Quyên tiền làm phim sốc về MH370, nữ đạo diễn bị “ném đá” dữ dội
Darlene Lieblich Tipton, một cựu giám đốc mạng lưới truyền hình đang bị dư luận “ném đá” tơi bời vì quyên tiền để sản xuất một bộ phim về chuyến bay MH370 mất tích dựa trên thuyết âm mưu về chương trình thu thập nội tạng gây sốc.
Việc MH370 mất tích cùng 239 người trên khoang đến nay vẫn là bí ẩn chưa có lời giải.
Theo Daily Star, chuyến bay MH370 mất tích cùng 239 người tháng 3.2014 đến nay vẫn là một bí ẩn lớn nhất trong lịch sử hàng không thế giới. Nhiều thuyết âm mưu đã được đưa ra để giải thích cho sự biến mất bí ẩn của chiếc máy bay Malaysia như MH370 bị người ngoài hành tinh bắt cóc, bị không tặc hoặc liên quan đến kế hoạch lừa tiền bảo hiểm hay thậm chí hoang đường đường hơn nữa là chương trình thu thập nội tạng…
Và Darlene Lieblich Tipton, một cựu giám đốc mạng lưới truyền hình đang lợi dụng báo cáo cuối cùng của Malaysia để gây quỹ thực hiện một bộ phim gây sốc về sự biến mất bí ẩn của MH370 có liên quan đến một chương trình thu thập nội tạng…
Bà Tipton, người từng làm việc tại mạng lưới truyền hình Fox News trong 24 năm nhưng đã bị sa thải muốn quyên góp tiền để thực hiện bộ phim có tiêu đề Malaysia 370. Người phụ nữ này cần 24 triệu bảng Anh để sản xuất bộ phim.
Video đang HOT
Darlene Lieblich Tipton, người đang quyên tiền để làm phim sốc về MH370.
Bà Tipton đã gửi hàng loạt email cho Sarah Bacj có chồng là Phillip Wood mất tích trên chiếc MH370. Trong thư, Tipton nói với Bacj rằng, chồng bà ta Ken Tipton biết về các hành khách trên MH370 và rằng họ còn sống.
Sau khi bị sa thải khỏi Fox, Tipton và chồng bà sử dụng tên của ông Wood để quyên góp hơn 70.000 bảng qua mạng mà không có sự đồng ý của gia đình ông hoặc bà Bacj.
Giờ đây, Tipton nói sẽ tiết lộ vị trí của chiếc máy bay mất tích và giúp quyên góp hàng triệu đô la nếu bà Bacj từ bỏ những yêu sách bồi thường trong tương lai.
Bà Tipton đã bị chỉ trích nặng nề vì chiến dịch huy động tiền từ cộng đồng để sản xuất bộ phim gây sốc về MH370, trong đó bao gồm Victor Iannello, cố vấn của Cục An toàn Giao thông Úc trong lần đầu tiên tìm kiếm chiếc máy bay mất tích.
“Nếu bà có thông tin giúp chúng tôi tìm MH370, hãy tiết lộ. Bà không cần phải quyền tiền để làm phim nhằm tiết lộ những thông tin bà có”, ông Victor Iannello nhaash mạnh.
Theo Danviet.vn
Nóng: Báo cáo cuối cùng về MH370 che đậy sự thật khủng khiếp này
Các chuyên gia hàng không đang yêu cầu một câu trả lời sau khi phát hiện ra báo cáo cuối cùng về MH370 còn nhiều điều che đậy, giấu giếm, theo Daily Star.
Chuyến bay MH370 chở 239 người mất tích vào ngày 8.3.2014 trong hành trình từ Kuala Lumpur tới Bắc Kinh. Kể từ đó đến nay, bất chấp 2 chiến dịch tìm kiếm lớn trên biển, các nhà điều tra chỉ phát hiện vài mảnh vỡ rải rác còn vụ mất tích của MH370 vẫn là một bí ẩn hàng không lớn nhất mọi thời đại.
