RAM 1500 ra mắt tại Việt Nam, bán tải hạng nặng có giá từ 5,38 tỷ đồng

1500 là mẫu xe đầu tiên được thương hiệu RAM bán chính hãng tại Việt Nam. Xe có giá đắt gấp gần 5 lần so với Ford Ranger Raptor.

Gần một năm sau khi giới thiệu 2 mẫu xe Wrangler và Gladiator, JVA ( Jeep Vietnam Automobiles), nhà phân phối Jeep tại Việt Nam tiếp tục ra mắt thương hiệu xe Mỹ tiếp theo là RAM.

Mẫu xe xuất hiện trong lần ra mắt này là RAM 1500, đối thủ cạnh tranh của Ford F-150 và Toyota Tundra, 2 dòng bán tải cỡ lớn được nhập khẩu tư nhân về Việt Nam. RAM 1500 được bán với 3 phiên bản Laramie, Laramie Night Edition và Longhorn. Mức giá đề xuất lần lượt là 5,388 tỷ, 5,488 tỷ và 5,688 tỷ đồng.

Với mức giá này, RAM 1500 hiện là dòng bán tải chính hãng có giá bán cao nhất tại Việt Nam, nhỉnh hơn Jeep Gladiator (3,218-3,498 tỷ đồng) và đắt gấp gần 5 lần so với Ford Ranger Raptor (1,2 tỷ đồng).

Trong ảnh là phiên bản RAM 1500 Laramie giá gần 5,4 tỷ đồng.

Tại Việt Nam, F-150, Tundra hay 1500 vừa được trình làng khá kén khách, các mẫu xe này có giá bán đắt đỏ do phải chịu mức thuế TTĐB cho động cơ dung tích lớn. Với cùng tầm tiền 5-6 tỷ đồng, nhiều người dùng sẽ lựa chọn các dòng SUV 7 hạng sang của Mercedes-Benz, BMW hay Audi.

Đổi lại, các mẫu bán tải cỡ lớn đến từ Mỹ có được không gian rộng rãi, có thể chở nhiều đồ đạc với thùng hàng rộng rãi, khả năng đi địa hình xấu linh hoạt và có nhiều tính năng hỗ trợ cho việc dã ngoại, phù hợp nhất cho mục đích đi chơi xa hơn là sử dụng hàng ngày.

Cả 3 phiên bản RAM 1500 bán tại Việt Nam cùng được trang bị động cơ xăng hút khí tự nhiên V8 5.7L, sản sinh công suất tối đa 395 mã lực tại 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 556 Nm tại 3.950 vòng/phút. Nhà sản xuất công bố xe có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình đạt hơn 17,4 lít/100 km.

Xe có hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4×4 có 4 chế độ gài cầu, riêng phiên bản Longhorn cao cấp nhất được bổ sung khóa vi sai cầu sau. Đi cùng với đó là hệ thống treo khí nén, cho phép tùy chọn nâng hạ gầm theo 5 chế độ vận hành, điều kiện di chuyển.

Thuộc dòng bán tải cỡ lớn, RAM 1500 có kích thước tổng thể đồ sộ với số đo dài x rộng x cao tương ứng 5.916 x 2.084 x 1.971 mm, chiều dài cơ sở đạt 3.672mm. Xe có khả năng lội nước 800 mm.

Ngoại hình của RAM 1500 nhìn chung không quá hầm hố và có nhiều chi tiết sắc sảo như Ford F-150 hay Toyota Tundra. Mẫu xe Mỹ có điểm nhấn chính ở phần đầu với lưới tản nhiệt lớn viền mạ crôm, gân dập nổi cơ bắp trên nắp ca-pô, 2 điểm móc kéo ở cản trước và cụm ống xả kép phía sau đuôi.

Ở phiên bản Laramie và Longhorn, mẫu bán tải của RAM sử dụng mâm 20 inch để phù hợp cho mục đích di chuyển đa địa hình, trong khi model tầm trung Laramie Night Edition trang bị mâm 22 inch, hướng đến việc đi đường dài ở tốc độ cao.

Ngoài ưu điểm về không gian sử dụng rộng rãi, nội thất của RAM 1500 nhìn chung có thiết kế hiện đại với nhiều tiện ích cho người lái và hành khách. Điểm khác biệt giữa 3 phiên bản là phong cách bố trí, Laramie cơ bản với tông màu đen, Laramie Night Edition thể thao hơn với các chi tiết trang trí trẻ trung, còn Longhorn sang trọng nhờ cách phối màu đen – nâu của ghế, tablo và tapi cửa.

Những trang bị đáng chú ý của RAM 1500 có thể kể đến hàng ghế trước chỉnh điện và làm mát (bảng Longhorn có làm mát ghế sau), chức năng sưởi ghế (trừ vị trí giữa ghế sau), cần số dạng nút xoay, chìa khóa thông minh có đề nổ từ xa, cửa sổ trời toàn cảnh, chức năng chống ồn chủ động…

Về tính năng giải trí và kết nối, mẫu bán tải được trang bị màn hình cảm ứng 12 inch nằm dọc, kết nối Apple CarPlay/Android Auto hỗ trợ sử dụng trợ lý tiếng Việt Kiki, hệ thống âm thanh Harman Kardon 19 loa…

RAM 1500 có các chức năng an toàn chủ động, bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo va chạm và hỗ trợ phanh khẩn cấp, cảnh báo lệch làn, cảnh báo điểm mù và hỗ trợ đỗ xe tự động. Ngoài ra, xe được trang bị hệ thống camera 360 độ, hỗ trợ người lái điều khiển rơ-moóc, cảm biến áp suất lốp…