Range Rover SV LWB nhận đặt hàng ở Việt Nam, giá gần 24 tỷ đồng

Range Rover 2022 chính thức được nhận đặt hàng trên toàn cầu. Tại Việt Nam, biến thể Range Rover SV LWB đầu bảng có giá tiêu chuẩn từ 23,8 tỷ đồng.

Ngày 27/1, Jaguar Land Rover chính thức nhận đặt hàng tất cả phiên bản sang trọng của Range Rover thế hệ mới. Tại thị trường Việt Nam, phiên bản Range Rover SV LWB P530 trục cơ sở kéo dài có giá tiêu chuẩn dự kiến từ 23,8 tỷ đồng.

Range Rover 2022 chính thức được nhận đặt hàng trên toàn cầu.

Thế hệ mới nhất của Range Rover được Land Rover trang bị nền tảng khung gầm MLA-Flex mới và có thêm tùy chọn trục cơ sở kéo dài. Thiết kế của mẫu SUV này được làm theo hướng mượt mà và đơn giản hơn đời cũ, các đường nét mềm mại trên xe giúp chỉ số cản gió giảm xuống mức 0,3 Cd.

Thiết kế của Land Rover Range Rover 2022 có thể xem là sự kết hợp từ 3 dòng xe đã tồn tại trong suốt 50 năm qua. Nó thể hiện ở phần mui dốc về sau nhưng “lơ lửng” giữa trạng thái SUV và Coupe. Trên thế hệ mới, bề mặt của Range Rover gần như liền mạch.

Phần đầu xe thẳng đứng và nổi bật với những khối vuông, đèn pha dạng LED hình chữ nhật đặc trưng trông không quá khác biệt so với đời cũ. Điểm mới nằm ở cản trước, với một hốc gió lớn trải dài khắp chiều rộng, lưới tản nhiệt cũng được làm mới, ẩn bên trong là hệ thống cảm biến đỗ xe và radar.

Ở phía sau, Range Rover 2022 được làm mới đáng kể. Đèn hậu LED đặt dọc, nối liền với nhau bằng một dải trang trí màu đen bóng. Giống với đời cũ, cửa cốp được chia thành 2 phần trên và dưới, nhưng đường nét thiết kế tinh xảo hơn giúp khó nhận thấy sự chia tách này.

Huy hiệu SV được thiết kế bằng vật liệu gốm màu trắng mới trên cửa hậu và tùy chọn bộ mâm xe ba tông màu kích thước 23 inch. Các vật liệu độc quyền bao gồm kim loại mạ bóng, gốm mài nhẵn, gỗ có nguồn gốc bền vững và da mềm near-aniline, cũng như các loại vải Ultrafabrics siêu bền.

Mẫu Range Rover SV LWB đầu bảng có giá 23,8 tỷ đồng tại Việt Nam.

Trong cabin, Range Rover mới trông giống như bản nâng cấp từ đời cũ hơn là một thế hệ hoàn toàn mới. Không phải là có ít sự thay đổi trong cabin, thay vào đó một số đường nét và cách bố trí cũ vẫn được giữ lại, đồng thời cũng có những nâng cấp đáng kể. Phiên bản Range Rover SV có biến thể trục cơ sở kéo dài (LWB), và lần đầu tiên có tùy chọn cấu hình năm chỗ ngồi.

Màn hình trung tâm Pivi Pro 13,1 inch nay đã được đặt nổi trên táp-lô, cụm đồng hồ 13,7 inch được đặt nổi sau vô lăng. Hệ thống vô lăng cũng được thiết kế mới. Các chi tiết trang trí đều được làm bằng da hoặc gỗ. Cần số núm xoay và màn hình cảm ứng phụ được loại bỏ, thay vào đó là cần số dạng gạt và nút xoay HVAC thông thường.

Ở hàng ghế sau có cặp màn hình giải trí riêng 11,4 inch gắn trên lưng hàng ghế trước. Xe cũng có hàng ghế sau Executive tiêu chuẩn với màn hình cảm ứng 8 inch ở bệ tỳ tay trung tâm.

Lựa chọn động cơ V8 tăng áp kép đạt công suất lên tới 522 mã lực. Động cơ V8 mới giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn 17% và tạo ra mô-men xoắn lớn hơn 50 Nm so với động cơ V8 siêu nạp 5.0L trước đó, giúp Range Rover SV mới đạt đến tốc độ tối đa 261 km/h.

Với giá bán 23,8 tỷ đồng tại Việt Nam, Range Rover SV LWB P530 sẽ trở thành một trong những chiếc SUV đắt giá nhất thị trường.