Ra phán quyết về tranh chấp ranh giới biển giữa Mauritius và Maldives
Ngày 28/4, Viện Đặc biệt thuộc Tòa án quốc tế về Luật Biển (ITLOS) có trụ sở tại thành phố Hamburg của Đức đã ra phán quyết về tranh chấp liên quan tới việc phân định ranh giới trên biển giữa Mauritius và Maldives ở Ấn Độ Dương.
Tranh chấp giữa hai quốc đảo ở Ấn Độ Dương được chuyển sang xét xử ở Viện Đặc biệt của ITLOS, một thủ tục được quy định tại Điều 15, khoản 2, Quy chế ITLOS.
Phóng viên TTXVN đưa tin từ Hamburg cho biết, phán quyết đã được Thẩm phán Jin-Hyun Paik, Chủ tịch Viện Đặc biệt, đọc tại phiên toà mở. Trong phán quyết, Toà xác lập quyền tài phán phân định thềm lục địa giữa các bên bao gồm cả thềm lục địa ngoài 200 hải lý. Toà quyết định rằng, ranh giới biển duy nhất phân định các vùng đặc quyền kinh tế (EEZ) và các thềm lục địa của các bên trong phạm vi 200 hải lý mở rộng từ Tây sang Đông giữa các giao điểm của các ranh giới 200 hải lý tương ứng và bao gồm các đường trắc địa nối các điểm từ 1 đến 38 với toạ độ cụ thể. Khu vực chồng lấn nằm trong phạm vi 200 hải lý của hai bên rộng khoảng 92.563 km2 và việc phân định khu vực này được tuân theo đường trắc địa với các điểm từ 1-38 như trên, theo đó diện tích cho Mauritius sẽ là 45.331 km2 và Maldives là 47.232 km2, tương ứng tỷ lệ được dành cho các bên là 1:0,960 nghiêng về Maldives.
Tranh chấp giữa Mauritius và Maldives xảy ra sau khi Tòa án Công lý quốc tế (ICJ) hồi tháng 9/2019 tuyên bố quần đảo Chagos ở phía Nam Maldives là lãnh thổ có chủ quyền của Mauritius. Sau phán quyết này, Mauritius đã yêu cầu ITLOS thực hiện phương thức xác định khoảng cách đồng đều để đo ranh giới của cả hai nước tính từ rạn san hô Blenheim thuộc quần đảo Chagos. Tuy nhiên, trong phán quyết ngày 28/4, ITLOS cho rằng khu vực chồng lấn phải được phân chia bằng phương pháp khoảng cách đồng đều và không có điểm nào từ rạn san hô Blenheim được sử dụng để vẽ đường khoảng cách đều ra 200 hải lý.
Khu vực tranh chấp nêu trên được coi là vùng biển giàu nguồn hải sản ở Ấn Độ Dương, có giá trị kinh tế lớn. Tranh chấp giữa Mauritius và Maldives là lần đầu tiên một tòa án quốc tế được yêu cầu xác định ranh giới trên biển giữa hai quốc đảo, hoặc những quốc gia bao gồm một nhóm đảo. Tham dự phiên toà đọc phán quyết có đại diện một số Đại sứ quán các nước ở Đức, trong đó có Việt Nam.
ITLOS chính thức ra đời ngày 1/8/1996 với trụ sở chính tại thành phố Hamburg theo quy định của Phụ lục VI về Quy chế của ITLOS và Công ước Liên hợp quốc về Luật Biển năm 1982 (UNCLOS). Đây là thiết chế tài phán được hình thành trong khuôn khổ của các điều ước chuyên môn, có nhiệm vụ chính là giải quyết tranh chấp phát sinh trong lĩnh vực luật biển bằng trình tự, thủ tục tư pháp phù hợp với UNCLOS 1982 và đưa ra kết luận tư vấn.
LHQ ấn định thời gian thông qua Hiệp ước Biển khơi
Ngày 18/4, Đại hội đồng Liên hợp quốc (LHQ) đã ra nghị quyết ấn định thời gian chính thức thông qua Hiệp ước Biển khơi, văn kiện lịch sử của tổ chức này vào tháng 6 tới.
Quang cảnh phiên họp Đại hội đồng LHQ ngày 29/3/2023. Ảnh minh họa: Thanh Tuấn/Pv TTXVN tại Mỹ
Văn bản hiệp ước đã được các bên thống nhất vào tháng 3 vừa qua, sau 15 năm thảo luận và 4 năm đàm phán chính thức. Hiệp ước sẽ là cơ sở pháp lý cho việc mở rộng phạm vi bảo vệ môi trường ra các vùng biển quốc tế trên toàn thế giới.
Hiệp ước trước tiên cần được các chuyên gia pháp lý xem xét và chuyển ngữ sang 6 thứ tiếng chính thức của LHQ. Cuộc họp thông qua hiệp ước dự định diễn ra trong các ngày 19-20/6. Sau đó, từng nước thành viên sẽ tiến hành phê chuẩn. Hiệp ước cần được tối thiểu 60 nước phê chuẩn để có hiệu lực áp dụng.
Hiện tại, hầu hết các khu vực biển được bảo vệ đều nằm trong lãnh hải của các nước thành viên LHQ. Hiệp ước sẽ mở rộng phạm vi bảo vệ môi trường ra bên ngoài vùng đặc quyền kinh tế (EEZ) của các quốc gia, vốn mở rộng 200 hải lý (370 km) tính từ đường cơ sở. Hơn 60% đại dương nằm bên ngoài vùng EEZ. Hiệp ước cũng yêu cầu nghiên cứu tác động đối với môi trường từ các hoạt động như thăm dò, khai thác vùng biển sâu.
Theo các nhà khoa học, việc bảo vệ biển khơi cũng là bảo vệ sự đa dạng sinh học biển, vốn đóng vai trò to lớn trong việc tạo ra oxy cũng như hấp thụ carbon dioxide, góp phần bảo vệ môi trường. Thực tế hiện nay cho thấy biển và đại dương đang đối mặt các nguy cơ từ ô nhiễm môi trường, hiện tượng Trái đất ấm lên và tình trạng đánh bắt quá mức.
Vụ nổ đường ống Nord Stream: Thụy Điển kêu khó, Nga sẽ không "buông tay" Cơ quan Công tố Thụy Điển ngày 6-4 cho biết sẽ khó xác định thủ phạm phá hoại đường ống Nord Stream ở biển Baltic vào năm ngoái. Các vụ nổ vào tháng 9-2022 trên hai đường ống Nord Stream 1 và Nord Stream 2, được xây dựng để vận chuyển khí đốt của Nga tới Đức. Các vụ nổ xảy ra trong...