Quỹ bảo trì đường bộ hiện đang “dôi” 1.300 tỷ đồng
Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng cho biết, đến hết tháng 10/2013, quỹ bảo trì đường bộ TƯ thu được hơn 5.600 tỷ đồng, mới chi hết 4.300 tỷ đồng. Nhưng dự kiến hết năm, tổng thu, tổng chi sẽ vừa khớp nhau, ở mức 6.400 tỷ đồng.
Gửi báo cáo đến Quốc hội về kết quả thực hiện Nghị quyết về chất vấn và trả lời chất vấn sau 3 kỳ họp liên tiếp gần đây, Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng đề cập nhiều nội dung về đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông, quản lý, sử dụng quỹ bảo trì đường bộ…
Về công tác quản lý đầu tư xây dựng, qua rà soát, đến nay Bộ đã cắt giảm được khoảng 20.000 tỷ đồng tổng mức đầu tư tại một số công trình, dự án như đường cao tốc Bến Lức – Long Thành, đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, dự án mở rộng Quốc lộ 1 đoạn Quán Hành – Quán Bánh, đoạn nam tuyến tránh Hà Tĩnh – Vũng Áng… Hiện Bộ đang tiếp tục rà soát quy mô đầu tư một số dự án khác như đường Hồ Chí Minh đoạn qua Bình Phước, cầy Mỹ Lợi và tiếp tục xem xét để cắt giảm quy mô một số công trình trong thời gian tới như cảng Lạch Huyện, cầu Việt Trì…
Công tác quản lý đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông được khái quát là đã có những chuyển biến tích cực, các dự án bảo đảm tiến độ và chất lượng, phát triển nhanh được hạ tầng, đáp ứng tốt hơn nhu cầu giao thông.
22 trạm thu phí quốc lộ đã dừng thu, 2 trạm ở Quảng Ninh được Bộ GTVT bỏ t.iền mua vé cho các phương tiện.
Về thực trạng công tác quản lý, khai thác kết cấu hạ tầng giao thông, Bộ trưởng Đinh La Thăng giải thích, tình hình vốn ngân sách dành cho hoạt động bảo trì đường bộ rất thiếu. Ngược lại, số lượng phương tiện vận tải tăng rất nhanh, trong đó có lượng lớn xe quá khổ, quá tải làm cho nhiều cầu, đường bộ xuống cấp nghiêm trọng.
Người đứng đầu ngành khẳng định, Bộ GTVT đã triển khai nhiều giải pháp để đối phó với tình hình như đổi mới phương thức phân bổ vốn, triển khai thực hiện các Đề án phân cấp duy tu, bảo dưỡng cầu đường để bảo đảm sự dụng hiệu quả nguồn vốn cho công tác bảo trì trong điều kiện ngân sách bị tiết giảm. Cụ thể, các cách thức như đấu thầu, đặt hàng sản xuất, cung ứng sản phẩm, dịch vụ công ích trong lĩnh vực duy tu bảo dưỡng đã được áp dụng. Bộ cũng thí điểm thực hiện hợp đồng quản lý duy tu, bảo dưỡng quốc lộ có thời hạn nhiều năm để các nhà thầu có điều kiện đầu tư thiết bị, công nghệ tiên tiến tỏng quản lý, khai thác, bảo trì.
Về việc sử dụng quỹ bảo trì đường bộ, Bộ trưởng Đinh La Thăng cho biết, trong 2013, việc thu quỹ bao gồm nguồn thu phí qua đầu phương tiện ô tô và ngân sách cấp bổ sung là 1.500 tỷ đồng (375 tỷ đồng/quý). Tổng thu quỹ TƯ đến ngày 31/10 năm nay đạt hơn 5.600 tỷ đồng, trong đó, thu phí trên đầu phương tiện ô tô đạt gần 4.500 tỷ đồng. Ước thực hiện cả năm 2013 sẽ đạt trên 6.400 tỷ.
Việc chi quỹ tính đến hết tháng 10, tổng số chi là 4.300 tỷ đồng. Trong đó có 3.600 tỷ cho cho quản lý, bảo trì hệ thống quốc lộ và các nhiệm vụ liên quan (gồm việc bảo dưỡng thường xuyên 102 tuyến quốc lộ với chiều dàu 17.800km, chi sửa chữa định kỳ 904 dự án…).
Ngoài ra, 700 tỷ đồng được chi về cho các Quỹ Bảo trì đường bộ địa phương để thực hiện các dự án sửa chữa hư hỏng cục bộ của 201 tuyến dường địa phương.
