quy hoạch giao thông

Bài 2: Đột phá về tư duy là tiên quyết

Để thực hiện các dự án hạ tầng giao thông, nhất là các dự án giao thông kết nối vùng, cần một nguồn lực rất lớn. Vì vậy, để hiện thực hóa các quy hoạch giao thông kết nối vùng cần sự đột phá mạnh mẽ về tư duy trong quá trình triển khai ...

Hà Nội đề xuất đầu tư thêm 2 hầm chui tại vành đai 3

Hầm chui tại nút giao đường trục Tây Thăng Long-Vành đai 3 có tổng mức đầu tư 1.025 tỷ đồng; và hầm chui tại nút giao đường Hoàng Quốc Việt-Vành đai 3 có tổng mức đầu tư 975 tỷ đồn...

Xây dựng cây cầu thứ 7 qua sông Trà Khúc

Dự án cầu và đường nối từ trung tâm huyện Sơn Tịnh đến huyện Tư Nghĩa ( cầu Trà Khúc 3) có chiều dài toàn tuyến khoảng 2,6 km. Trong đó phần đường có chiều dài khoảng 1,7 km; phần ...

Đầu tư hạ tầng giao thông: Bước đột phá cho phát triển

Hàng loạt tuyến đường đã được đề xuất mở mới, mở rộng và nâng cấp để phục vụ nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội trong 5 năm tới.

Hòa Bình đầu tư đồng bộ hạ tầng giao thông để phát triển kinh tế

Thực hiện quy hoạch giao thông vận tải từ năm 2013 đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030 về phát triển kinh tế - xã hội, kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016 - 2020, tỉn...

Hà Nội rót hơn 2.535 tỷ đồng làm 3,4km đường nối Pháp Vân – Cầu Giẽ với đường vành đai 3

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối đường Pháp Vân - Cầu Giẽ với đường vành đai 3 có tổng mức đầu tư hơn 2.535 tỷ đồng, sử dụng vốn ngân sách TP. Hà Nội.

TP.HCM: Lúng túng quy hoạch vùng huyện

Sau 10 năm xây dựng nông thôn mới (NTM), TP.HCM đã đạt được nhiều thành quả đáng khích lệ, nhưng tiêu chí quy hoạch vùng huyện sẽ là đá tảng trên chặng đường NTM tiếp theo của thàn...

Mở thêm đường chỉ giải quyết bề nổi ùn tắc quanh sân bay Tân Sơn Nhất

Theo các chuyên gia, thực tế là ai cũng nhìn thấy việc mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất về phía Nam là một sai lầm bởi khu vực trên đã quá tải.

TP.HCM tìm nhà đầu tư cho dự án cải tạo kênh Tham Lương – Bến Cát

TP.HCM đang khẩn trương tìm nhà đầu tư cho dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát sau khi hoàn tất việc giải phóng mặt bằng toàn tuyến.

Hà Nội: Cứ nhồi cao ốc vào nội đô, đi xe đạp cũng tắc

Bình luận về việc cấm xe máy ở Hà Nội, bạn đọc đề nghị nên xem lại quy hoạch giao thông của Hà Nội trước.

Kế chống ùn tắc của kỹ sư từng làm quy hoạch giao thông Hà Nội

Từng thiết kế quy hoạch hệ thống giao thông VN từ năm 1975, kỹ sư cầu đường Phạm Xuân Hà gửi tới tòa soạn bản đề án hiến kế giải quyết ùn tắc giao thông TP Hà Nội.

Hà Nội công bố quy hoạch giao thông đến 2030

Để hoàn thiện hệ thống giao thông thông minh kết nối gần chục tuyến đường sắt đô thị, khép kín đường vành đai, xây dựng nhiều cầu vượt sông..., từ nay đến năm 2030 tầm nhìn đến 205...

5 bài học đau đớn vì sự “vô tâm” trong quy hoạch giao thông

Bài học thứ 5, cứ tạm gọi như vậy, là Hà Nội sau bao nhiêu năm phát triển, dường như vẫn đang rất thiếu những cán bộ thực sự có tâm và có tầm để "gánh vác" trách nhiệm phác họa đượ...

HN “thúc” triển khai các cặp đường một chiều

UBND Hà Nội vừa thúc giục Sở Giao thông đề xuất triển khai phân làn, phân luồng phương tiện trên một số tuyến phố có đủ điều kiện và khẩn trương nghiên cứu, tổ chức các cặp đường g...