Quyết tâm xóa “điểm nóng” ô nhiễm tại âu thuyền và cảng cá Thọ Quang
Những ngày này, người dân sống tại khu vực Âu thuyền Thọ Quang (Đà Nẵng) vui mừng, phấn khởi khi chứng kiến hình ảnh hàng chục cán bộ, công nhân môi trường cùng nhiều phương tiện máy móc, thiết bị được triển khai để thu gom, xử lý rác thải.
Với động thái này, nhiều người dân bày tỏ hy vọng một ngày không xa, “điểm nóng” ô nhiễm môi trường tại Âu thuyền Thọ Quang rồi đây sẽ được giải quyết một cách căn cơ, bền vững…
Công nhân cùng phương tiện cơ giới được huy động để thu gom, xử lý rác thải tại Âu thuyền.
Anh Lê Văn Nhật (trú P. Nại Hiên Đông, quận Sơn Trà) cho biết, trước đây, khu vực xung quanh Âu thuyền, cụ thể là ngay tuyến đường Chu Huy Mân và Vũng Thùng 9, rác thải ùn ứ dày đặc, bốc mùi hôi thối kinh khủng. Không những vậy, ngay cả mặt nước của Âu thuyền cũng đầy rác thải, nước đen ngòm và bốc mùi, gây tình trạng ô nhiễm nghiêm trọng, người dân vì thế cũng ít qua lại hoặc thậm chí tìm cách né tránh khi phải qua khu vực này. “Thế nhưng gần đây, nhất là những ngày trong và sau Tết, ngày nào cũng thấy hàng chục công nhân môi trường cùng nhiều phương tiện đến thu gom rác thải tại Âu thuyền Thọ Quang nên người dân rất mừng. Mong rằng tình trạng ô nhiễm kéo dài nhiều năm qua tại đây sẽ sớm được xử lý dứt điểm”, anh Nhật bày tỏ.
Theo Ban Quản lý (BQL) Âu thuyền và cảng cá Thọ Quang, đây là khu vực dùng chung với nhiều tổ chức, cá nhân nên việc kiểm tra, giám sát về rác thải rất khó thực hiện. Và mặc dù đơn vị đã có nhiều nỗ lực, quyết tâm trong công tác đảm bảo vệ sinh môi trường, nhưng do lượng rác thải quá lớn; trong khi đó, Đội Môi trường của BQL Âu thuyền và cảng cá Thọ Quang lại quá ít nên rất khó để xử lý thu gom rác thải triệt để. “Để giải quyết triệt để ô nhiễm là rất khó, muốn vậy phải quy hoạch lại hoàn toàn, phân khu chức năng để giảm thiểu ô nhiễm. Bên cạnh đó, việc xã hội hóa trong công tác thu gom rác thải là điều hết sức cần thiết”, ông Phạm Trung Thành, Phó BQL Âu thuyền và cảng cá Thọ Quang nói.
Chủ tịch UBND P. Nại Hiên Đông – ông Cao Đình Hải cho biết, công tác giữ gìn vệ sinh môi trường tại Âu thuyền và Cảng cá Thọ Quang là nhiệm vụ được UBND phường thực hiện thường xuyên trong nhiều năm qua. Để hạn chế tối thiểu tình trạng xả rác thải gây ô nhiễm, phường cũng thường xuyên phối hợp với BQL Âu thuyền và cảng cá Thọ Quang tiến hành phát tờ rơi tuyên truyền cho các chủ tàu, hộ buôn bán cá và người dân khu vực. Ngoài ra, phường tổ chức nhiều Ngày chủ nhật xanh -sạch – đẹp; huy động các hội, đoàn thể, đoàn viên thanh niên, người dân ra quân thu gom rác… “Mặc dù UBND phường nhiều lần phối hợp ra quân, nhưng vấn đề ô nhiễm tại đây vẫn tái diễn và không thể xử lý dứt điểm. Người dân nhiều lần kiến nghị về vấn đề này mà UBND phường không thể giải quyết do vượt thẩm quyền. Nay có đơn vị đứng ra giải quyết, hy vọng môi trường tại đây ngày càng được cải thiện, người dân sẽ yên tâm ổn định cuộc sống”, ông Hải cho hay.
Theo tìm hiểu của chúng tôi, đơn vị đứng ra “giải quyết”, nói đúng hơn là được giao giải quyết vấn đề này là Công ty TNHH MTV Môi trường Đô thị Hà Nội (Urenco) – Chi nhánh miền Trung. Trực tiếp tham gia dọn dẹp tại Âu thuyền Thọ Quang trong những này qua, anh Nguyễn Hữu Đức (Đội trưởng đội công nhân môi trường của Chi nhánh Urenco miền Trung) cho hay, chỉ trong ngày đầu ra quân, công nhân Công ty đã tiến hành dọn dẹp được khoảng 60 m rác trên bờ và mặt nước. Ước tính khối lượng rác thu gom trên 50 tấn. Để tiết kiệm sức lực cho công nhân, các loại rác thải cồng kềnh, kích thước lớn đều được xe máy xúc xử lý.
