QZ8501 có thể đã nổ trước khi rơi xuống biển
Các quan chức lực lượng tìm kiếm và cứu hộ Indonesia nhận định rằng phi cơ của AirAsia có thể đã nổ trước khi lao xuống biển, tuy nhiên, một điều tra viên lại bác bỏ.
Phần đuôi phi cơ chở khách AirAsia gặp nạn được chuyển từ tàu lên xe tải hôm 11/1, một ngày sau khi được trục vớt từ dưới đáy biển Java. Ảnh: Reuters.
“Phân tích của tôi là dựa trên mảnh vỡ cùng các phát hiện khác, phi cơ đã trải qua một vụ nổ trước khi rơi xuống biển”, Reuters dẫn lời ông Supriyadi, người điều phối các hoạt động tại Cơ quan Tìm kiếm và Cứu hộ Quốc gia Indonesia (Basarnas), phát biểu trước báo giới.
Ông cho biết phần bên trái của phi cơ dường như đã bị tan rã cho thấy có sự thay đổi áp lực. Đây có thể là nguyên nhân dẫn đến một vụ nổ.
Tuy nhiên, ông Santoso Sayogo, một nhà điều tra tại Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Indonesia lại cho biết “không có dữ liệu để hỗ trợ cho giả thiết máy bay nổ trước khi rơi”.
Video đang HOT
Chuyến bay QZ8501 gặp nạn hôm 28/12 khi nó đang ở trên khu vực phía bắc biển Java trong hành trình từ Surabaya, Indonesia, tới Singapore. Toàn bộ 162 người trên khoang t.hiệt m.ạng.
Chiến dịch tìm kiếm phi cơ mất tích hôm nay bước sang ngày thứ 16 với 27 tàu tham gia. 48 t.hi t.hể đã được tìm thấy và chuyển tới Surabaya để nhận diện. Lực lượng tìm kiếm tin rằng họ sẽ tìm thấy nhiều t.hi t.hể hơn ở phần thân phi cơ.
Một hộp đen – thiết bị ghi dữ liệu chuyến bay – đã được vớt lên. Thiết bị ghi âm buồng lái đã được phát hiện và sắp được trục vớt.
Như Tâm
Theo VNE
Indonesia dùng bong bóng trục vớt đuôi máy bay AirAsia QZ8501
Đội tìm kiếm máy bay AirAsia của Indonesia đã dùng trực thăng chở theo các bong bóng để tham gia hoạt động trục vớt phần đuôi đang nằm dưới đáy biển của chiếc Airbus xấu số.
Hải quân Indonesia khiêng bong bóng, được cho là sẽ được sử dụng để hỗ trợ việc trục vớt phần đuôi lên chiếc máy bay NC212 hôm 8.1 - Anh: Reuters
Chuyến bay QZ8501 của AirAsia chở theo 162 người đã biến mất khỏi màn hình radar vào hôm 28.12.2014 khi đang bay từ Surabayato, thành phố lớn thứ 2 Indonesia, sang Singapore. Toàn bộ người trên máy bay được cho là đã t.hiệt m.ạng.
Reuters cho biết hộp đen lưu trữ âm thanh trong buồng lái và dữ liệu của Airbus A320-200 nằm gần phần đuôi. Tuy nhiên, các quan chức Indonesia cảnh báo hộp đen có thể đã bị văng khỏi phần đuôi máy bay. Phần đuôi được phát hiện dưới đáy biển Java vào hôm 7.1.
"Trong công việc hôm nay, chúng tôi sẽ dùng trực thăng chở bong bóng giúp nâng phần đuôi (dưới đáy biển) lên", Trung tá Indonesia Penerbang Jhonson Hendrico Simatupang nói với Reuters. Ông này cũng nói thêm rằng thời tiết trong sáng ngày 9.1 (giờ địa phương).
"Tuy nhiên, nhiều khả năng thời tiết sẽ thay đổi bất chợt trong ngày. Do đó, chúng tôi đang tận dụng thời điểm hiện tại và đem bong bóng ra nơi phát hiện phần đuôi trong thời gian nhanh nhất có thể", theo trung tá Indonesia.
Hồi hôm 8.1, ông Bambang Soelistyo, Tổng cục trưởng Cục Tìm kiếm và Cứu hộ Indonesia, cho biết có thể sẽ dùng 1 cần cẩu để trục vớt phần đuôi.
Đã có 44 t.hi t.hể cùng các mảnh vỡ của máy bay được vớt lên khỏi vùng biển ngoài khơi đảo Borneo (Indonesia). Tuy nhiên, gió lớn kèm sóng dữ đã gây cản trở cho việc tiếp cận xác chiếc máy bay dưới lòng biển.
Nguyên nhân khiến QZ8501 rơi vẫn chưa được xác định nhưngn cơ quan thời tiết quốc gia Indonesia phỏng đoán giông bão trong vùng có thể là nguyên nhân.
Hoàng Uy
Theo Thanhnien
AirAsia bồi thường 100.000 USD mỗi nạn nhân chuyến bay QZ8501 Thân nhân của mỗi hành khách trên chuyến bay QZ8501 sẽ được hãng hàng không AirAsia bồi thường 100.000 USD, theo CNN ngày 7.1. Thân nhân người bị nạn trên chuyến bay QZ8501 sẽ nhận khoảng 100.000 USD t.iền bồi thường từ AirAsia - Ảnh: Reuters Đại diện hãng hàng không AirAsia cho biết sẽ trao số t.iền đền bù khoảng 100.000 USD...
