Radar RD6 – bán tải điện phong cách Ford Ranger, chạy 600 km/lần sạc
Là sản phẩm của tập đoàn Geely, mẫu xe bán tải điện – Radar RD6 nhắm đến những khách trẻ tuổi sống ở thành phố và thích đi chơi xa vào dịp cuối tuần.
Tối ngày 12/7/2022, tập đoàn ôtô Geely của Trung Quốc đã chính thức ra mắt thương hiệu con mới mang tên Radar. Thương hiệu này sẽ chuyên sản xuất xe phục vụ những khách trẻ tuổi sống ở thành phố và thích đi chơi xa vào dịp cuối tuần và Radar RD6 chạy điện là một ví dụ.
Xe ôtô điện đang bùng nổ tại thị trường Trung Quốc và không riêng gì Geely mà nhiều hãng khác cũng đã ra mắt thương hiệu con nhắm đến nhóm khách hàng này. Cũng trong sự kiện ra mắt, thương hiệu Radar đã vén màn mẫu xe đầu tiên của mình, đó là bán tải điện Radar RD6.
Được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ SEA của tập đoàn Geely, Radar RD6 là xe bán tải hạng trung, tương tự Ford Ranger hay Toyota Hilux. Tuy nhiên, so với những mẫu xe bán tải hạng trung khác, Radar RD6 sở hữu thiết kế có phần mềm mại hơn. Rõ ràng, Radar RD6 không phải là mẫu xe bán tải sinh ra để chở nặng như “ngựa thồ” mà chủ yếu hướng đến các hoạt động vui chơi, giải trí.
Video đang HOT
Sở hữu ngoại hình khá trẻ trung và hiện đại, xe bán tải Radar RD6 được trang bị dải đèn LED định vị ban ngày hình chữ “L”, chia đèn pha thành 2 tầng. Không dừng ở đó, dải đèn LED định vị ban ngày còn nằm vắt ngang đầu xe, trên khu vực lưới tản nhiệt giả màu đen bóng.
Bên dưới là hốc gió trung tâm hình thang và khe gió nằm dọc, được trang trí bằng nẹp mạ crôm. Trong khi đó, nắp ca-pô của xe gắn tem chữ nổi “Radar”. Nhìn chung, thiết kế đầu xe của Radar RD6 trông khá giống với những mẫu SUV đô thị.
Bên sườn, Radar RD6 vẫn sở hữu thiết kế cabin đôi truyền thống của xe bán tải. Thêm vào đó là hốc bánh khá rộng, bộ vành hợp kim đa chấu phối 2 màu, baga nóc, ăng-ten hình vây cá cũng như viền cửa sổ và nẹp trên cửa mạ crôm. Phía sau Radar RD6 là thiết kế thời trang với cụm đèn hậu nằm vắt ngang thùng xe và ốp màu bạc bên dưới bệ bước chân. Thành của thùng sau được tích hợp các ổ điện khá tiện dụng.
Nếu muốn sở hữu Radar RD6 ấn tượng hơn, khách hàng có thể chọn phiên bản cao cấp với ngoại thất phối 2 màu sơn tương phản. Bên cạnh đó là những điểm nhấn nổi bật ở khe gió trên đầu xe và trên cửa. Hiện hãng Geely chưa công bố hình ảnh nội thất của Radar RD6. Tuy nhiên, qua ảnh chụp, vẫn có thể thấy bên trong xe có 2 màn hình, 1 nằm sau vô lăng và 1 đặt nổi trên mặt táp-lô.
Theo hãng Geely, Radar RD6 sẽ có cả phiên bản dẫn động cầu sau và 4 bánh với công suất tối đa dao động từ 200 – 400 mã lực. Phạm vi di chuyển sau khi sạc đầy pin của xe là 600 km. Hiện khách hàng Trung Quốc đã có thể đặt mua Radar RD6 và không cần đặt cọc. Giá xe Radar RD6 2022 chưa được công bố, nó sẽ đến tay người dùng khoảng cuối năm nay.
Sony Honda Mobility sắp tung ra thị trường loạt xe ôtô điện mới
Mối quan hệ hợp tác giữa Honda và Sony đã nâng lên một tầm mới. Cụ thể Sony Honda Mobility sẽ sản xuất xe ôtô điện (EV) và bán xe vào năm 2025.
Doanh nghiệp mới sẽ có tên là Sony Honda Mobility Inc. và sẽ được điều hành bởi Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Honda Yasuhide Mizuno và COO EVP Izumi Kawanishi của Sony.
Có trụ sở tại Tokyo, Sony Honda Mobility Inc là một liên doanh với tuyên ngôn sẽ tận dụng các công nghệ an toàn và môi trường tiên tiến của Honda, khả năng phát triển di động, công nghệ sản xuất thân xe và kinh nghiệm quản lý dịch vụ sau bán hàng.
Đồng thời, Sony sẽ cung cấp kiến thức chuyên môn của mình trong việc phát triển và ứng dụng các công nghệ hình ảnh, cảm biến, viễn thông, mạng internet và giải trí, nhằm tạo ra một phương tiện của tương lai.
Hai công ty cho biết sản phẩm xe ôtô điện thương mại của họ sẽ chính thức lên kệ vào năm 2025 với tên gọi là Vision (tầm nhìn) và sẽ có bộ đôi, một chiếc sedan và một crossover.
Các mục tiêu dài hạn của Honda là tăng doanh số bán xe điện chạy bằng pin và pin nhiên liệu lên 40% tổng doanh số giao hàng năm trên toàn cầu vào cuối thập kỷ này.
Tỷ lệ xe điện của Sony và Honda dự kiến sẽ tăng lên 80% vào năm 2035 trước khi chấm dứt sản xuất xe động cơ đốt trong vào năm 2040.
Ngoài Sony, Honda cũng có một thỏa thuận với GM nhằm phát triển các mẫu SUV điện cỡ lớn mang nhãn hiệu Honda và Acura sẽ được bán ở Bắc Mỹ sau năm 2024.
Bộ sạc di động ZipCharge cho ôtô, có thay thế được trạm công cộng? ZipCharge vừa giới thiệu GoHubs - các trạm sạc tiên tiến bao gồm 5 bộ sạc di động Go Powerbanks vô cùng tiện lợi và hữu ích dành cho xe ôtô điện. Vào tháng 11/2021, ZipCharge ra mắt Go Powerbanks, bộ sạc di động 4 kWh có thể giúp xe chạy thêm 19 - 32 km (tùy vào mỗi xe điện và cách...