Video đang HOT
Dự kiến tổng chi cả năm 2013 vào khoảng 6.400 tỷ đồng (tương đương khoản thu quỹ đạt được).
Ban đầu, Bộ GTVT thiết kế phương án thu phí bảo trì đường bộ qua đầu phương tiện. Tuy nhiên, sau đó phương thức thu phải xem xét lại khi dư luận lên tiếng cho là “phí chồng phí” khi qua các trạm thu phí đường bộ. Hiện Bộ Tài chính lấy ý kiến góp ý về phương án quy định mới. Bộ GTVT đã báo cáo Thủ tướng, triển khai thực hiện các phương án xử lý dừng, xóa bỏ các trạm thu phí nộp ngân sách, xắp xếp lại các trạm thu phí BOT, trạm đã chuyển nhượng về quyền thu phí.
Cụ thể, hiện ngành đã dừng thu 22 trạm. Việc mua lại 2 trạm Hoàng Mai và Bãi Cháy do việc đàm phán với nhà đầu tư không đi đến thống nhất nên Bộ GTVT đã báo cáo Thủ tướng giao Tổng Cục đường bộ thay mặt chủ phương tiện để chi tả t.iền vé qua trạm cho nhà đầu tư trong quá trình thu phí còn lại của hợp đồng với mức thu hiện hành. Việc Bộ GTVT trả t.iền vé này đã thực hiện từ 15/10 vừa qua.
Để hạn chế xe quá tải, Bộ trưởng Đinh La Thăng trình bày, Bộ đã triển khai các trạm cân lưu động. Hiện ngành đã đầu tư 10 trạm cân. Hết năm 2013 sẽ đầu tư thêm 57 trạm, nâng tổng số trạm cân lên 67 trạm, từng bước hạn chế hiện tượng xe quá tải lưu thông ảnh hưởng xấu đến chất lượng cầu đường.
Bộ trưởng GTVT quả quyết, với việc triển khai đồng bộ các giải pháp, công tác quản lý, bảo trì, khai thác kết cấu hạ tầng giao thông đã có chuyển biến tích cực, hiệu quả quản lý nhà nước được tăng cường. Hình thức xã hội hóa được áp dụng cũng giúp giảm gánh nặng ngân sách nhà nước, cơ bản duy trì chất lượng của hệ thống hạ tầng giao thông hiện có.
Bộ trưởng GTVT trình bày khó khăn khi Nghị quyết số 13, Hội nghị TƯ 4 giao mục tiêu về xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ nhằm đưa đất nước cơ bản thành nước công nghiệp theo hướng hiện đại vào năm 2020 rất cao (giai đoạn 2011 – 2015 cần 480.000 tỷ đồng, giai đoạn 2016 – 2020 cần 730.000 tỷ đồng). Trong khi đó, vốn ngân sách dành cho ngành GTVT năm 2011 – 2013 rất hạn chế (chỉ đạt 20% so với nhu cầu vốn cho giai đoạn 2011 – 2015). Để giải quyết vấn đề, Bộ GTVT phải xem xét cắt giảm đầu tư, đồng thời huy động các nguồn vốn ngoài ngân sách theo hình thức BOT, PPP… Đến nay, ngành huy động được hơn 94.000 tỷ đồng. Cụ thể, các dự án BOT mở rộng Quốc lộ 1A là 49.002 tỷ đồng, các dự án BOT mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên là 5.890 tỷ đồng, các dự án khác khoảng 40.000 tỷ đồng. Bộ GTVT cũng đã có báo cáo gửi tới Quốc hội trước đó về Đề án mở rộng Quốc lộ 1 A giai đoạn 2012 – 2020 và phương án đầu tư đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên. Cụ thể, Quốc lộ 1A đoạn Thanh Hóa – Cần Thơ đang triển khai được chia thành 40 dự án (17 dự án đầu tư theo hình thức BOT với 49.002 tỷ đồng t.iền vốn, 23 dự án đầu tư bằng vốn trái phiếu Chính phủ với số t.iền 53.317 tỷ đồng). Đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên, giai đoạn 1 đã hoàn thành từ Đắc Zôn đến Tân Cảnh (tỉnh Kon Tum). Giai đoạn 2 từ Tân Cảnh đến Chơn Thành (Bình Phước) được chia thành 12 dự án, trong đó 7 dự án đang được đầu tư bằng vốn trái phiếu Chính phủ với tổng mức đầu tư 10.981 tủ đồng, 5 dự án đang đầu tư bằng hình thức BOT với tổng mức 5.890 tỷ đồng. Các dự án này, theo Bộ trưởng GTVT, đang được triển khai quyết liệt. Hiện các dự án đều đã được khởi công xây dựng, dự kiến hoàn thành vào năm 2016.
