Ra mắt Jaguar XF bản 2016 chốt giá từ 32,300 bảng Anh
Sau hơn 4 tháng kể từ ngày xuất hiện tại triển lãm New York International Auto Show 2015, mẫu xe Jaguar XF bản 2016 đã ra mắt chính thức tại Vương quốc Anh.
Sau hơn 4 tháng kể từ ngày xuất hiện tại triển lãm New York International Auto Show 2015, mẫu xe Jaguar XF bản 2016 đã ra mắt chính thức tại Vương quốc Anh.
Cụ thể, Jaguar XF bản 2016 tiêu chuẩn XF 2.0d Prestige sẽ có giá từ 32,300 bảng Anh. Phiên bản XF cấp thấp được trang bị động cơ diesel bốn xi-lanh 2.0L cung cấp 163 mã lực. Với ưu thế đó, cùng với XF 2.0 R-Sport và XF 2.0d Portfolio mẫu xe này chỉ thải có 104 g CO2/km.
Ra mắt Jaguar XF bản 2016 chốt giá từ 32,300 bảng Anh Tags: Jaguar XF, New York International Auto Show, ra mắt, bảng Anh, vương quốc, xuất hiện, đã ra, động cơ, giá, xe, mẫu, chốt Sau hơn 4 tháng kể từ ngày xuất hiện tại triển lãm New York International Auto Show 2015, mẫu xe Jaguar XF bản 2016 đã ra mắt chính thức tại Vương quốc Anh. Sau hơn 4 tháng kể từ ngày xuất hiện tại triển lãm New York International Auto Show 2015, mẫu xe Jaguar XF bản 2016 đã ra mắt chính thức tại Vương quốc Anh. Cụ thể, Jaguar XF bản 2016 tiêu chuẩn XF 2.0d Prestige sẽ có giá từ 32,300 bảng Anh. Phiên bản XF cấp thấp được trang bị động cơ diesel bốn xi-lanh 2.0L cung cấp 163 mã lực. Với ưu thế đó, cùng với XF 2.0 R-Sport và XF 2.0d Portfolio mẫu xe này chỉ thải có 104 g CO2/km.
Vẫn là XF 2.0d Prestige nhưng có sức mạnh cao hơn một chút với 180 mã lực, khách hàng sẽ phải bỏ ra 32,800 bảng để sở hữu phiên bản này. Cao hơn là XF 2.0d Portfolio Auto có giá 39,050 bảng. Tiếp đến là XF 3.0 với động cơ V6 tăng áp 3.0L mạnh mẽ có giá 49,945 bảng. Điều thú vị là tồn tại một phiên bản động cơ diesel cùng mức giá 49,945 bảng. Như vậy, có tới 6 biến thể XF 2016.
Với XF 2016, Jaguar đã trang bị những công nghệ thông minh như tay lái điện, hệ thống giảm chấn thụ động để tăng cường độ thoải mái, hệ thống Jaguar Configurable Dynamics cho phép điều chỉnh các thiết lập cá nhân của giảm xóc, tay lái, động cơ và hộp số.
Video đang HOT
Ngoài ra không thể không kể đến All-Surface Progress Control, công nghệ mới của Jaguar cho phép lái xe an toàn ở tốc độ thấp trong điều kiện bất lợi. Nó tự động quản lý hệ thống phanh và chân ga để mang lại lực kéo tốt nhất có thể.
Như vậy, với một mức giá dễ chịu, chúng ta đã có một chiếc sedan sang trọng được gắn thương hiệu của Jaguar cùng hàng loạt những công nghệ tiên tiến.
Nguyễn Anh
Theo_Kiến Thức
Mr.Bean Rowan Atkinson tậu "xe xanh" BMW i3
Sau khi bán thành công siêu xe McLaren F1 với giá gần 8 triệu bảng Anh, nam diễn viên nổi tiếng với vai Mr.Bean vừa mua chiếc BMW i8 với giá chỉ 30.000 bảng.
Sau khi bán thành công siêu xe McLaren F1 với giá gần 8 triệu bảng Anh, nam diễn viên nổi tiếng với vai Mr.Bean vừa tậu "xe xanh" BMW i3 với giá chỉ 30.000 bảng.
Nếu so với chiếc McLaren F1 mà Rowan Atkinson vừa bán, chiếc "xe xanh" BMW i3là một chiếc siêu xe trái ngược hoàn toàn.
Trong khi McLaren F1 được trang bị động cơ V12 6.0l dũng mãnh thì i3 chỉ có động cơ xăng bé nhỏ 647 cc, với mục đích chính là máy phát điện cho các mô-tơ hoạt động.
Rowan Atkinson bên cạnh chiếc i3 mới của ông.
Ngoài ra, tốc độ của 2 chiếc xe này cũng khác nhau "một trời một vực", khi McLaren F1 hiện vẫn là chiếc xe với động cơ nạp khí tự nhiên nhanh nhất Thế giới (373 km/h), trong khi dù rất cố gắng, i3 chỉ có thể "vươn" tới 150 km/h.
BMW i3
Mặc dù vậy, 2 chiếc xe này cũng có một số điểm chung khá lý thú. Cả hai đều sử dụng động cơ của BMW, đều có kết cấu thân siêu nhẹ bằng sợi carbon và đã từng khiến Thế giới xe phải "xôn xao bàn tán". McLaren nổi tiếng về tốc độ, trong khi i3 được "ca ngợi" về độ thân thiện với môi trường.
Rowan Atikinson cầm lái chiếc McLaren F1 vừa bán.
Với i3, "Mr.Bean" sẽ chỉ mất 11,5 bảng (tương đương 389.256 đồng) cho mỗi lần sạc đầy bình điện của xe. Đồng thời, mẫu xe điện độc đáo này cũng giúp cho Rowan "đổi gió" bộ sưu tập xe hơi của mình, với các tên tuổi như Honda NSX, Jaguar Mk7, Aston Martin DB2, 1939 BMW 328 hay Rolls-Royce Phantom Coupe...
Kiều Anh
Theo_Kiến Thức
Các 'đại gia' ôtô Việt đang sống nhờ vào xe đời cũ Không phải các xe thế hệ mới mà chính là những mẫu xe đã ra mắt từ lâu đang là nguồn hút lượng tiêu thụ chủ yếu cho các "đại gia" trên thị trường ôtô Việt. Bản Si không phải là mẫu Morning bán chạy Đóng góp lớn phải kể tới Morning (3.172 chiếc, chủ yếu là số sàn và số tự động...