Range Rover Evoque Fisrt Edition 2020 phân phối chính hãng tại Việt Nam đã có chủ nhân đặt mua Người mạnh tay chọn mua 1 trong 5 chiếc Range Rover Evoque Fisrt Edition 2020 chính hãng tại Việt Nam là một khách hàng đến từ miền Trung. Hiện còn 4 chiếc Range Rover Evoque Fisrt Edition 2020 chính hãng khác đang chờ các đại gia Việt đặt hàng. Range Rover Evoque 2020 đã lần đầu tiên ra mắt các khách hàng trên...