Ra mắt chưa lâu, Ford Puma dính án triệu hồi tại Anh
Mặc dù mới ra mắt chưa lâu nhưng mẫu xe Ford Puma đã kịp dính án triệu hồi tại thị trường Anh quốc.
Theo đó, tờ tạp chí Whatcarcho biết nguyên nhân của đợt thu hồi lần này liên quan đến lo ngại rằng túi khí của Ford Puma có thể “không giữ nguyên vị trí” sau khi được bung ra trong các vụ tai nạn. Cụ thể, Ford tiết lộ trong một số điều kiện nhất định, túi khí có thể bị rơi ra ngoài khỏi vô lăng sau khi được kích hoạt. Tuy nhiên hãng xe khẳng định các túi khí được trang bị trên mẫu Ford Puma vẫn đáp ứng được các yêu cầu và quy định hiện hành cũng như bảo vệ được người lái khỏi những tổn thương nhất định.
Hình ảnh Ford Puma mới ra mắt trong thời gian gần đây. Nguồn: Carscoops.
Túi khí của Ford Puma có thể bị rơi ra khỏi vô lăng sau khi được kích hoạt. Nguồn: Carscoops.
Video đang HOT
Nhà sản xuất ô tô đã tạm dừng bán các mẫu xe Puma tại các đại lý kể từ ngày 7 tháng 2. Được biết, khoảng một phần ba các mẫu xe liên quan đến việc thu hồi lần này đã được giao đến tay người mua. Các mô hình bị ảnh hưởng được sản xuất từ tháng 11/2019 đến tháng 1/2020.
Để giải quyết vấn đề trên, Ford sẽ tiến hành thay thế miễn phí lò xo bên trong cơ chế túi khí trên xe. Hiện nhà sản xuất ô tô đang khuyến khích các chủ sở hữu Pumas đưa xe của họ đến các đại lý gần nhất để có thể được trang bị lò xo mới.
Theo Carscoops
Toyota triệu hồi 3,4 triệu xe Corolla, Avalon, Matrix vì lỗi túi khí
Toyota vừa ra thông báo triệu hồi 3,4 triệu xe trên toàn cầu vì túi khí không bung khi va chạm. Các mẫu xe bị ảnh hưởng gồm: Corolla, Avalon, Avalon Hybrid, Matrix.
Vấn đề mới xảy ra với túi khí ảnh hưởng tới các mẫu xe:Corolla (2011-2019), Avalon (2012-2018), Avalon Hybrid (2013-2018) và Matrix (2011-2013), tổng số lượng triệu hồi lên tới 3,4 triệu chiếc trên toàn cầu, trong đó riêng ở Mỹ đã lên tới 2,9 triệu chiếc.
Lỗi liên quan đến bộ điều khiển điện tử, không đủ khả năng nhận biết tiếng ồn khi có va chạm, dẫn đến việc các túi khí sẽ không bung. Lỗi này cũng có thể cản trở khả năng hoạt động của bộ căng dây an toàn phía trước.
Toyota Corolla 2019 nằm trong các mẫu xe triệu hồi
Để khắc phục, các đại lý của Toyota sẽ cài đặt bộ lọc tiếng ồn giữa mô-đun điều khiển túi khí và bộ dây của túi khí nếu cần thiết. Báo cáo cũng cho biết Toyota sẽ thông báo cho chủ sở hữu về việc thu hồi vào giữa tháng 3.
Theo Cơ quan An toàn Giao thông Đường bộ Hoa Kỳ (NHTSA), đã mở rộng điều tra các túi khí bị lỗi lên 12,3 triệu xe trong tháng 4, bao gồm các mẫu xe mà Toyota đang thu hồi. NHTSA đã xác định được hai sự cố va chạm trực diện, bao gồm một sự cố nghiêm trọng liên quan đến các sản phẩm của Toyota, lỗi hệ thống điện đã khiến túi khí không triển khai. Mẫu xe trong cả 2 vụ tai nạn đều là Corolla thế hệ mới.
Theo NHTSA, các túi khí của TRW Automotive được lắp đặt trên 12 triệu xe trong giai đoạn 2010-2019, gồm có các mẫu xe của Toyota, Fiat Chrysler Automenses,Honda, Hyundai, Kia và Mitsubishi. Trước đây, Hyundai, Kia và Fiat Chrysler đã ban hành lệnh triệu hồi 2,5 triệu xe sử dụng túi khí TRW.
Hãng Fiat Chrysler triệu hồi gần 2 triệu xe vì đã có báo cáo về 3 trường hợp tử vong và 5 trường hợp bị thương do túi khí không bung. Trong khi Hyundai và Kia đã thu hồi hơn 1 triệu xe vì lỗi tương tự. Các nhà sản xuất ôtô Hàn Quốc đã nhận được báo cáo về 4 trường hợp tử vong và 6 người bị thương vì túi khí không bung ở Bắc Mỹ.
Theo Vnmedia.vn
Triệu hồi Toyota Camry 2019 tại trường Châu Âu do lỗi dây đai an toàn Số lượng sedan hạng sang Toyota Camry bị triệu hồi để khắc phục lỗi dây đai an toàn ở hàng ghế phía sau. Triệu hồi Toyota Camry 2019 do lỗi dây đai an toàn tại trường Châu Âu. Hãng xe Nhật Bản Toyota vừa ra thông báo triệu hồi đối với mẫu sedan hạng sang Toyota Camry đời 2019 tại thị trường Châu...