Ra mắt 2020 BMW X5 xDrive45e PHEV, công suất 389 mã lực, tiêu thụ chỉ 2,5 lít/100 km
Phiên bản plug-in hybrid mới nhất của BMW X5 thế hệ thứ 4, BMW X5 xDrive45e, cuối cùng đã được ra mắt.
BMW X5 xDrive45e 2020 sẽ được mở bán tại thị trường Ma-lai-xi-a với giá bán khởi điểm từ 440.745 RM (2,3 tỷ đồng).
XDrive45e sử dụng hệ thống động cơ hybrid cắm sạc và sẽ đại diện BMW cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ SUV hạng sang tầm trung như Mercedes-Benz GLE-Class, Audi Q7, Lexus GX hay Volvo XC90.
Ngoại hình BMW X5 xDrive45e không khác gì so với các phiên bản X5 sử dụng động cơ đốt trong ngoài chi tiết nắp cổng sạc pin bên trái thân xe và tên xe ở phần đuôi.
Mẫu xe sử dụng một động cơ điện kết hợp cùng động cơ xăng tăng áp I6 3.0L. Hệ thống này sản sinh tổng công suất 389 mã lực cùng mô-men xoắn lên đến 557 Nm. Nhờ vậy, xDrive45e có khả năng chạy nước rút từ 0 đến 100 km/h trong 5,6 giây trên đường tới tốc độ tối đa 235 km/h. Tiêu thụ nhiên liệu được đánh giá chỉ 2,5 lít/100 km trên chu trình kết hợp.
Video đang HOT
2020 BMW X5 xDrive45e PHEV ra mắt
Pin lithium-ion cũng đã được nâng cấp – ở mức 24 kWh, công suất của nó gần gấp ba lần so với bản tiền nhiệm, do đó, phạm vi điện thuần túy đã tăng tương xứng lên 77 km, tăng so với chỉ 30 km trước đó. Thời gian sạc cũng đã được tăng lên, chỉ còn 6 giờ 50 phút với BMW i Wallbox. Xe được trang bị 3 chế độ lái gồm Sport ( thể thao), Hybrid (kết hợp), Electric (thuần điện). Phiên bản X5 xDrive45e 2021 không có tính năng hỗ trợ offroad.
Mẫu xe được trang bị đèn pha LED thích ứng, đèn sương mù LED, gói M Sport, phanh M Sport, bánh xe hợp kim hai tông màu 740 M kiểu ngôi sao 20 inch và viền nhôm satin thay vì màu đen bóng thông thường.
Bước vào bên trong và bạn sẽ tìm thấy viền gỗ bóng Fineline Stripe (thay vì chất liệu nhôm), ghế bọc da Vernasca màu đen, ghế thể thao điều chỉnh điện, điều khiển khí hậu bốn vùng, cửa sổ trời toàn cảnh. Hệ thống thông tin giải trí BMW Live Cockpit Professional hàng đầu, với màn hình 12,3 inch cho cụm thông tin giải trí cũng như điều khiển giọng nói Trợ lý cá nhân thông minh. Bạn cũng có được hệ thống âm thanh Harman Kardon 14 loa, 464 watt, bộ sạc điện thoại thông minh không dây Qi và hệ thống giải trí cho hàng ghế sau với đầu phát Blu-ray và màn hình cảm ứng đôi 10,2 inch.
Một nâng cấp lớn liên quan đến hệ thống treo, xDrive45e nhận được hệ thống treo khí ở cả trục trước và sau. Đây không chỉ là một bước tiến trên bộ giảm chấn thích ứng của xDrive40, mà còn là một cải tiến so với thiết lập hệ thống treo khí nén của xDrive40e, vốn chỉ được trang bị cho trục sau.
Về an toàn, xDrive45e tiếp tục được cung cấp với gói Trợ lý lái xe, bao gồm phanh khẩn cấp tự trị, cảnh báo chệch làn đường và giám sát điểm mù. Vẫn chưa có hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, nhưng phiên bản plug-in hybrid có gói nâng cấp Parking Assistant Plus, bổ sung hệ thống camera 360 độ (thay vì camera lùi đơn giản) và Trợ lý đảo chiều cho phép xe lùi lại 50 mét cuối cùng.
X5 xDrive45e M Sport có sẵn bốn màu ngoại thất – Xanh dương Phytonic, Đen Sapphire, Trắng Mineralvà XámArctic.
Chủ xe bán BMW 5-Series cũ với nguyện vọng đổi sang xe máy, giá chỉ nhỉnh hơn Honda SH vài chục triệu đồng
ODO của chiếc BMW 5-Series hiện vẫn chưa được người bán tiết lộ.
Chiếc BMW 525i đời 2003 xuất hiện trong bài viết dưới đây đang gây được sự chú ý không hề nhỏ bởi giá bán chỉ 139 triệu đồng, chỉ nhỉnh hơn khoảng 20 triệu đồng so với giá bán thực tế tại đại lý của một chiếc Honda SH 150i. Lướt qua các trang bán xe đã qua sử dụng, những mẫu BMW 525i cùng phiên bản được rao bán từ 150-250 triệu đồng. Hiện tại, ODO của chiếc xe vẫn chưa được tiết lộ.
Ngoại thất của chiếc BMW 525i đời 2003 vẫn toát lên được vẻ mạnh mẽ, khỏe khoắn. Tuy vậy, chất lượng nước sơn đã không còn tốt. Chóa đèn xenon thấy rõ các vết ố và ngả màu. Những vết trầy xước là điều không thể tránh khỏi đối với một chiếc xe đã sản xuất và sử dụng được gần 2 thập kỷ. Mâm xe trang bị loại đa chấu kích thước 16 inch.
Dưới nắp capo, BMW 525i đời 2003 sử dụng động cơ DOHC, 6 xy-lanh, dung tích 2.5L sản sinh công suất tối đa 184 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 237Nm tại dải tua 3.500 vòng/phút.
Giống với ngoại thất, khoang nội thất của BMW 525i đời 2003 xuống cấp thấy rõ. Phần da bọc các chi tiết đã bạc màu. Những trang bị tiêu biểu phía trong khoang cabin của chiếc BMW 525i 2003 có thể kể tới như ghế lái chỉnh điện 10 hướng, điều hòa 2 vùng độc lập. Bệ điều khiển trung tâm với dàn âm thanh đầu ra 10 loa, đã được trang bị thêm màn hình mới.
Xe hiện có mặt tại Long Biên, Hà Nội. Với giá bán 139 triệu đồng, ắt hẳn chủ nhân tiếp theo của chiếc BMW này sẽ phải chi thêm một khoản không nhỏ cho việc đại tu xe. Tuy vậy, phần đông cộng đồng mạng cho rằng đây là một mức giá vô cùng hợp lý dành cho chiếc xe 17 năm tuổi. Người rao bán cho biết người mua có thể trả tiền, hoặc đổi chiếc BMW 5-Series này bằng một chiếc xe máy khác có giá trị tương đương.
BMW M5 2021 - sedan mạnh không kém siêu xe BMW M5 2021 chính thức trình làng với khối động cơ "khủng" V8 tăng áp kép mạnh tới 616 mã lực và tốc độ tối đa hơn 300 km/giờ, không thua kém siêu xe 2 cửa. BMW M5 2021 sở hữu ngoại hình hầm hố, động cơ khỏe như siêu xe BMW M5 2021 trình làng không lâu sau khi hãng xe Đức...