Racing AKA tranh tài tại giải đua xe địa hình quốc tế AXCR 2019
Đôi đua chuyên nghiêp đâu tiên ơ Viêt Nam Racing AKA se tham gia thi đâu giai đua xe đia hinh Asian Cross Country Rally 2019.
Asian Cross Country Rally (AXCR) là giải đua xe Rally xuyên quốc gia danh cho cac nươc châu Á, nằm trong hệ thống các giải đua xe của Liên đoàn Ô tô Quốc tế (FIA). Racing AKA dươi sư bao trơ cua Mitsubishi Motors Viêt Nam se la đôi đua xe đia hinh chuyên nghiêp đâu tiên ơ Viêt Nam tham dư giai nay.
Năm nay, giải đấu sẽ bắt đầu từ ngày 10/8 tại Pattaya (Thái Lan) và kết thúc ngày 16/8 ở Naypyitaw (Myanmar). Các tay đua sẽ phải trải qua cung đường núi, rừng rậm, bờ biển, đồn điền và nhiều điều kiện địa hình khắc nghiệt khác nhau, vượt qua thử thách và chinh phục điều kiện tự nhiên khó khăn nhất ở châu Á.
Vơi thơi gian chuân bi trong vòng 2 tuần cuôi tháng 7, toàn đội đã gấp rút lên danh sách chi tiết công việc và thiết bị cần thiết đê nâng cấp toàn bộ chiếc xe bán tải Mitsubishi Triton nguyên bản thành xe đua đap ưng đu tiêu chuân cua FIA.
Video đang HOT
Tông sô chi tiêt phu tung va thiêt bi găn thêm trên xe nguyên ban lên đên 30 chi tiêt, có những thiết bị bắt buộc phải được gắn thêm mới như: Roll Cage/Khung chống lật chuẩn FIA, Chassis cover/bộ bảo vệ gầm xe, Trip meter/Bảng đồng hồ tốc độ chuẩn FIA..v.v. Ngay cả với 2 chiếc Triton dùng làm xe hậu cần cho giải cũng được nâng cấp nhiều hạng mục để đảm bảo sự ổn định khi chạy theo hỗ trợ.
Ngoài vân đê kỹ thuật nâng cấp xe đê bươc vao môt sân chơi quôc tê, cac tay đua cũng đã trang bị kiến thức, nghiên cứu điều lệ, cách thức thi đấu mùa giải 2019 và liên tục luyện tập với chiếc Triton để thuần thục cac thao tác lái va kiểm soát tối đa hiệu suất của xe.
Bên canh đo, cac thanh viên cua đôi cung đa nghiên cứu cách sử dụng và đọc hiểu cuốn “cẩm nang” của môn đua xe Rally là RoadBook dẫn đường, với các kí tự chỉ dẫn đặc thù, những ký hiệu cùng thông số về quãng đường, góc cua, đoạn thẳng hay đoạn rẽ từ đó có thể năm rõ được hanh trinh.
Năm nay giải đua AXCR 2019, có tới 74 đội với các hạng xe đua gồm xe máy “cào cào”, xe 3 bánh, Ô tô địa hình (SUV/Pick-up) tham gia thi đấu, đến từ khắp châu Á. Riêng hạng đua bằng xe hơi có 34 đội, được chia thành 3 thể thức (T1.T2.T3) tương ứng với định dạng của xe gồm: Xe đua Cross-Country có nâng cấp, Xe đua Cross-Country chuẩn FIA, Xe đua hoán cải hoặc thể thức Adventure.
Đội đua Racing AKA sẽ đua ở thể thức T1: sử dụng xe Mitsubishi Triton mơi và phải đấu với 19 đối thủ manh khac. Asia Cross Country Rally 2019, có tổng cộng 6 chặng đua chia thành 3 chặng tại Thái Lan, 3 chặng tại Malaysia vơi tông chiêu dai lên đên 2400km. Mỗi chặng đua được giới hạn thời gian chạy tối đa và sẽ có các mức phạt trừ giờ nếu quá chậm, hoặc không thể hoàn thành chặng.
