Ra mắt Volkswagen Tarok – Bán tải đẹp và xịn tới mức khó chê
Sau teaser nhá hàng vào tuần trước, Volkswagen đã công bố chi tiết Tarok – concept bán tải sẽ làm nền tảng cho một mẫu xe hoàn thiện ra mắt trong năm sau.
Thực tế, gọi Tarok là một mẫu concept tại buổi ra mắt ở triển lãm ô tô Sao Paulo (Brazil) thì hơi sai lệch vì xe đã hoàn thiện tới 99% cả về cơ khí lẫn thiết kế. Volkswagen xác nhận họ sẽ sớm trình làng hàng loạt các phiên bản Tarok tới người tiêu dùng Brazil mà “gần như không có thay đổi nào”. Thông cáo báo chí của Volkswagen cũng cho biết mẫu xe bán tải này sẽ sớm tham gia đội hình của hãng ở các thị trường quốc tế khác.
Volkswagen miêu tả Tarok như sự kết hợp giữa bán tải và SUV với nhiều ưu điểm lấy từ cả 2 phân khúc. Xe nhỏ hơn Amarok một chút và mang thiết kế trẻ trung, năng động hơn dòng “ngựa thuần” như Amarok, phù hợp với cả tiêu chí sử dụng như phương tiện hàng ngày. Bồn chứa đồ phía sau có khả năng giao tiếp với cabin bằng kết nối thông minh.
Về thiết kế, Tarok sử dụng nhiều chi tiết làm liên tưởng tới các dòng xe VW khác như thanh gá đồ trần xe của Targa hay mũi xe Atlas Tanoak Concept. Chỉ có đuôi xe tạo điểm nhấn bằng sự khác biệt thông qua dải đèn LED dạng 3D trên cửa hậu.
Thiết kế bồn chứa đồ thông minh giúp tối ưu diện tích để đồ.
Nội thất Tarok khá hiện đại khi sử dụng táp lô màn hình đôi khá xịn và giống hệ thống khoang lái ảo nổi tiếng của Audi. Ngay cả bộ điều khiển điều hòa cũng được kỹ thuật số hóa.
Khung gầm Tarok sử dụng, trái với các tin đồn trước đó, không tới từ Ford mà là loại MQB dành cho… xe du lịch của VW. Động cơ chiếc bán tải sử dụng là loại 1.4L xăng 148 mã lực truyền công suất tưới cả 4 bánh thông qua hộp số 6 cấp tự động.
Volkswagen trình làng bán tải toàn cầu mới Tarok
Tham khảo: Carscoops
Quang Phong
Theo Trí Thức Trẻ
Volkswagen ra mắt bán tải đắt hơn cả Mercedes-Benz X-Class
Được Volkswagen định giá còn trên cả Mercedes-Benz X-Class, phiên bản Aventura của Amarok là phép thử của thương hiệu Đức để tìm kiếm khách hàng tiềm năng trên toàn cầu ở phân khúc bán tải hạng sang.
Volkswagen Amarok Aventura là phiên bản mới nhất của chiếc bán tải cỡ trung được phân nhánh xe thương mại của thương hiệu Đức công bố. Xe có giá khởi điểm 58.000 euro tại Đức - cao hơn cả dòng xe hạng sang Mercedes-Benz X-Class (53.360 euro). Xét tổng thể mọi phương diện của Amarok Aventura, đây cũng có thể coi là đối thủ đáng gờm của X-Class, đặc biệt là về trang bị.
Đầu tiên, Amarok Aventura sử dụng khung gầm chuyên dụng riêng do VW phát triển thay vì chọn hướng đi mượn khung gầm đối tác (Nissan Navara) như Mercedes-Benz. Công suất dòng xe này cũng cao hơn đối thủ ở mức 268 mã lực và 580 Nm mô-men xoắn. Hộp số Amarok Aventura sử dụng là loại 8 cấp tự động so với 7 cấp trên X-Class.
Tiếp đến, nội thất Amarok Aventura dù không quá sang như những dòng xe thuộc nhánh cao cấp của họ (chẳng hạn với Audi) nhưng vẫn đầy đủ tiện nghi, công nghệ với cách bài trí mạch lạc, gọn gàng. Các chất liệu sử dụng cũng ở mức tốt so với X-Class bởi dòng xe Mercedes-Benz thậm chí vẫn sử dụng nhựa cứng ở nhiều chi tiết nội thất.
Cuối cùng và cũng là điểm mạnh nhất của Amarok Aventura là hàng loạt các trang bị đáng giá ngay ở mức khởi điểm mua xe như định vị vệ tinh, ghế chỉnh điện 14 hướng, da Nappa, lẫy chuyển số, gạt mưa tự động, đèn sương mù có thể chỉnh góc chiếu, đèn pha LED thích ứng, gương gập điện, mâm hợp kim 20 inch, thanh gắn dàn đèn thể thao đồng màu thân xe, huy hiệu Aventura độc quyền, thềm xe mạ chrome, tấm bảo vệ gầm xe hay nắp bồn chứa đồ phía sau.
Tham khảo: AutoEvolution
Quang Phong
Theo ttvn
Bán tải Volkswagen sẽ sử dụng khung gầm Ford Ranger Dòng bán tải "ngựa thồ" Volkswagen Amarok có thể chuyển đổi sang sử dụng khung gầm của Ford Ranger từ thế hệ sau nhằm tiết kiệm chi phí phát triển cho tập đoàn Đức. Thỏa thuận hợp tác thương mại và Volkswagen và Ford công bố hoàn tất trong tháng trước có thể dẫn tới việc nhiều mẫu xe bán tải từ 2...