Ra mắt Pagani Huayra Imola – ‘Thần gió’ khủng nhất lịch sử và chủ nhân cũng không phải dạng vừa
Không ồn ào đình đám, Pagani vừa âm thầm ra mắt chiếc Huayra đặc biệt nhất mà mình từng chế tạo có tên Imola.
Có vẻ như đây chính là chiếc Huayra được đồn đoán là sử dụng tên gọi Dragon chạy thử liên tục từ đầu năm tới nay. Tuy nhiên, lễ bàn giao xe vừa được thực hiện vào cuối tuần trước xác nhận tên siêu phẩm này là Imola. Chủ xe là Oleg Egorov – nhà sáng lập và chủ sở hữu TopCar Design. Trước đó ông cũng từng đặt hàng Pagani chế tạo một chiếc Zonda độc nhất vô nhị có tên Unica.
Ngoại thất Huayra Imola thật sự có thể khiến bất cứ ai qua cũng phải ngoái đầu lại nhìn. Thân siêu xe Italia được phủ lớp sợi carbon bóng, tô điểm bởi các đường nét cam sáng tương phản sống động trên bộ chia gió trước, quanh đèn pha, thềm cửa, viền hốc gió, trần xe và bộ khuếch tán gió sau.
Thềm xe sợi carbon cũng khác hẳn bất cứ chiếc Huayra nào từng ra mắt như BC hay BC Roadster hồi tháng trước bởi thiết kế phiên bản này có vẻ lấy cảm hứng nhiều hơn từ Zonda 760 thay vì Huayra. Vài chi tiết làm liên tưởng giữa 2 cái tên này là vây cá mập và cánh gió sau cỡ lớn đứng cao.
Video đang HOT
Hiện Pagani chưa công bố thông số kỹ thuật Huayra Imola nhưng động cơ V12 tăng áp kép thì vẫn do AMG phát triển mà thôi. Có tin đồn rằng công suất hệ thống đã được cải thiện đôi chút lên ngưỡng hơn 750 mã lực – nhỉnh hơn 745 của bản BC một chút, mô-men xoắn tối thiểu 1.100 Nm.
Ngoài chiếc đầu tiên đã giao tới tay chủ, Pagani sẽ tiếp tục sản xuất thêm 4 xe Imola nữa nhưng sẽ tùy biến theo yêu cầu của các khách đặt mua thay vì áp bộ khung đầu tiên.
Sổ tay hướng dẫn và bảo hành đi kèm siêu xe Pagani Huayra Imola.
Theo Trí Thức Trẻ
Pagani Huayra Imola - chiếc Huayra 'bạo lực' nhất ra mắt
Khác với những đồn đoán trước đó về cái tên Huayra Dragon, Pagani vừa vén màn siêu xe này với tên gọi Huayra Imola cùng số lượng cực hiếm - chỉ 5 chiếc trên toàn thế giới.
Hãng siêu xe Pagani đã âm thầm ra mắt phiên bản độ táo bạo nhất từ trước tới giờ - Pagani Huayra Imola, tại trường đua Autodromo thuộc thành phố Imola, Italy.
Thông tin về mẫu xe này đã được tiết lộ từ trước với tên gọi Huayra Dragon. Tuy nhiên, chiếc xe đã được bàn giao tới chủ nhân tại một sự kiện riêng vào cuối tuần qua với tên gọi chính thức là Huayra Imola.
Được biết, Huayra Imola thuộc sở hữu của ông Oleg Egorov, người sáng lập và là chủ sở hữu của hãng độ TopCar Design. Oleg còn sở hữu một phiên bản giới hạn khác của hãng xe Pagani, đó là chiếc Zonda Unica.
Là một người đam mê những mẫu xe độ, Oleg đã thiết kế chiếc Huayra Imola của mình theo phong cách hoàn toàn mới với những chi tiết màu cam và sợi carbon bóng tương phản trong nội thất. Các chi tiết viền cam khác cũng có thể được tìm thấy khắp xe từ cản trước, hệ thống đèn pha, ốp hông, viền cản sau, mui xe...
Các chi tiết ốp carbon ngoại thất cũng khác biệt hẳn so với bất kì phiên bản Huayra nào khác, bao gồm cả Huayra BC và Huayra BC Roadster. Thiết kế của xe cũng được lấy cảm hứng từ dòng xe t.iền nhiệm Zonda 760 với hốc gió trên mui xe kích thước lớn, cánh lướt gió lớn cùng thiết kế vây cá mập.
Pagani không công bố chi tiết hiệu suất của chiếc Huayra Imola. Một số nguồn tin cho biết công suất của chiếc xe này lớn hơn 745 mã lực trên mẫu xe Huayra BC. Tổng cộng sẽ có 5 chiếc Huayra Imola được sản xuất và chiếc xe của Oleg là chiếc đầu tiên được bàn giao tới khách hàng.
Theo Zing
Ra mắt BMW i8 phiên bản đặc biệt - Lời chào trước khi khai tử Mẫu xe điện đô thị cỡ nhỏ BMW i3 cũng được tôn vinh cùng người anh i8. Trong khi vẫn đang tất bật chuẩn bị cho gian triển lãm ở Frankfurt với M4 Edition M Heritage vừa công bố, BMW vẫn kịp giới thiệu thêm 2 phiên bản giới hạn đặc biệt cho khách hàng toàn cầu. 2 mẫu xe được vinh danh...