Video đang HOT
Công nhân Công ty Urenco miền Trung thu gom, xử lý rác thải khu vực trên cạn cũng như mặt nước tại Âu thuyền.
Qua quan sát thực tế, cùng với lực lượng công nhân dọn dẹp trên bờ, đơn vị cũng huy động 4 công nhân sử dụng thuyền máy để thực hiện thu gom các loại rác thải nhựa, túi ni-lông, vỏ lon bia, thùng xốp… trên mặt nước của Âu thuyền. Sau khi thu gom, hàng chục tấn rác thải đã được vận chuyển đúng quy trình lên bãi rác Khánh Sơn xử lý.
Ông Ngô Lê Quảng, Giám đốc Chi nhánh Urenco miền Trung cho biết, theo kế hoạch, đơn vị sẽ huy động khoảng 35 công nhân, 8 phương tiện cơ giới (xe tải, xe ép rác, xe máy xúc, thuyền máy…) để tiến hành tổng dọn vệ sinh trong vòng 15 ngày; đồng thời thực hiện phun Cloramin B khử trùng toàn bộ khu vực Âu thuyền Thọ Quang để diệt vi khuẩn, ấu trùng cũng như khử mùi hôi tồn đọng lâu năm nhằm giảm ô nhiễm môi trường nước và không khí chung quanh.
“Ngay khi khu vực này được dọn dẹp và bàn giao cho các đơn vị quản lý, Urenco miền Trung sẽ phối hợp với các ngành chức năng mở hội thảo về môi trường, trình phương án duy trì, giữ gìn vệ sinh môi trường, tuyên truyền cho người dân và các chủ tàu thuyền. Đồng thời, phối hợp với lực lượng Biên phòng và BQL Âu thuyền và cảng cá Thọ Quang thường xuyên kiểm tra, giám sát, nhắc nhở các trường hợp vi phạm, gây ô nhiễm môi trường. Qua đó, tiến hành lắp đặt camera, nhà vệ sinh lưu động, triển khai chương trình đổi rác thải nhựa lấy đồ dùng sinh hoạt để giữ gìn vệ sinh khu vực”, ông Quảng cho hay.
Đà Nẵng: Âu thuyền Thọ Quang còn ô nhiễm đến bao giờ?
UBND TP Đà Nẵng dự chi hơn 27 tỉ đồng để xử lý dứt điểm điểm nóng ô nhiễm ở âu thuyền Thọ Quang
Vốn là nơi neo đậu tàu thuyền tránh bão, âu thuyền Thọ Quang nay gánh thêm 2 chức năng là cảng cá lớn nhất miền Trung và chợ đầu mối thủy hải sản. Nước xả thải từ nhiều nguồn cộng với rác thải từ tàu cá, từ hoạt động buôn bán thủy sản khiến âu thuyền bị ô nhiễm nặng nề.
Huy động cả nhân viên đi nhặt rác
Mỗi ngày, hơn 300 lượt tàu bè cập cảng, thời gian cao điểm có hơn 1.000 tàu neo đậu. Những ngày nắng nóng này, mùi hôi bốc ra nồng nặc. Rác thải ngập ngụa âu thuyền, từ bao ni-lông, thùng xốp đến xác cá vụn, rác thải sinh hoạt từ tàu thuyền cập cảng...
Theo ông Võ Đình Công - Chủ tịch UBND phường Thọ Quang, quận Sơn Trà - ô nhiễm tại âu thuyền không chỉ ảnh hưởng đến người dân ở phường này mà còn 2 phường khác gồm Mân Thái và Nại Hiên Đông. Nguyên nhân chính gây ô nhiễm không phải từ rác thải mà do âu thuyền là "ao tù", bao nhiêu nước thải, rác đều đọng lại.
Ông Công cho rằng việc xử lý rác thải đọng ở âu thuyền khá đơn giản, chỉ cần giao nhiệm vụ cho một đơn vị thực hiện vớt rác thải liên tục. Ngoài ra, liên tục tuyên truyền cho ngư dân và người dân sống gần đó. Còn mùi hôi từ bùn ứ ở dưới âu thuyền thì cần giải pháp xử lý từ các cấp của thành phố.
Theo Ban Quản lý (BQL) âu thuyền và cảng cá Thọ Quang, âu thuyền là khu vực dùng chung với nhiều tổ chức, cá nhân nên việc kiểm tra, giám sát về rác thải rất khó thực hiện. Khu vực trên bờ âu thuyền dài hơn 4.000 m trong khi khuôn viên quản lý của BQL âu thuyền và cảng cá Thọ Quang hoạt động khoảng 700 m tại bờ Đông. Phần còn lại thuộc bờ Tây được bố trí cho các doanh nghiệp, HTX đóng sửa tàu thuyền. Khu vực thuộc đường Vũng Thùng 9 chủ yếu được bố trí cho các hộ kinh doanh, đường Chu Huy Mân là đường dân sinh sát với khu dân cư và khu vực dưới chân cầu Mân Quang là các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu, chế biến bột cá hoạt động.
