Ra mắt toàn cầu Nissan ARIYA: hội tụ tinh hoa thẩm mỹ và nội lực công nghệ
Tại triển lãm xe hơi Tokyo Motor Show 2019, Nissan đã giới thiệu tới công chúng bản concept Ariya – hình ảnh xem trước của một mẫu xe điện EV tương lai.
Được ví von là ‘bình minh của một kỷ nguyên mới’, Nissan Ariya nổi bật ngay từ cái nhìn đầu tiên với phong cách thiết kế cực kỳ hiện đại. Alfonsa Albaisa, giám đốc thiết kế của Nissan cho biết Ariya thể hiện phương hướng thiết kế hoàn toàn mới của hãng này, đồng thời tôn vinh văn hóa độc đáo của Nhật Bản.
Sự mới mẻ, hiện đại được thể hiện ở cả bên trong lẫn bên ngoài của chiếc xe. Có thể kể đến phần mặt trước với dải đèn LED và lưới tản nhiệt V-Motion kiểu mới, cụm đèn hậu full-width ở phía sau cũng như khoang nội thất tối giản hết mức – một xu thế chủ đạo của EV. Rõ ràng là Ariya có lấy cảm hứng từ những bản concept EV trước đó của Nissan. Tuy nhiên, model này được đánh giá là có độ hoàn thiện cao hơn và tiệm cận với phiên bản sản xuất.
Đích thân Nissan cũng đã khẳng định rằng những thuộc tính thiết kế nội, ngoại thất trên Ariya sẽ được áp dụng lên các sản phẩm sắp tới của hãng này. Ngay cả các điểm nhấn màu đồng trên mui và mâm xe cũng sẽ xuất hiện trên những chiếc xe sản xuất hàng loạt trong thời gian tới. Về kích thước, Ariya có chiều dài 4,6 mét, rộng 1,92 mét – tức là ngắn hơn một chút so với chiếc crossover hạng C X-Trail hiện tại nhưng lại rộng hơn.
Trong khi đó, phần mui mang phong cách coupe cũng thấp hơn tới 10cm. Tuy nhiên, với việc sử dụng nền tảng EVP dành riêng cho xe điện với khả năng tối ưu không gian bên trong, cabin của Ariya không vì thế mà trở nên chật chội, bí bách. Không những vậy, cảm giác rộng rãi, thoáng đãng còn đến từ chính cách thiết kế tối đa bề mặt phẳng, hạn chế các cụm điều khiển vật lý và bộ ghế khung mỏng.
Video đang HOT
Bên cạnh phong cách thiết kế hoàn toàn mới, Nissan Ariya cũng được sử dụng để phô diễn các công nghệ mới. Có thể kể đến hệ thống ProPILOT 2.0 – một dạng bán tự lái có thể điều khiển chiếc xe trong một số thời điểm nhất định, ví dụ như di chuyển trên đường một làn hay lựa chọn vị trí vượt phù hợp dựa trên dữ liệu định vị. Ngoài ra, Ariya còn có khả năng đồng bộ với lịch trình của tài xế, từ đó bật sẵn điều hòa với mức nhiệt phù hợp với thói quen của người dùng.
Đặc biệt, chiếc xe cũng sở hữu tính năng Nissan Energy. Nó cho phép Ariya có thể cung cấp điện cho các nhu cầu tại gia hoặc bán điện năng được tích trữ trong pin khi hòa vào mạng lưới điện. Trước đây, chúng tôi đã từng có một bài viết về hướng đi này. Theo đó, EV có thể trở thành một công cụ cân bằng mạng lưới điện, nhất là tại những quốc gia, khu vực sử dụng các nguồn năng lượng tự nhiên như gió, mặt trời hay nước biển vốn có tính ổn định không cao.
Khi lượng điện được sản sinh quá nhiều, một phần trong đó có thể được tích trữ trong các khối pin của xe điện để tránh lãng phí. Và nếu sản lượng điện bị giảm sút, những chiếc xe này có thể cung cấp điện năng ngược trở lại cho mạng lưới này nhằm đảm bảo nguồn cung.
Đáng tiếc là hãng xe đến từ Nhật Bản không hé lộ nhiều về hệ thống động lực của Ariya. Thay vào đó, Nissan chỉ tuyên bố đó là một hệ thống hiệu năng cao. Hệ thống này bao gồm hai mô-tơ bố trí ở hai cầu, tạo thành hệ dẫn động 4 bánh. Chưa hết, Nissan cũng rất tự tin ở khả năng vào cua xuất sắc cũng như sức kéo trên các bề mặt trơn trượt. Tất nhiên, mọi thứ phải được kiểm chứng khi hệ thống này được thương mại hóa và có những màn kiểm chứng trên thực địa.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Nissan hé lộ xe đô thị mini ra mắt trong tháng 10
Nissan IMK Concept là một trong những cái tên mới sẽ xuất hiện tại Tokyo Motor Show 2019.
Tháng 10 năm nào cũng cực kỳ bận rộn với làng xe toàn cầu, không phải từ triển lãm Paris thì là triển lãm Tokyo. Do Paris năm nay không tổ chức (2 năm 1 lần), mọi sự chú ý được dồn vào sự kiện tại Nhật Bản. Nissan, với tư cách là "chủ nhà", không thể lỡ hẹn ra mắt xe mới tại đây và cái tên được lựa chọn năm nay là IMK - một dòng xe "tí hon" bên ngoài nhưng rộng rãi bên trong.
Theo thông số được Nissan hé lộ trước, IMK dài chỉ 3.434 mm, rộng 1.512 mm và cao 1.644 mm. Hãng cho biết thiết kế xe mang phong cách "tương lai Nhật Bản không tuổi" và là hướng đi hãng mong muốn sử dụng trong tương lai. Đầu và đuôi xe cực ngắn để tiết kiệm diện tích. Dàn đèn LED bên ngoài đều rất mảnh và nhỏ. Tản nhiệt cũng có gắn đèn bên hình đôi cánh.
Viền trên cửa sổ cũng có gắn một dải đèn mảnh. Hông xe không có sự xuất hiện của gương bên truyền thống mà là một camera nhỏ nhắn truyền dữ liệu về màn hình gắn cột A (giống Honda e).
Chuyển sang nội thất, IMK chỉ có đúng 2 hệ thống nút bấm là nút khởi động cùng chuyển số. Trần xe trong suốt để tạo cảm giác rộng rãi, nhất là khi ánh nắng chiếu vào. Triết lý tối giản thể hiện rõ qua cả táp lô lẫn ghế ngồi. Nhắc thêm một chút về ghế trên IMK, cả 2 ghế trên xe đều là ghế bành để tạo cảm giác ấm cúng, thân thiện và tiện nghi nhất có thể.
Nissan chỉ cho biết IMK sử dụng mô tơ đơn với khả năng phản hồi nhanh nhạy, độ trễ thấp và hiệu quả cả khi leo đồi lẫn trong đô thị đông đúc.
Gian trưng bày của Nissan tại Tokyo sẽ có tổng cộng 14 xe, trong đó đáng chú ý nhất có lẽ là chiếc Skyline JDM 2020.
Theo Trí Thức Trẻ
Nissan có thể khai tử thương hiệu xe giá rẻ Hãng xe Nhật dường như sẽ bỏ thương hiệu Datsun và một số sản phẩm không mang lại lợi nhuận, đồng thời đóng cửa một số dây chuyền sản xuất. Mục tiêu của Nissan là tăng lợi nhuận, bắt đầu từ việc loại bỏ những thứ gây tốn kém mà không cho kết quả tốt. Hành động này vốn được biết đến như...