Theo Dantri
Thực hư lời đồn người c.hết "hiển linh" khiến dư luận xôn xao
Hoa s.úng hình đầu chú tiểu, ụ mối mọc trên mộ với đầy đủ hình thù giống mắt, mũi, tai, miệng, râu tóc của một cụ già... Những chuyện thật như đùa ấy khiến dư luận xôn xao cho rằng người c.hết "hiển linh".
Từ ụ mối hình đầu người trên mộ...
Câu chuyện ụ mối hình đầu người xuất hiện trên ngôi mộ ở thôn Phú Sơn Nam (huyện Hòa Vang, Đà Nẵng) từng gây xôn xao từ giữa năm 2012. Hơn một năm trôi qua, ụ mối nhiều lần bị mưa gió bão tố bào xóa, thậm chí cây ngã đổ đè lên hư hỏng, nhưng nó vẫn từ từ mọc trở lại với đầy đủ hình thù giống mắt, mũi, tai, miệng, râu tóc của một cụ già.
Theo thông tin ghi lại trên bia đá, ngôi mộ này của ông Nguyễn Hữu Cổ, được chôn ở thôn Phú Sơn Nam (huyện Hòa Vang, Đà Nẵng) hàng chục năm về trước. Về sau, chính quyền phân chia đất đai, mộ mặc nhiên nằm thuộc về phần đất vườn của gia đình bà Nguyễn Thị Tánh (còn gọi bà Hai Tánh, sinh năm 1937, thôn Phú Sơn Nam) và bị lọt thỏm giữa những tán keo xanh ngút ngàn được chủ đất trồng lên.
Ụ mối có đầy đủ mắt mũi miệng và râu tóc trông như một cụ già.
Vào khoảng thời gian giữa năm 2012 đến nay, bỗng nhiên trên ngôi mộ bỗng xuất hiện một ụ đất (sau này được xác định ụ mối). Ban đầu đó chỉ là một nắm đất nhỏ không ai để ý. Dần dần, ụ mối phình to và có hình thù một khuôn mặt người với đầy đủ cả mắt, mũi, miệng, tai.
Xung quanh ụ mối còn được điểm bởi một số cỏ rác, "mô phỏng" bộ râu khiến ụ mối không khác gì khuôn mặt một ông già. Sau 5 lần 7 lượt ụ mối bị xóa do mưa nhưng vẫn tự mọc lại với hình dáng khuôn mặt như cũ.
...Đến hoa s.úng hình đầu chú tiểu
Hơn hai tháng nay, người dân ấp 4 (xã Phước Lợi, huyện Bến Lức, Long An) bàn tán xôn xao về sự việc đầu người mọc trên bông hoa s.úng ở ao nước nhà vợ chồng ông bà Tiên - Nguyệt.
Nhiều người dân hiếu kỳ kéo đến xem, có người mê tín cho rằng đây là hiển linh của cậu con trai c.hết trẻ nhà bà Nguyệt.
Gia đình quyết định cắt bông s.úng có hình đ.ứa t.rẻ, trịnh trọng rước về nhà, để trang nghiêm trên bàn thờ cúng. Dù đã héo nhưng cánh hoa ốp chặt vào nhau, chưa hề rơi rụng một bẹ nào. Quan sát bằng mắt thường, dễ dàng nhận ra hình dạng của một bông s.úng thật, phía trên mang nguyên hình đầu đ.ứa t.rẻ có đầy đủ mắt, mũi, miệng.
Hơn 2 tháng trôi qua, nhưng bông hoa s.úng vẫn không rơi cánh, sự hiếu kỳ của người dẫn vẫn không hề giảm và họ càng tin vào sự hiển linh của cậu con trai c.hết trẻ nhà bà Nguyệt.
Ngoài vụ việc hoa s.úng hình đầu chú tiểu, ụ mối hình đầu người trên mộ, thời gian qua, người dân nhiều lần tin vào những chuyện hiển linh. Có khi là tượng Phật Bà Lồi (Thừa Thiên Huế) hiển linh cứu dân tai qua nạn khỏi, có lúc lại là tháp cổ ngàn năm có vàng hiển linh ở xã Hương Trà, Thừa Thiên Huế hay heo 5 móng hiển linh cho "trúng số" (Chùa Dơi, Sóc Trăng)... khiến lời đồn thổi ngày càng nhiều, gây xôn xao dư luận.
