Ra đường như ra… trận
Ta.i nạ.n giao thông cướp đi sinh mạng của hàng triệu người mỗi năm trên toàn thế giới và nếu không có biện pháp hữu hiệu thì “hiểm họa bất chợt” này sẽ là nguyên nhân gây t.ử von.g hàng đầu trong tương lai.
Hạ tầng giao thông tồi tệ là một trong những nguyên nhân hàng đầu gây ra ta.i nạ.n giao thông
Nhân “Tuần lễ an toàn giao thông đường bộ” diễn ra từ ngày 6 đến 12-5, Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) đã có báo cáo “Thực trạng an toàn giao thông đường bộ toàn cầu năm 2013″. Theo tổ chức này, trung bình mỗi năm ta.i nạ.n giao thông đường bộ cướp đi sinh mạng của 1,24 triệu người trên toàn thế giới và làm 50 triệu người khác bị thương tật suốt đời.
Một trong những điều đáng lo ngại được WHO cảnh báo là ta.i nạ.n giao thông đã gây ra cái chế.t nhiều nhất cho thanh thiếu niên ở lứa tuổ.i từ 15 đến 25, với mức trung bình mỗi năm có khoảng 400 nghìn người trẻ t.ử von.g khi tham gia giao thông đường bộ. Tính ra, trung bình mỗi ngày các cung đường bộ trên toàn thế giới đã cướp đi mạng sống của hơn 1 nghìn thanh thiếu niên.
Video đang HOT
Đáng chú ý, báo cáo của WHO nhấn mạnh tới việc mỗi năm có tới 270.000 người chế.t vì ta.i nạ.n giao thông khi đang đi bộ, chiếm 22% tổng số người bị thiệ.t mạn.g do ta.i nạ.n trên các tuyến đường bộ. Lý giải về con số đáng báo động này, WHO cho rằng những người đi bộ thường ít được chú ý mỗi khi các cơ quan chức năng xem xét đến vấn đề an toàn giao thông.
WHO cho rằng nếu cộng đồng quốc tế không có các biện pháp quyết liệt và hiệu quả thì tới năm 2030, ta.i nạ.n giao thông sẽ là 1 trong 5 nguyên nhân gây t.ử von.g nhiều nhất thế giới. Ngoài ra, ta.i nạ.n giao thông còn gây ra những thiệt hại nặng nề về tài sản, tiề.n bạc và phí tổn thuố.c men cho các quốc gia cũng như gia đình những người gặp nạn.
Nguyên nhân khiến ta.i nạ.n giao thông và số người chế.t vì hiểm họa này gia tăng chủ yếu do hạ tầng giao thông và ý thức người tham gia giao thông chưa cao, nếu không muốn nói là còn kém. Số liệu thống kê cho thấy, châu Phi là nơi có tỷ lệ nạ.n nhâ.n bị chế.t do ta.i nạ.n giao thông đường bộ cao nhất thế giới, với 24,1 người/100.000 dân, trong đó con số này ở các nước phát triển châu Âu chỉ là 10,3 người/100.000 dân.
Đặt quyết tâm giảm được 5 triệu người chế.t vì ta.i nạ.n giao thông, Đại hội đồng LHQ đã thông qua sáng kiến “Thập kỷ an toàn giao thông đường bộ toàn cầu” 2011-2020. Theo đó sẽ phối hợp đồng bộ nhiều biện pháp như thông qua luật giao thông đường bộ, tuyên truyền nâng cao ý thức chấp hành luật pháp của người dân và cải thiện hạ tầng, mở mới, nâng cấp các tuyến đường hiện có…
Việt Nam từng được Tổng thư ký LHQ khen ngợi và đán.h giá cao trong việc tuyên truyền, vận động mọi người phải đội mũ bảo hiểm khi tham giao giao thông đường bộ. Song cũng cần nhìn nhận thực tế là Việt Nam là một trong những nước có số người t.ử von.g vì ta.i nạ.n giao thông thuộc loại cao trên thế giới, tính ra trung bình mỗi ngày có khoảng trên dưới 30 người chế.t vì hiểm hoạ này. Ngay trong kỳ nghỉ lễ 30-4 và 1-5 vừa qua trên cả nước đã xảy ra 240 vụ ta.i nạ.n giao thông làm chế.t 110 người và bị thương 185 người.
Để “ra đường” không phải là “ra trận”, giảm thiểu ta.i nạ.n giao thông phải được xem như là một cuộc chiến quyết liệt trong thời bình trên thế giới cũng như tại nước ta.
Theo ANTD
Kẻ đâ.m bạn ra đầu thú sau hơn nửa năm lẩn trốn
Cùng thuê nhà để ôn thi Đại học nhưng do mâu thuẫn trong sinh hoạt, Lê Phước Hòang (SN 1994 ở thị trấn Phước An, Krông Pach, Đắc Lắc) đã đâ.m bạn cùng phòng bị thương tật 55%.
Hơn nửa năm lẩn trốn, ngày 28-11, Lê Phước Hoàng đã được cha ruột của mình dẫn đến Công an TP Quy Nhơn (Bình Định) đầu thú về hành vi cố ý gây thương tích.
Đầu tháng 7-2012, Hoàng xuống TP Quy Nhơn thuê phòng trọ ở chung với Nguyễn Lê Din (SN 1991 ở Gia Lai cũng là thí sinh xuống ôn thi) để ôn thi Đại học năm 2012. Thay vì cùng nhau ôn thi, giữa Hoàng và Din có mâu thuẫn trong sinh hoạt hàng ngày.
Ngày 2-7, Hoàng đã dùn.g da.o đâ.m Din bị thương tật 55 % phải mất cư.a châ.n phải. Sau khi gây án Hoàng vào TPHCM lẩn trốn nên Công an TP Quy Nhơn đã truy nã về hành vi cố ý gây thương tích. Được Cơ quan Công an và gia đình vận động, Hoàng đã ra đầu thú.
Theo ANTD
Bị thương 39 năm, nay đã thành... thương binh Ngày 21.11, cựu chiến binh Võ Đức Luyền - hiện trú tại xã Triệu An, huyện Triệu Phong, tỉnh Quảng Trị (QT)- đã được giám định thương tật tại Quân y viện Quân khu 4 (Nghệ An) để làm hồ sơ công nhận thương binh. Đối tượng thương binh rất cần được nhà nước quan tâm. Đây là trường hợp mà Báo Lao...