Ra mắt YADEA G5 giá 40 triệu đồng – VinFast thêm đối thủ đáng gờm
YADEA G5 tiếp tục là cái tên mới nhất lấn sân vào mảng xe máy điện tại thị trường Việt Nam.
Chiều 20/11 tại Hà Nội, hãng xe máy điện YADEA ra mắt sản phẩm YADEA G5, chính thức đánh dấu sự xuất hiện tại Việt Nam – thị trường xe 2 bánh hàng đầu thế giới đang bị Honda thống trị với khoảng 70% thị phần. Tuy nhiên, ở mảng “xe xanh”, YADEA (xuất xứ Trung Quốc) sẽ đối đầu trực tiếp với VinFast (hãng xe Việt Nam) và MBI (xuất xứ Hàn Quốc) hay thậm chí cả các hãng xe điện PEGA và các sản phẩm trôi nổi không rõ nguồn gốc khác với thế mạnh là giá rẻ.
Đi sau các đối thủ, YADEA chọn hướng tiếp cận táo bạo hơn nhờ thiết kế mang đậm màu sắc tương lai. Đây là chất xúc tác hấp dẫn giới trẻ nhưng cũng là con dao hai lưỡi khi khó thuyết phục những người ưa vẻ đẹp “an toàn”. Để bỏ mác “made-in-China” vốn thường bị kỳ thị ở Việt Nam, YADEA có hẳn một lịch sử dày dặn chinh chiến ở những thị trường khó tính nhất như châu Âu, Mỹ, Nhật Bản,… Mà mới nhất là màn chào sân EICMA 2019 – triển lãm xe máy lớn nhất toàn cầu ở Milan (Ý).
Sản phẩm đầu tiên của hãng ở Việt Nam – YADEA G5 – có đại sứ thương hiệu là diễn viên Vin Diesel. Xe sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 1.810 x 700 x 1.160 (mm). Chiều cao yên đạt 730 mm và khoảng cách 2 trục bánh xe là 1.270 mm. Các thông số nói lên sự nhỏ nhắn, phù hợp với đại đa số người Việt.
Video đang HOT
Toàn bộ hệ thống chiếu sáng của xe sử dụng cộng nghệ LED. Hệ thống chiếu sáng được đặt thấp với 3 bóng LED cung cấp ánh sáng trắng. Đèn định vị ban ngày chạy ngang phía dưới. Hai đèn tín hiệu được đặt cao để giảm thiểu va chạm khi di chuyển.
YADEA G5 được trang bị một màn hình LCD 7 inch. Màn hình này cung cấp cho người dùng những thông tin cụ thể về năng lượng, tốc độ cũng như hàng loạt chỉ số có được thông qua kết nối với smartphone.
Hệ thống khởi động 1 chạm của YADEA G5.
Không thua kém các đối thủ, xe máy điện YADEA G5 cũng được trang bị ứng dụng trên điện thoại thông minh có tên YADEA Travel, giúp người dùng có thể kết nối, truy cập và kiểm soát hàng loạt nhưng tính năng của xe như lượng điện còn lại, định vị xe, bật/tắt, cài đặt hệ thống báo động.
YADEA G5 sở hữu khả năng kháng nước và bụi bẩn đạt tiêu chuẩn IPX7.
YADEA Travel cũng có thể cảnh báo khi lượng điện trong xe xuống thấp, giúp người dùng chủ động trước những chuyến đi tiếp theo. Ứng dụng YADEA Travel đều có mặt trên Appstore và Google Play.
Bên cạnh ổ khoá là một cổng nguồn USB sạc thiết bị di động. YADEA G5 cũng cho phép người lái mở cốp bằng cách vặn chìa ngược chiều kim đồng hồ.
YADEA G5 sử dụng động cơ độc quyền GTR 4.0, đi kèm Pin Lithium. Bộ pin này mất 6-8 tiếng để sạc đầy. Theo nhà sản xuất, YADEA G5 có thể đạt tốc độ tối đa 52 km/h và đi được 52 km cho mỗi lần sạc đầy. Xe cũng đi kèm tiêu chuẩn chống nước IPX7. Khoang chứa đồ 26L lớn nhất phân khúc sẽ là lợi thế lớn so với các đối thủ trên thị trường.