Và thực hư của những tin đồn
Những tin đồn về sự hiển linh thần thành vào những sự vật, hiện tượng trong cuộc sống hàng ngày khiến người dân càng xôn xao bàn tán. Thậm chí nhiều người không rõ thực hư, chỉ nghe người này người kia kể lại thành "tam sao thất bản" để rồi càng thổi bùng lên những tin đồn thất thiệt.
Thực tế, nhiều người do có những niềm tin tâm linh quá lớn nên khi nhìn thấy một sự trùng hợp đáng suy ngẫm, họ bắt đầu tin vào sự hiển linh nhưng sự thực lại không hoàn toàn như thế.
Chuyện về ụ mối hình đầu người mọc trên mộ, từ những lời đồn thổi bạn dầu, người ta thêu dệt thành những câu chuyện "thần thánh hiển linh", "hồn ma ông Cổ hiện về báo ứng"... có thể sẽ mang đến tai ương cho bà con trong dòng họ ông Cổ hoặc ngôi làng nếu không làm lễ cúng....
Bông hoa s.úng kỳ lạ trong ao nhà bà Nguyệt.
Chính quyền xã đã phải huy động nhiều lực lượng khác nhau túc trực quanh ngôi mộ, nhằm ngăn chặn một số kẻ lợi dụng tung tin đồn nhảm, gây mê tín dị đoan. Chính quyền cũng đến từng nhà, gặp từng người tuyên truyền để người dân hiểu đây hoàn toàn là một ụ mối tự nhiên chứ không phải người đã c.hết hiện hình lên.
Lực lượng chức nặng địa phương cũng đã đưa ra các giả thuyết về nguyên nhân của hiện tượng này, rằng rất có thể trước đó, nhiều t.rẻ e.m gần khu vực tinh nghịch khi phát hiện ụ mối, đã dùng một số vật dụng khác để tô điểm lên cho giống hình mặt người. Sau đó tin đồn thất thiệt bung ra, một đồn mười, mười đồn trăm, khiến sự việc vượt khỏi tầm kiểm soát.
Việc bông hoa s.úng có hình đầu người, theo lý giải của Hòa thượng Thích Thiện Tài - Phó ban Trị sự Giáo hội Phật giáo Việt Nam huyện Bến Lức - Long An: ""Sự xuất hiện gương mặt đ.ứa b.é trên đầu bông s.úng chỉ là hiện tượng bình thường trong tự nhiên. Nếu xét theo góc độ khoa học thì nó thuộc dạng đột biến nhiễm sắc thể (đột biến gen). Nhưng nhìn ở góc độ nhà Phật, sự xuất hiện của bông s.úng đặc biệt đó là một điềm lành, sẽ mang tới nhiều điều may mắn và tốt đẹp cho chúng sinh.
Cách đây không lâu, trên địa bàn tỉnh Long An cũng từng xuất hiện hoa chuối nở ra 7 búp sen gây xôn xao dư luận trong thời gian dài. Chỉ dựa vào những khác biệt lạ thường của cây cối, hoa quả mà cho rằng "Phật giáng trần" là cách nghĩ sai lầm. Những người mộ đạo, tin vào cõi tâm linh mà không hiểu ngọn nguồn vấn đề sẽ trở thành mê tín dị đoan, gây ảnh hưởng xấu đến nhà Phật".
Đồng quan điểm trên, ông Phạm Tất Dũng - Phó trưởng công an xã Phước Lợi (Bến Lức, Long An), cho rằng, những tin đồn thổi về "Phật giáng trần" hay ma quỷ hiển linh là hoàn toàn bị đặt, không có cơ sở.
Theo Đời sống & Pháp luật
X.ác c.hết nữ lõa thể dưới ao rau muống Rạng sáng 27/10, người dân sống gần khu vực chợ Gò Đen mới (Bến Lức, Long An) phát hiện một t.hi t.hể phụ nữ nằm c.hết dưới ao rau muống. Người dân hiếu kỳ tập trung tại hiện trường vụ án Ảnh: T. Quốc T.hi t.hể được tìm thấy tại vị trí thuộc địa bàn giáp ranh giữa ấp 1, xã Mỹ Yên...