Bên cạnh đó, từ công đoạn nhập nguyên liệu, xuất phế phẩm, bùn thải bị ứ đọng do đơn vị vận chuyển thu gom không liên tục và các xe vận chuyển thủy sản đậu đỗ, xả nước ra đường. Cơ quan chức năng gặp rất nhiều khó khăn trong quá trình giám sát việc phát tán mùi ra môi trường và chưa có chế tài xử phạt nên chỉ nhắc nhở doanh nghiệp dùng chế phẩm để xử lý mùi hôi.
Rác thải ngập ngụa, nước đen sì và bốc mùi hôi ở âu thuyền Thọ Quang
Khó xử lý triệt để
Ông Phạm Trung Thành, Phó BQL âu thuyền và cảng cá Thọ Quang, cho biết BQL có 60 cán bộ, nhân viên. Lâu nay, cán bộ của BQL kể cả lãnh đạo ban như ông Phạm Trung Thành vẫn đi nhặt rác ở âu thuyền vào ngày đầu và giữa tháng âm lịch. Đây là lúc tàu bè vào neo đậu nhiều ngày để nghỉ trước khi ra khơi đợt tiếp theo nên số lượng rác tồn đọng khá lớn, nhân viên môi trường không thể dọn dẹp hết trong 1 ngày mà phải huy động cán bộ, nhân viên của BQL.
"Để giải quyết triệt để ô nhiễm là rất khó, muốn vậy phải quy hoạch lại hoàn toàn, phân khu chức năng để giảm thiểu ô nhiễm" - ông Thành nói.
Về biện pháp trước mắt, BQL đã đề xuất với Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn TP Đà Nẵng về việc lập cửa kiểm soát tàu bè trước khi cập cảng. Theo đó, các tàu cá phải được bảo đảm các yếu tố về xử lý nước thải, rác thải.. thì mới cho xuất bến. BQL đề xuất thay đổi kè âu thuyền từ kè nghiêng sang kè đứng, đồng thời lắp các lưới chắn rác ở khắp các cửa xả của âu thuyền.
Các đề xuất trên chỉ có thể giảm thiểu ô nhiễm chứ chưa phải là giải pháp căn cơ. "Vấn đề ô nhiễm của âu thuyền phần lớn là do quá tải tàu bè và vị trí của âu thuyền nằm ở khu vực vịnh, nước không lưu thông, bùn đáy hơn 10 năm nay chưa được nạo vét" - ông Thành nói.
Ban hành kế hoạch xử lý ô nhiễm
Ông Tô Văn Hùng, Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường TP Đà Nẵng, cho hay UBND TP Đà Nẵng vừa có quyết định về việc ban hành kế hoạch xử lý ô nhiễm môi trường tại khu vực âu thuyền và cảng cá Thọ Quang giai đoạn 2020-2025. Tổng kinh phí thực hiện là hơn 27 tỉ đồng từ ngân sách thành phố.
Từ nay đến năm 2022, các cơ quan liên quan sẽ thực hiện hoàn chỉnh hệ thống hạ tầng kỹ thuật gồm: hệ thống thu gom nước mưa, nước thải riêng biệt vào khu vực cầu cảng và khu chợ đầu mối, xây dựng, cải tạo và vận hành hệ thống xử lý nước thải tại khu dịch vụ và chợ đầu mối thủy sản. UBND quận Sơn Trà cũng được giao thực hiện lắp 4-6 camera dọc khu vực đường Chu Huy Mân đến khu vực phía Tây âu thuyền để đôn đốc, nhắc nhở hành vi xả thải và xử lý vi phạm. Bên cạnh đó, BQL âu thuyền cũng được giao cùng với Trạm Biên phòng Sơn Trà lắp đặt trạm kiểm soát thông thuyền tại cửa thông của âu thuyền để kiểm soát tàu tuân thủ về chuyển giao chất thải rắn sinh hoạt. Cũng theo ông Hùng, một trong những nguyên nhân khiến âu thuyền bị ô nhiễm nặng nề là do lớp bùn bên dưới nên trong kế hoạch lần này sẽ thực hiện công tác nạo vét bùn.
Theo kế hoạch, UBND TP Đà Nẵng giao Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn TP đề xuất với các cơ quan trung ương về kế hoạch xây dựng trung tâm nghề cá lớn tại TP Đà Nẵng.
Dùng camera giám sát xả, thải giảm ô nhiễm: Cách làm hay của Đà Nẵng Nhiều năm nay, Âu thuyền và Cảng cá Thọ Quang luôn là một trong các điểm nóng về môi trường ở TP Đà Nẵng. Để hạn chế việc xả thải bừa bãi, khắc phục ô nhiễm môi trường, TP sẽ triển khai lắp camera giám sát giám sát việc xả, thải của các hoạt động tàu cá, chợ hải sản tại âu thuyền...