YADEA G5 sẽ được bán ra với 4 phiên bản màu: xám, đen, trắng và đỏ. Mức giá bán được nhà sản xuất công bố là 39,99 triệu đồng.
Theo Trí Thức Trẻ
Cuối tháng 5, Honda Winner hoàn toàn mới sẽ ra mắt?
Dự kiến cuối tháng 5 này, Honda Winner hoàn toàn mới sẽ ra mắt tại Việt Nam. Xe được cho là có thiết kế thể thao và đẹp hơn thế hệ cũ.
Sau thời gian dài mong chờ thì cuối cùng Honda Winner hoàn toàn mới cũng sắp xuất hiện nhằm thay thế cho Winner thế hệ hiện tại. Động cơ hộp số tốt nhưng hình thức lại gây tranh cãi quá nhiều khiến Winner hiện tại được xem là gánh nặng của cả Honda Việt Nam và hệ thống đại lý.
Honda Winner
Mặc dù có thể Winner hiện tại đã thành công nhất định về doanh số, đứng thứ 2 và gây sức ép đáng kể với đối thủ chính Yamaha Exciter nhưng Honda Việt Nam đã phải đánh đổi bằng hàng loạt chương trình khuyến mại cực lớn, tặng đồng hồ G-Shock hay kính Police trị giá 4-5 triệu đồng, mua trả góp lãi suất 0%...Về phần mình, các đại lý thường xuyên phải bán với giá thấp hơn giá nhập từ Honda Việt Nam 4-6 triệu đồng/xe trong suốt gần 3 năm qua.
Vì thế, cả hệ thống gần 800 đại lý Honda và người tiêu dùng đang mong chờ một thế hệ mới hoàn toàn, khắc phục những điểm yếu của thế hệ cũ. Theo nguồn tin riêng của AutoBikes, cuối tháng 5 này, Honda Winner hoàn toàn mới (thường được mong chờ đơn giản là Winner v2) sẽ được ra mắt. Tuy nhiên ngoài một số thông tin về hình thức xe thể thao, hấp dẫn hơn thế hệ cũ thì chi tiết về xe vẫn chưa được tiết lộ.
Chính thức bán ra thị trường từ đầu tháng 6/2016, Honda Winner được kỳ vọng là đối trọng thực sự của Yamaha Exciter trong phân khúc xe côn tay underbone 150 phân khối. Tuy nhiên dù động cơ được cho là ưu việt khi thừa hưởng công nghệ từ xe đua Honda nhưng Winner vẫn bị người dùng - giới trẻ không mặn mà bởi thiết kế gây tranh cãi.
Honda Winner hiện đang sử dụng động cơ phun xăng điện tử PGM - FI, 150cc, DOHC, 4 kỳ, xi lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, cho công suất cực đại 15,4 mã lực tại 9.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 13,5 Nm tại 6.500 vòng/phút, đi cùng hộp số 6 cấp. Winner 150 có hai phiên bản thể thao và cao cấp, giá đề xuất tương ứng là 45,5 và 46 triệu đồng nhưng giá bán thực tế thường thấp hơn từ 4-9 triệu đồng.
Theo Autobikes
'Soi' chiếc xe tay ga đẹp long lanh giá gần 25 triệu của Honda vừa khoác bộ 'cánh' mới Mẫu xe tay ga giá rẻ chỉ khoảng gần 25 triệu đồng của Honda vừa ra mắt màu đen mờ "bóng loáng" tại thị trường Indonesia. PT Astra Honda Motor (AHM) - nhà phân phối xe máy Honda tại Indonesia vừa trình làng "màu áo" mới của chiếc xe tay ga Honda Beat Street. Theo đó, chiếc Honda Beat Street sẽ có màu...