Ra mắt Smart #1 – Mẫu xe thông minh tí hon thuộc nhà Mercedes-Benz với nội thất gây ngợp bởi toàn công nghệ ‘xịn sò’
Smart đã chính thức bước sang trang sử mới với chiếc SUV đầu tiên trong lịch sử mang tên gọi #1.
Smart #1 cùng với những mẫu xe kế tiếp của thương hiệu trực thuộc tập đoàn Mercedes-Benz đều sẽ sử dụng hệ thống truyền động thuần điện. Thay đổi này đạt được là nhờ sự trợ giúp của Geely – đối tác Trung Quốc đã thâu tóm 50% cổ phần Smart và giúp thương hiệu này không bị khai tử hồi đầu thập kỷ này.
Cũng vì yếu tố trên, khung gầm Smart #1 sử dụng là loại SEA của Geely cho tầm vận hành 440 km nhờ ắc quy dung lượng 66 kWh đặt dưới sàn. Hệ truyền động xe có một lựa chọn duy nhất ở thời điểm hiện tại là loại mô tơ điện đơn gắn trục sau cho công suất 264 mã lực, mô-men xoắn 343 Nm, tuy nhiên Smart cam kết sẽ bổ sung các cấu hình mới bao gồm cả bản 3 mô tơ trong tương lai.
Kích thước Smart #1 cũng chứng kiến bước nhảy vượt trội so với bất kỳ dòng tên nào trong quá khứ. Bộ khung xe lớn ngang Kia Niro EV hay Mini Countryman nhưng nội thất được khẳng định là rộng rãi hơn với không gian tương đồng với Mercedes-Benz E-Class.
Nhìn vào ảnh ngoại thất Smart #1 có thể nhận ra ngay yếu tố trên là sự thực khi cả hông và đuôi xe đều được làm vuông góc với mặt đất thay vì ở một góc nghiêng nhất định, qua đó tối ưu không gian bên trong.
Video đang HOT
Nội thất Smart #1 sở hữu dàn màn hình khá lớn so với kích thước của mình với màn trung tâm 12,8 inch và bảng đồng hồ kỹ thuật số 9,2 inch chưa kể màn HUD trên kính lái 10 inch.
Tạm thời chưa rõ giá bán chi tiết cho Smart #1, xe sẽ được đưa vào lắp ráp vào cuối năm nay với lịch bàn giao cho khách hàng châu Á và châu Âu khởi động từ đầu 2023.
Về tay đại gia Trung Quốc, mẫu xe tí hon nhà Mercedes-Benz được lột xác với tên gọi hoàn toàn mới
Smart #1 sẽ là dòng xe đầu tiên của thương hiệu trực thuộc Mercedes-Benz sau khi được hồi sinh nhờ trợ giúp của đại gia Trung Quốc Geely.
Tập đoàn Geely tới từ Trung Quốc có vẻ rất thích đặt tên xe bằng số thứ tự, thể hiện qua việc các thương hiệu con của họ hay các mẫu xe đối tác rất thường xuyên sử dụng kết cấu này, chẳng hạn như Polestar 1, 2 và 3, Lynk & Co 01 tới 09 rồi tới Zeekr 001.
Cái tên mới nhất tham dự nhóm trên là Smart #1 - dòng SUV đầu tiên của thương hiệu thuộc Mercedes-Benz do tập đoàn Đức và Geely bắt tay phát triển. Nằm ở phân khúc xe điện, Smart #1 hứa hẹn sẽ là dòng xe Smart lớn nhất từng có mặt trên thị trường với kích thước ngang bằng SUV cỡ nhỏ thường thấy thay vì chỉ bằng khoảng 2 phần 3 như ForTwo hay cả ForFour trước đây.
Thiết kế Smart #1, ít nhất là về tổng thể, hiện đã không còn xa lạ khi sử dụng bộ khung concept #1 ra mắt vào tháng 10. Thêm vào đó, ảnh đăng ký bản quyền xe cũng đã cho thấy khá rõ các chi tiết mà xe sử dụng như đèn pha và hậu full LED với dải đèn ngang chạy giữa, hốc gió trước hình thang mang viền tương phản, tay nắm cửa dạng ẩn, trần xe khác màu hay cửa sổ không viền.
Nội thất Smart #1 sẽ sở hữu công nghệ trí thông minh nhân tạo dần học hỏi các tùy chọn ưa thích của người dùng để sau đó tự động thiết lập xe, dàn loa Beats, phần mềm cập nhật liên tục qua kết nối Internet hay khả năng giao tiếp với smartphone thông qua ứng dụng riêng.
Smart #1 dự kiến sẽ ra mắt vào giữa 2022 và mở bán rộng rãi từ cuối năm.
Smart ra mắt SUV điện vào tháng 9 tới, kích thước tương tự Mini Countryman Mẫu xe điện hoàn toàn mới của Smart là một chiếc SUV sẽ được ra mắt tại Triển lãm Ô tô Munich (CHLB Đức) vào tháng 9/2021. Chiếc xe mới này là sản phẩm đầu tiên kể từ khi thương hiệu Smart - một liên doanh được ra đời từ sự hợp tác của Mercedes-Benz và Geely (Trung Quốc). Mẫu xe này cũng...