Hanh trinh giai Asian Cross Country Rally năm nay, se bắt đầu từ ngay 10/8 tại Pattaya (Thái Lan) đi qua các vùng Nakorn Nayok, Kamphaeng Phet, Mae Sot, sau đó vượt qua biên giới Thái Lan, Myanmar ở Myawwaddy, Hpa An, kết thúc ngày 16/8 tại thủ đô Naypyitaw.
Theo Autobikes
Mãn nhãn với Mitsubishi Triton ‘trèo đèo lội suối’ giữa lòng Hà Nội
Cặp đôi Triton mới và tay đua huyền thoại Dakar Rally - Hiroshi Masuoka cùng đội đua Racing AKA mà Mitsubishi Việt Nam bảo trợ đã có màn trình diễn đẹp mắt với sa hình "khắc nghiệt" giữa lòng Hà Nội.
Giữa cái nóng oi ả của Hà Nội những ngày hè, sân khấu ngoài trời vẫn "kín chỗ", ở phía dưới là cặp đôi Mitsubishi Triton mới "quẩy" hết mình giữa sa hình "đồi núi" nhấp nhô, đầm lầy thử thách khả năng vận hành của chiếc bán tải đến từ Nhật Bản. Phía sau tay lái không ai khác chính là tay đua Hiroshi Masuoka, người có hơn 40 năm nhiệt huyết với bộ môn đua xe địa hình, 2 lần vô địch Dakar Rally - giải đua xe địa hình khắc nghiệt nhất hành tinh. Phía sau tay lái chiếc Triton còn lại là những gương mặt còn rất trẻ, rất "thuần Việt".
Sa hình chạy với nhiều đoạn dốc cao, đầm lầy, trơn trượt thử thách khả năng vượt địa hình của Triton mới
Tất cả họ thuộc một đội đua xe địa hình chuyên nghiệp mới toanh vừa chính thức thành lập cách đó ít phút mang tên Racing AKA. Đây đều là các tay đua kinh nghiệm, chung niềm đam mê xe và tốc độ tập hợp cùng nhau với mong muốn hướng đến các giải đua địa hình chuyên nghiệp trong và ngoài nước để không chỉ thỏa đam mê mà còn có thể sống, tự hào với nghề. Dự kiến, trong năm 2019, Racing AKA sẽ tham gia tranh tài tại một số sự kiện quan trọng như Knock out the King, HTV Challenge Cup, King of Pickup...
Việc thành lập Racing AKA cũng có dấu ấn của Mitsubishi Việt Nam với vai trò nhà bảo trợ chính cho đội đua. Hãng xe Nhật Bản cho biết, thông qua việc bảo trợ Racing AKA cũng mong muốn thúc đẩy phong trào đua xe địa hình tại Việt Nam ngày càng bài bản hơn hướng tới mục tiêu thi đấu chuyên nghiệp thay vì chỉ dừng lại ở thú chơi phong trào như hiện nay.
Với vai trò nhà bảo trợ chính, Mitsubishi đã trao tặng đội đua Racing AKA 2 chiếc bán tải Triton thửa riêng có khả năng vận hành được nâng cấp. Ngoài ra, các thành viên Racing AKA còn nhận được những tư vấn và chia sẻ kinh nghiệm đua xe chuyên nghiệp từ tay đua huyền thoại của Mitsubishi - ông Hiroshi Masuoka.
Việc Mitsubishi "bén" duyên với bộ môn đua xe đua hình vốn không quá xa lạ bởi hãng xe Nhật Bản đã có tới 12 lần vô địch giải đua xe địa hình đường trường khắc nghiệt nhất hành tinh - Dakar Rally. Thông qua những giải đua địa hình, Mitsubishi không chỉ tìm ra điểm yếu của xe để cải tiến mà còn quảng bá được khả năng vận hành, vượt địa hình của những chiếc SUV, Pick-up đến từ Nhật Bản.
Theo Thanhnien
Việt Nam sắp có thêm giải đua xe tầm cỡ quốc tế Dự kiến tới năm 2021, một giải đua quốc tế mới thuộc định dạng đua xe địa hình việt dã Rally sẽ diễn ra tại Việt Nam. Dự kiến tới năm 2021, một giải đua quốc tế mới thuộc định dạng đua xe địa hình việt dã Rally sẽ diễn ra tại Việt Nam AXCR là giải đua xe Rally xuyên quốc gia...