"Đội điều tra không thể xác định được nguyên nhân thực sự dẫn đến sự biến mất của MH370", báo cáo kết luận. Trong báo cáo cuối cùng về MH370, một nhóm 19 nhà điều tra Malaysia hồi tháng 7 cho biết, không có lý do gì để nghi ngờ MH370 mất tích là do gặp sự cố máy móc, hay phi công cũng như các thành viên phi hành đoàn có ý đồ xấu.
Tuy nhiên, ông Mike Exner và Don Thompson, thành viên của một nhóm chuyên gia độc lập tìm kiếm MH370 cáo buộc Malaysia không thật tâm theo đuổi cuộc điều tra và đã nêu ra những chi tiết quan trọng bị loại bỏ khỏi cuộc điều tra.
Cặp đôi nhấn mạnh cuộc điều tra đã bị " ảnh hưởng nặng nề về mặt chính trị và bị trì hoãn". Họ yêu cầu Malaysia công bố thêm thông tin để giúp các nhà nghiên cứu độc lập tìm kiếm chính xác vị trí của chiếc máy bay bị mất tích.
Trong một cuộc phỏng vấn với AirlineRatings.com, hai chuyên gia này đã chỉ ra 7 điều mà Malaysia cần cam kết làm nhiều hơn hoặc cung cấp thêm thông tin về MH370.
Thứ 2, ông Mike Exner và Don Thompson muốn có bản phân tích cấu trúc hoàn chỉnh về những mảnh vỡ của MH370 đã được tìm thấy. Đầu tiên là bản phân tích mới về dữ liệu radar từ chiếc máy bay mất tích. "Nhóm điều tra đã không cung cấp bất kỳ phân tích dữ liệu hữu ích nào từ radar quân sự", họ nói và nhấn mạnh rằng, điều quan trọng là phải xác định xem MH370 vọt lên rồi đột ngột hạ xuống khi nào và ở đâu, tác động của việc này đến nguồn dự trữ nhiên liệu và các tác động khác.
Thứ 3, họ yêu cầu phải thu thập tất cả các mảnh vỡ đáng kể từ Ấn Độ Dương. Các mảnh võ này phải được thu thập và phân tích để tìm thêm manh mối.
Thứ 4, họ cũng muốn có một bản phân tích toàn diện hơn về kiểu trôi dạt của từng mảnh vỡ khác nhau.
Ngoài ra, cặp đôi cũng muốn biết thêm thông tin về nhận dạng giọng nói của các thành viên phi hành đoàn nói chuyện với nhau trong quá trình bay và yêu cầu xác định rõ ai đang nói, micrô nào được sử dụng...
Cuối cùng, nhóm muốn xác nhận vai trò và chuyên môn kỹ thuật của kỹ sư máy bay Zulhaimi bin Wahidin, người mà Cơ trưởng Zaharie Shah trò chuyện điện thoại rất lâu ngày 2.2.2014.
"Nội dung cuộc nói chuyện đó là gì. Và ai là người nỗ lực liên lạc với Cơ trưởng Zaharie Shah tới 3 lần vào buổi sáng hôm MH370 biến mất", hai nhà điều tra chia sẻ đồng thời nhấn mạnh họ không tin Cơ trưởng Shah vô tội.
Theo Danviet
Nóng: MH370 gặp sự cố khủng khiếp này, phi công hoàn toàn "bó tay" Một số người tin rằng, MH370 đã gặp phải sự cố nghiêm trọng về điện dẫn đến việc toàn bộ hệ thống điện tử trên chiếc máy bay bị ngắt trong khi các phi công hoàn toàn bất lực trước thảm họa, theo Daily Star. Kể từ tháng 3.2014 cho đến nay, cả thế giới vẫn có chung một câu hỏi chiếc máy...