Ra mắt Lifan Hunter 125 giống Scrambler, giá 36 triệu VNĐ
Mẫu xe côn giá rẻ Lifan Hunter 125 với kiểu dáng giống với Ducati Scrambler vừa xuất hiện ở thị trường Đông Nam Á với giá bán khá hợp lý.
Đông Nam Á vốn là một trong những thị trường nóng đối với các dòng xe cỡ nhỏ có khuôn hình dạng mô tô của Ducati. Đón trước được thị hiếu này, mới đây công ty Lifan của Trung Quốc đã tung ấn phẩm Lifan Hunter 125 ra thị trường Thái Lan. Chiếc xe được cho là có kiểu dáng giống với Ducati Scrambler Icon.
Lifan Hunter 125.
Video đang HOT
Cung cấp sức mạnh cho Lifan Hunter 125 là loại động cơ được gắn theo phương nằm ngang, kết cấu 4 thì, làm mát bằng không khí và có công nghệ phun xăng trực tiếp. Chiếc xe này sẽ bắt đầu khởi bán ở Thái Lan từ tháng 7 với các tùy chọn màu như màu vàng, đỏ và đen.
Cụm đồng hồ đơn của xe có nét tương đồng với thiết bị trên Ducati Scrambler. Đèn pha tròn mang phong cách hoài cổ với một vòng đèn LED trông giống như trên xe xuất xứ từ xứ rượu vang đỏ Ý.
Khung xe có độ thoáng gầm tương đương với Ducati Scrambler trong khi yên ngồi phía sau của Liftan Hunter 125 cũng được vay mượn từ Ducati với màu nâu. Phanh xe gồm bộ phanh đĩa cho cả hai bánh và bộ vành nhỏ cỡ 14-inch. Thanh tay lái được sơn màu vàng và bộ ống xả kép.
Lifan Hunter 125 được bán tại Thái Lan với giá chỉ 54.000 THB (khoảng 36 triệu VNĐ).
Theo Danviet.vn
Cặp đôi Husqvarna 701 Svartpilen và 701 Vitpilen lộ ảnh
Hình ảnh thử nghiệm của hai mô hình mới của Husqvarna đã bị rò rỉ, toàn bộ động cơ và khung gầm của xe được "phơi bà".
Hai mô hình được phát triển dựa trên nền tảng của KTM 690 Duke, sẽ được gọi là 701 Svartpilen (Black Arrow - Mũi tên đen) và 701 Vitpilen (White Arrow - Mũi tên trắng). Chiếc 701 Svartpilen sẽ theo phong cách scrambler chuyên sử dụng cho đường off-road, còn phiên bản 701 Vitpilen theo xu hướng phong cách café racer.
Cả hai mô hình đều được trang bị động cơ, khung và hệ thống treo giống tương tự phiên bản 690 Duke của KTM, nhưng có một vài điểm khác biệt riêng của chúng. Ngoài những thay đổi nhỏ như phanh Brembo, sự khác biệt quan trọng nhất đến từ thân xe và vị trí điều khiển.
Husqvarna 701 Vitpilen lộ ảnh thử nghiệm
Chiếc Vitpilen concept được giới thiệu tại triển lãm EICMA năm 2015. Ban đầu được phát triển để thích hợp với đường đô thị. Nó có vị trí điều khiển được điều chỉnh thấp hơn đáng kể so với KTM, vị trí để chân được đưa về phía sau nhiều hơn. Điều này mang lại cho Vitpilen phong cách café racer. Hình ảnh phiên bản sản xuất "gần như đã sẵn sàng" mà bạn có thể nhìn thấy ở đây không khác gì nhiều so với những concept ban đầu. Động cơ tương tự 690 Duke, cho công suất 73,4 mã lực và mô-men xoắn đạt 74 Nm.
Từ những bức ảnh rò rỉ trong buổi thử nghiệm tại Tây Ban Nha vừa qua, chúng ta có thể thấy chiếc Husqvarna 701 Svartpilen sẽ đi kèm với lốp xe thể thao và bánh xe 17 inch. Nó có thể sử dụng động cơ xi-lanh đơn 690 cc.
"Cặp song sinh" này gần như đã sẵn sàng cho sản xuất và có thể sẽ được trưng bày tại Triển lãm EICMA 2017. Khi ra mắt, nó sẽ cạnh tranh thị trường với Triumph Street Twin và Ducati Scrambler.
Theo Danviet.vn
Sự tích của những chiếc xe Scrambler BMW có R Nine T Scrambler, Ducati có Ducati Scrambler, Yamaha có XSR900 Scrambler, còn Triumph thì đã có dòng Scrambler từ rất rất lâu rồi. Những chiếc xe Scrambler từng một thời gian bị ruồng bỏ, nhưng giờ thì trở lại một cách ngoạn mục khi đều là những chiếc xe thuộc top bán chạy của các hãng xe. Vậy tại sao...