Ra mắt Mercedes-Benz EQT – Bản xem trước của xe sang cùng cỡ Kia Sedona
Ta cũng có thể phần nào mường tượng được thiết kế thế hệ T-Class mới nhờ concept Mercedes-Benz EQT điện.
Ngay cả khi xe van cỡ nhỏ chạy điện không phải ưu tiên số 1 của Mercedes-Benz, hãng cũng khó lòng bỏ qua phân khúc này xét tới việc trong tương lai đội hình chính của họ sẽ chính là đội hình EQ thay vì gia đình Class hiện giờ.
Mercedes-Benz EQT cũng là cam kết thương hiệu Đức sẵn sàng lấn sân bất cứ phân khúc nào ở hạng mục xe điện ở bất cứ lúc nào có thể chứ không chỉ giới hạn với sedan và SUV.
Mercedes-Benz EQT trang bị tản nhiệt khá tương đồng với chủ lực EQS, kết hợp với đó là là dàn sao phát sáng và hệ thống đèn pha LED sắc sảo cực kỳ ấn tượng ăn nhẹ sang hông xe. Tay nắm cửa dạng ẩn, cụm đèn hậu LED dạng dọc được đặt hẳn sang hông xe và kết nối bởi dải đèn ngang chạy dưới viền cửa sổ sau, cửa hậu vuông vắn là một số chi tiết quan sát được khác.
Video đang HOT
Chiếc van dài 4.945 mm có cửa trượt tại cả 2 bên cho phép người dùng dễ dàng ra vào hàng ghế 3 mà không cần đả động gì tới hàng 2. Khu vực phía trước cabin xuất hiện ghế bọc da Nappa trắng và vô lăng đa chức năng, viền hốc gió điều hòa và cụm điều khiển trung tâm mang tông xanh dương nhẹ nhìn khá lạ nhưng có vẻ ăn khớp với tông trắng trên vô lăng, cần gạt số và viền bảng đồng hồ.
Tạm thời chưa rõ thời điểm Mercedes-Benz EQT hay phiên bản chạy xăng Mercedes-Benz T-Class (phiên bản thân thiện với gia đình hơn so với Citan thuần thương mại hóa) sẽ ra mắt.
Toyota trình làng xe van chạy điện Proace City Electric
Mẫu xe van nhỏ gọn lắp động cơ điện cầu trước, công suất 134 mã lực, pin 50 kWh cho phạm vi hoạt động từ 260-280 km mỗi lần sạc.
Theo kế hoạch, Proace City Electric sẽ bán ra ở châu Âu từ cuối năm 2021. Xe có hai tuỳ chọn trục cơ sở: bản tiêu chuẩn (chiều dài 4.403 mm, trục cơ sở 2.785 mm) và bản trục cơ sở dài (dài 4.753 mm, trục cơ sở 2.975 mm).
Khách hàng có thể đặt hàng như một xe van thương mại hoặc xe con chở người Verso tuỳ chọn 5 hoặc 7 chỗ. Ngoài ra, hãng xe Nhật Bản cung cấp một mô hình Crew Cap 5 chỗ dựa trên bản trục cơ sở dài.
Xe VAN chạy điện Toyota Proace City.
Tất cả các phiên bản của Proace City Electric đều trang bị một động cơ điện đặt ở trục trước, công suất 134 mã lực, mô-men xoắn 260 Nm. Xe có 3 chế độ lái Normal, Eco và Power.
Mẫu van nhỏ gọn có thể tăng tốc 0-100 km/h từ 11,2-11,7 giây, thời gian tăng tốc 80-120 km/h trong khoảng từ 8,9-9,4 giây và tốc độ tối đa 135 km/h.
Động cơ điện kết nối với pin lithium-ion 50 kWh, phạm vi hoạt động từ 260-280 km với mỗi lần sạc đầy, theo tiêu chuẩn WLTP. Xe trang bị tiêu chuẩn bộ sạc AC một pha, công suất 7 kW, sạc đầy pin trong 7,5 giờ. Với bộ sạc pin 3 pha, 11 kW tuỳ chọn, thời gian sạc giảm xuống chỉ 5 giờ. Ngoài ra còn có sạc nhanh DC lên đến 100 kW, cho phép sạc từ 0-85% chỉ trong 30 phút.
Xe có tải trọng 800 kg (bản tiêu chuẩn) hoặc 750 kg (bản trục cơ sở dài) và sức kéo 750 kg.
Khách hàng tại thị trường châu Âu có thể lựa chọn bản thương mại với gói trang bị Base và Comfort, trong khi bản chở người Proace City Verso Electric với 4 gói gồm: Combi, Shutte, Family và Family .
Mẫu xe van trang bị tính năng an toàn với gói Toyota Safety Sense như phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn và các hệ thống hỗ trợ người lái khác.
Nissan muốn bán cổ phiếu Daimler để thu về 1,2 tỷ USD Sau Renault, Nissan chuẩn bị bán lượng cổ phiếu Daimler mà mình đang nắm giữ. Nissan trong một thông báo mới đây cho biết sẽ bán 1,5% cổ phần Daimler mình đang sở hữu. Theo Reuters, h ãng xe Nhật Bản dự kiến bán cổ phần của mình với giá 83 USD mỗi cổ phiếu, tổng giá trị ước tính khoảng 1,2 tỷ...